消費者レポートによると、あなたはあなたの安全のためにドライバーモニタリングシステムを必要としています

ドライバーモニタリングシステムを搭載したすべての新車について聞いたことがありますか？これは、自動車業界で最も人気のある安全機能の1つになりました。他の運転支援システムと同様に、ドライバーが自分自身と乗客を安全に保つのを支援するために設置されています。コンシューマーレポートによると、車の所有者は、安全を確保するために常にドライバー監視システムを備えている必要があります。

ドライバーモニタリングシステムとは何ですか？

運転支援機能は、車の速度の調整、ライン間の維持、自動操縦の引き継ぎなどのタスクを実行します。これらの機能のそれぞれについて、人間による監視が必要です。コンシューマーレポートによると、調査によると、あらゆる種類の自動化を使用する場合、ドライバーは注意を払う可能性が低くなります。その結果、運転支援システムが誤動作したり、車を間違った方向に操縦したりすると、さらに多くのクラッシュが発生します。

そのため、CRは、自動化とドライバー監視システムのペアをレビューする車両に報酬を与えます。これらのシステムは、カメラとコンピューターを使用して、特にステアリング、ブレーキ、加速などの自動機能を使用して、ドライバーの注意力を監視します。これらのいくつかは、アダプティブクルーズコントロールやレーンセンタリングなど、聞いたことがある流行の機能です。 CRは、AAA、国家運輸安全委員会、および米国道路安全保険協会に加えて、ドライバーの監視によって自動化がより安全になると述べています。

なぜドライバー監視システムが必要なのですか？

コンシューマーレポートによると、すべての新しいモデルの約半分は、自動的に操舵、ブレーキ、加速することができます。 GMのドライバーモニタリングシステムの背後にいる元チームメンバーであるチャールズグリーンは、それを店の棚の在庫と店の管理と比較しました。

「棚を積み上げる子供を何人か連れて行くこともできますが、缶が正しい場所の棚に届くようにするのはあなたの責任です。」

自動化された機能が人間を必要としない場合、車両には運転席がありません。残念ながら、これはまだ人々が慣れていないことです。近年、自動運転やステアリングなどが普及しているため、人々は信頼しすぎています。彼らは車を運転しているか、注意を払っていません。

CRによると、リスクの高いビジネス自動化の原因にもかかわらず、ドライバー監視システムを車両に追加している自動車メーカーはほとんどありません。 BMW、フォード、GM、テスラ、スバルなどのブランドは、すでに多くのモデルでこの機能を利用できるようにしています。それぞれが、ドライバーが十分な注意を払っていないことをシステムが検出すると主張しています。さらに、CRはテストを実施し、すべてが「安全運転を促進するのに十分なことをしている」わけではないと判断しました。出版物が追加のレビューポイントを獲得するのに十分信頼できる2つのシステムは、フォードのBlueCruiseとGMのSuperCruiseだけでした。

コンシューマーレポートによると、すべてのDMSにこれらの機能が必要です。十分に安全ではありません

ドライバーが無視できないことを警告します ：ドライバーモニタリングシステムの主な機能は、車両の自動化がアクティブなときに注意を払うようにドライバーに警告することです。ただし、一部の車両のシステムでは、ドライバーに注意を向けさせるには不十分です。したがって、アラートは、より適切な言葉がないため、ドライバーが文字通り無視できないほど迷惑である必要があります。

片手で注意を向けるべきではありません： 多くの車両では、ハンドルを片手で操作すると、ドライバーが注意を払っていることを証明できます。ただし、これはいくつかの理由で危険です。まず、誰かがもう一方の手でスマートフォンを使用しているときに、ホイールに手を置くのは簡単です。さらに重要なのは、ドライバーが前方の道路を見ているかどうかを追跡しないことです。ハンドルを握るよりも、道路を見ることの方が重要だと私たちは主張します。必要に応じてすばやくハンドルを握るのは非常に簡単ですが、道路を見ていなければ、もう手遅れになります。 CRは、頭や目の動きを追跡できる赤外線カメラを提案しています。

プライベートデータが必要です ：Consumer Reportsによると、ドライバーの監視では、ドライバーが道路を見ていることを確認するために、データ収集を最小限の情報に制限する必要があります。さらに、ビデオ録画や画像や情報が車から出てはいけません。完全にプライベートなシステムである必要があります。そうでない場合、ほとんどの人はそれを使用しません。