ケリーブルーブックは毎年、5年間で所有する最も安い車、トラック、SUVの評価を発表しています。 2022年の場合、所有する最も安価なSUVには、ヒュンダイ、2台のスバル、レクサス、ブロンコが含まれます。同社は最近、保険費用、保守費用、燃料費、減価償却費について収集したデータに基づいて、2022年のSUVを評価しました。所有するための5年間のコストは、新しい購入価格と下取り価格も考慮に入れます。
KBBは、5年間で安価に所有できると評価した11台のSUVを発見しました。それぞれのセグメントの上位5つは以下のとおりで、最も安価なものから始まります。一部のSUVは、その価値を保持しているために所有コストが5年低く、他のSUVは購入が安価であり、他のSUVは運用と保険が安価であるためです。上位5台のSUVのうち2台はスバルです。1つの大きな理由は、下取り時にその価値を保持しているためです。同じことが2022年のフォードブロンコの上位にも当てはまる可能性があります。
2022年のヒュンダイベニューサブコンパクトSUVは、5年間で所有するのに最も安価であり、KBBは5年間の所有コストを30,555ドルと評価しています。これは、セグメント平均よりも6,982ドル低くなっています。
会場は、それを際立たせるファンキーなスタイリングを備えたヒュンダイの新しい2021年のエントリーレベルSUVです。前輪駆動のみの5人乗りSUV。新しい、会場は$ 20,750から始まり、所有するのに最も安いSUVの1つです。
新しいケリーブルーブックのレポートによると、2022年のスバルフォレスターの所有コストは39,473ドルと予測されており、これはセグメント平均よりも1,957ドル低くなっています。
フォレスターは、現在5代目となるスバルのベストセラーSUVの1つです。現在のバージョンは2019年に発売されました。スバルには全輪駆動が標準装備されており、信頼性の高いSUVとして知られています。フォレスターは、過去5年間、KBBから5年間の所有コスト賞を受賞しており、荒野のトリムでも利用できます。
2列のスバルアウトバックの5年間の所有コストは48,383ドルと予測されており、これはセグメント平均よりも4,121ドル低くなっています。
フォレスターのように、アウトバックはその信頼性と全輪駆動の腕前で知られています。 2022年に、同社はSUVのさらに頑丈なバージョンであるWildernessバージョンを追加しました。アプローチと出発の角度を改善するために変更されたクリアランスとバンパーが増加しました。
サブコンパクトな高級SUVLexusUXの5年間の所有コストは46,424ドルと予測されており、これはセグメント平均よりも3,224ドル低くなっています。
UXは、他のレクサスSUVの影に隠れているため、忘れられがちです。レクサスをガレージに入れるのに最も安価な方法です。それは小さい4気筒を搭載し、34,225ドルから始まりますが、少し余分な現金を振ることができる場合は、Fスポーツバージョンと250hハイブリッドバージョンは、1ガロンあたり最大42マイルを取得する楽しみまたはハイブリッドの線量を追加します。プレミアムSUVですが、それでも所有するのに最も安いSUVの1つです。
オフロードSUVセグメントでは、フォードブロンコの5年間の所有コストは47,961ドルで、セグメント平均より3,059ドル低くなっています。
ブロンコの平均が低いと予想される理由の1つは、ブロンコが人気のある車両であり、ディーラーが入手したすべての車両を迅速に販売しているためです。ブロンコはオフロードで自宅にいるように設計されており、選択したパッケージによっては、かなり高級なSUVになる可能性があります。
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