自動運転車に関しては、躊躇することはありません。しかし、この技術は最近ますます急速に進化しています。世間では比較的新しいことのように思えるかもしれませんが、自動運転車の開発には何年も費やされてきました。米国中の都市は、自動運転車を使用する企業を引き続き承認しています。最近では、Argo AIの自動運転車がテキサス州オースティンとフロリダ州マイアミで、道路に衝突しました。
Fox Businessによると、Argo AIは現在、フロリダ州マイアミとテキサス州オースティンで配車サービスのテストを行っています。まだ興奮しすぎないでください。現在、これらの都市の道路上の車両は、Argo AIの従業員がシステムの開発と完成を続けているため、予約されています。
「適切な時期に自動運転車を商用運転に統合します」とArgoAIの広報担当者はロイターに語った。
そうは言っても、Argo AIの自動運転車は、ライドシェア会社のLyftとのパートナーシップを通じて、マイアミの特定の地域でいくつかの乗り物を歓迎しています。ただし、これらの車両には、当面の間、人間の安全モニターが運転されています。
これは、高度な自動運転技術により、さまざまな都市への将来の拡大の先例となるため、同社にとって大きな一歩です。
「これは、Argo Autonomy Platformのスケーラビリティを実証するため、Argoにとって大きな一歩です」とArgoの社長であるPeterRander博士は述べています。 「自律型サービスに対する消費者の需要が高い複数の都市に行き、これらの地域の中心部を自然かつ安全に運転することができます。」
フォードとフォルクスワーゲンの両方がアルゴAIとその自動運転ベンチャーを支援しています。したがって、オースティン地域のほとんどのアルゴAI車は、ハイブリッドフォードエスケープSUVであるように見えます。
自動運転のスタートアップ、アルゴAI、自動車メーカーのフォード、ウォルマートが一緒にオースティンのマイアミとワシントンD.C.で自動運転車の配送サービスを開始します。https://t.co/RM7TjZF3H3 pic.twitter.com/TJtxINZsj4
—ロイター(@Reuters)2021年9月15日
Argoの従業員とLyftの操作に使用されることに加えて、これらの車はいくつかの商業目的にも役立ちます。 WalmartはArgoAIと協力して、食料品の配達に自動運転車を使用しました。これらのサービスは現在、マイアミとオースティンの両方、およびワシントンD.C.でアクティブになっています。
現在道路上にある無人運転車は、ArgoAIの自動運転車だけではありません。
Googleが所有する自動運転車会社Waymoは、サンフランシスコ全土に無人車両を保有しています。 Argoの展開と同様に、現在、これらの車両は主にWaymoの従業員が使用するためのものです。ただし、一部のベータテスターは乗車の資格があります。
Waymoには、アリゾナで公的に利用可能なライドヘイリングサービスとして動作する完全な自動運転車もあります。したがって、現時点で無人運転を希望する場合は、グランドキャニオン州を訪問する必要があります。
GMの自動運転スタートアップであるCruiseは、現在サンフランシスコで無人車両の運転も行っています。最近、Cruiseは、自動運転車の1台がサンフランシスコの警察とやり取りしたときにいくつかの見出しを作りました。
最終的に、米国のさまざまな都市での自動運転車の展開は非常に速いペースで進んでいます。オースティンはテキサス州で2番目に自動運転車を採用している都市です。ヒューストンでは現在、Nuroの自動運転車が道路上にあります。
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