数字は嘘ではありません。これらの高級車ブランドは、2022年の再販価値が最も低くなっています。ジャガー、リンカーン、ジェネシスなど、このリストにあるすべての自動車メーカーは、約45%の価値を保持しています。これらの高級ブランドの最悪の犯罪者はどの車とSUVですか?
結局のところ、ジャガーはモータートレンドの新しいリストのトップにいました。 MotorTrendとIntelliChoiceは、ジャガー車が5年後に価値の45.3%を保持すると予測されていることを発見しました。業界平均は47.6%で、ジャガーはそれを下回っています。この自動車メーカーは、米国では大規模な売り手ではなく、実際には最小の市場シェアの1つを持っています。
2.0Lターボエンジンを搭載したジャガーFタイプコンバーチブルは、5年後の予想再販価格が43.3%と最も低い。同じ5年後、F-Pace SVR SUVは初期値の46.2%を維持することができました。
リストの次のブランドはリンカーンです。今年、自動車メーカーはラインナップを強化し、すべてのセダンを排除しました。それはナビゲーターLのようなSUVだけを残しました。ナビゲーターLは元の再販価値の41.4%だけを保持すると予測されます。それはあなたの投資に対する大きな見返りではありませんが、いくつかの良いニュースがあります。 Corsairスポーツユーティリティビークルは、その価値の45%を維持することが期待されています。小さいリンカーンアビエーターPHEVはおそらくその価値の45.8%を保持するでしょう。リンカーンは車の廃止に伴い多くの変化を遂げてきたので、この高級車のブランドが復活することを願っています。
エドモンズの最高評価の2022年の最高の高級SUVは、ジェネシスGV70。
—エドモンズ(@edmunds)2021年12月19日
GV70は、ドイツの競合他社にはあまり見られないものをもたらします。価値https://t.co/FmHQMSAux5 pic.twitter.com/36fDwdOAX0
ジェネシスは市場に新しく、GV70SUVで多くの賞賛を受けています。それは実際に今年のモータートレンドのSUVを獲得しました、しかしそれはそれがひどい再販価値を持っていることからそれを除外しません。 5年後、ジェネシスのラインナップのほとんどは元の値の40%から45%の間にあります。 5年後、G90セダンはその初期値のわずか35.3%を保持します。 G90プレミアムはその価値の35.4%しか保持していませんでした。新しい車をどれだけの期間保管する予定かによっては、減価償却を減らすために、使用頻度の低いバージョンを調べるとよい場合があります。
インフィニティ車は5年後に価値の42.6%しか保持できませんでした。 Q60スポーツクーペとQ50セダンは最悪の犯罪者であり、39.2%と40.7%でした。キャデラックとアルファロメオは、再販価格で業界平均を下回った他のブランドでした。
これらは2022が提供しなければならない高級ブランドのほんの一部であり、いくつかはあなたの投資に対してより良い見返りを提供します。トヨタとレクサスは、すべてのチェックボックスをオンにしないと、再販価値の高い信頼性の高いSUVを製造する傾向があります。
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