フロントナンバープレートは、車の所有者にとって最悪の悪夢です。あなたがそれを必要とする州に住んでいるなら、あなたは私たちが話していることを知っています。残念ながら、州で法的に義務付けられている場合、これらの醜いアクセサリーの1つを使用する方法はありません。ただし、ある州で車のバンパーの損傷を防ぐために承認された会社があります。これまでに見たフロントナンバープレートの最良の方法であるナンバープレートラップをチェックしてください。
残念ながら、フロントナンバープレートを回避する最善の方法は、現在カリフォルニアでのみ利用可能です。つまり、他の州の住民は通常の方法でそれを続けなければならないでしょう。 CarBuzzによると、カリフォルニアはDMVに、2014年にコスト削減策として、フロントナンバープレートマウントの代替品を見つけるように依頼しました。DMVが解決策を取り戻すには、これまで時間がかかりました。
要するに、それは本物の金属のものではなく、ナンバープレートのラップです。カリフォルニア州によって自動車所有者のために承認されている会社は1社だけです。車はまだ恥ずかしいほど醜く、タグが表示されているので、愛好家はあまり幸せではありません。ただし、車のバンパーに不要な穴を開けるというもう1つの問題は解決します。
ナンバープレートラップはカリフォルニアハイウェイパトロールのテストに合格し、2015年にパイロットプログラムを開始しました。これはわずか28台で、2021年に終了しました。しかし、カリフォルニアはプログラムを2023年まで延長しました。 、「既存の法律は、自動車局が指定されたとおりに車両のナンバープレートを発行し、指定されたようにナンバープレートの代わりに1つ以上のステッカー、タブ、またはその他の適切なデバイスを発行することを許可しています。」
ラップは、フロントナンバープレートを回避するための最良の方法です。カリフォルニアでは、標準のナンバープレートの費用は年間50ドルです。ただし、ラップは1回限りの購入であるため、費用対効果の高い方法です。お金を節約することは、特に車の場合、誰も文句を言うことはありません。ただし、カリフォルニアのガス価格は今のところバランスが取れていると確信しています。ただし、ラップが解決する最大の問題は、バンパーの穴です。
ご存じない場合は、標準のフロントナンバープレートにブラケットが必要です。まず、ブラケットをバンパーに取り付けます。通常はプラスチック製で、特定のモデル用に特別に設計されています。そうすれば、車のバンパーの形状に対して完全に輪郭が描かれます。残念ながら、それを所定の位置に保持するにはネジが必要です。バンパーにねじ込むと、ナンバープレートはブラケットに簡単に取り付けられます。その結果、車両のフロントバンパーに穴が開いています。ただし、車の所有が完了するまでフロントタグが所定の位置に残っていると、それらは表示されません。
フロントナンバープレートラップは、バンパーの穴を完全に取り除きます。ただし、最も重要な問題であるフロントバンパーに醜いタグを付けることは解決しません。特に高価なスポーツカーの場合、このような恐ろしい金属の塊がバンパーを汚しているのを見るのは残念です。
一部のメーカーとモデルには、フロントナンバープレートブラケットの代替品があります。バンパーにドリルで穴を開ける代わりに、所有者がブラケットをグリルまたは鼻隠しの他のスロットに取り付けることができるものもあります。ただし、これはすべてのモデルで機能するわけではなく、設計によって異なります。車両の年式、製造元、モデルに合わせてドリルフリーブラケットを購入し、適切にフィットするようにしてください。最後に必要なのは、高速道路でバンパーが飛んでいくことです。
ナンバープレートラップの購入は簡単で、大きな問題を解決します。ほとんどの人は、車のバンパーにドリルで穴を開けるのが嫌いです。さらに、将来的にはこのようなイノベーションがさらに見られ、他の州にも広まることが期待されています。 30の異なる米国の州では、フロントナンバープレートが必要です。結論として、それらを完全に削除することができたので、もうそれらを見る必要はありません。