電子ドアリリース付きの車両を所有していますか？テスラによって製造されたもののような現代の車は、安全上の理由から電動ドアを使用しています。ただし、車の電気が故障すると、ドアも故障します。最近、テスラモデルYが発火し、煙が充満しました。電子ドアのリリースに失敗したため、所有者は逃げることができませんでした。コンシューマーレポートによると、電子ドアのリリースに失敗した場合に車から逃げる方法は次のとおりです。
コンシューマーレポートによると、テスラモデルYの所有者はそれが燃えている間その中に立ち往生していました。所有者はバンクーバーの地元のテレビ局に、車両が突然電力を失い、煙が充満したと語った。その結果、電子的に操作されるドアが開かず、所有者が中に閉じ込められました。彼はパニックで非常口を開ける方法を理解できませんでした。
このようなドアは、現代の車両では一般的です。要するに、車がパワーを失った場合、それらは開くために多くの余分な努力を必要とします。手動レバーをつかんでドアを開くと、乗客が「電子ボタンを押すか、電気ドアハンドルを押すか離す」必要があるため、常に機能するとは限りません。次に、リリースによって電気モーターがトリガーされてドアのラッチが解除され、内部に閉じ込められたドアが出てしまいます。
CRは、自動車にこのテクノロジーを使用している自動車メーカーと話をしました。自動車メーカーによると、彼らの目的は、重量を節約し、衝突時に自動的にロックを解除するなどの機能を追加することです。ただし、まれに停電が発生した場合、電子ドアのリリースが失敗し、閉じ込められた乗客が手動の緊急リリースを見つけて使用する必要があります。
コンシューマーレポートは、電子ドアのリリースが失敗した場合に、いくつかの最新の車両から逃れる方法を考え出しました。答えは、すべての車のメーカーとモデルによって異なります。また、購入時には必ずレバー、スイッチ、ボタンなどを車外に出してください。
現代の車には、後部座席の乗客がドアを開けないようにするチャイルドセーフティドアロックが付いています。もちろん、主な目的は、車両が動いているときに子供がドアを開けないようにすることです。ただし、クラッシュした場合は問題が発生する可能性があります。 CRは、安全擁護団体のKids and Carsを引用し、後部座席の乗客は緊急時に玄関ドアを使用して車両を降りる必要があると述べました。それが不可能な場合は、ホーンを鳴らしたり、ライトを点滅させたり、その他のことをして注意を引き、助けを求める必要があります。
車から脱出しようとしたときに電子ドアの解放に失敗した場合、ハンマーやその他の「脱出ツール」は役に立たない可能性があります。自動車用品店では、緊急時にガラスを割って車両から逃げるための専用工具を販売することがよくあります。残念ながら、最新のテクノロジーでは、これらのツールが完全に役に立たなくなる可能性があります。さらに、余分な脱出ルートのために窓を壊すことは完全に問題ありませんが、ガラスはこれまで以上に強力です。現代の車両のラミネート加工された超強力ガラスは、衝突時の排出を防ぐのに役立ちます。ただし、従来のガラスよりも割るのははるかに困難です。
AAAによると、2019年には、合わせガラスを搭載した車両で6つの異なる脱出ツールをテストしました。どのツールも突破できませんでした。車の窓、サンルーフ、フロントガラスのガラスの角をチェックして、それらがどのタイプのガラスでできているかを判断します。強化ガラスは、車に何かを持っている場合に最も簡単に壊れます。
結論として、電子ドアのリリースが失敗した場合、車から逃げるのは難しい場合があります。電気自動車はこれらのリリースを使用することが多く、停電が発生した場合に乗客を閉じ込めたままにします。ただし、各モデルのエスケープは少し異なる場合があります。緊急ラッチ、スイッチ、またはボタンを使用する前に、必ず車内に配置してください。あなたが望む最後のことは、バンクーバーの男性が最近車両が燃えている間にいたように、テスラモデルYの中に閉じ込められることです。