2022年の起亜カーニバルは、アメリカで最も信頼されている自動車メーカーの1つからの新しいミニバンです。カーニバルは、SUVスタイリングと11人乗りの機能で注目を集めています。座席配置のための多くの異なるオプションは、これを優れたミニバンオプションにするために含まれるたくさんの機能とともに。みんなの頭に浮かぶ質問の1つは、どれだけの重量を牽引できるかということです。カーニバルが本当に同じサイズのSUVと競争するつもりなら、カーニバルは1台の重量にも対応できなければなりません。
2022年の起亜カーニバルは最大3,500ポンドを牽引することができます。エンジンオプションは1つしかないため、ラインナップ全体で数が変わることはありません。 3.5リッターV6はかなりの290馬力を生み出します。この多目的車は、ほとんどの点でSUVと競争できる車です。
カーニバルは現在、前輪駆動でのみ利用可能です。牽引できる重量は、ほとんどの所有者のニーズに合う小さなボートやトレーラーを引くのに十分です。少し余分な現金で購入できるアドオンのいくつかは、牽引ヒッチとクロスバーで、それぞれ575ドルと360ドルの費用がかかります。
2022年の起亜カーニバルは、車両のサイズとパワーに対してかなり優れた牽引能力を備えています。競合する予定の車両と比較しても、それほど悪くはありません。 MPVとして、それはSUVとミニバンの両方の競争相手です。最高の牽引能力のSUVがカーニバルを打ち負かそうとしている間、それは中型以下、そして競合するミニバンに耐えることができます。
車両 | エンジン | 駆動列 | けん引能力 |
2022起亜カーニバル | 3.5リッターV6 | FWD | 3,500ポンド |
2021クライスラーパシフィカ | 3.6リッターV6、ハイブリッド | FWD / AWD | 3,600ポンド |
2021ホンダオデッセイ | 3.5リッターV6 | FWD | 3,500ポンド |
2022ヒュンダイパリセード | 3.8リッターV6 | FWD / AWD | 5,000ポンド |
カーニバルは牽引能力の点でパシフィカとオデッセイとほぼ同じであり、エンジンは実質的に同じです。それはすべてのカテゴリーでSUV、パリセードに及ばない。カーニバルとオデッセイの全輪駆動とハイブリッドエンジンの欠如は、ミニバンセグメントでクライスラーパシフィカの後ろにそれらを置きました。けん引能力を見ると、カーニバルがSUVよりもミニバンに近いことは明らかです。
2022年の起亜カーニバルは公式にはどちらにも分類されていません。多目的車またはMPVです。これはそれをそれ自身のクラスに入れます、しかしそれはまだ無視するにはミニバンにあまりにも似ています。他のバンと比較するのはとても簡単で、確かにそれに似ています。デザインがバンよりもSUVに似ている場合でも、バンの機能はそこにあります。
ミニバンだとすぐに思わせる、車両の最大の特徴は何ですか?スライド式リアドア。これらは、どの車種でも非常に過小評価されている最も便利な機能の1つである可能性があります。スライド式のリアドアは、乗客と貨物が後部座席に簡単に入ることができるようにするだけでなく、後部の乗客がドアで他の車にぶつかるのを防ぐのに最適です。引き戸があるため、カーニバルはSUVというよりもミニバンだと考えています。
2022年の起亜カーニバルは、ミニバンと競争力のある便利でテクノロジーに満ちたMPVです。けん引能力に至るまで、カーニバルはほとんどの点でホンダオデッセイと密接に比較することができます。牽引能力は、より大きなSUVの競争に打ち勝つには十分ではありませんが、小型ボートやトレーラーを牽引することができ、ほとんどの人にとって十分です。
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