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起亜EV9はフォルクスワーゲンID.4を混乱させようとします

起亜EV9とフォルクスワーゲンID.4は、ブロックの最新の電気SUVの2つです。 KiaEV9は数ヶ月以内にリリースされます。すべてのアカウントで、それは1年前のフォルクスワーゲンID.4への価値のある挑戦者になるでしょう。リリース日前のKiaEV9について私たちが知っていることと、フォルクスワーゲンID.4との比較は次のとおりです。

フォルクスワーゲンID.4と起亜EV9の費用はいくらですか?

起亜EV9の公式価格はまだありません。トップエレクトリックSUVはそれがおよそ50,000ドルのどこかで始まると推測しています。それが真実であることが証明されれば、それはヒュンダイIoniq7と一致するでしょう。Ioniq7の価格は50,000ドルから55,000ドルの間のどこかであると推測されています。

2021年のフォルクスワーゲンID.4の開始価格は39,995ドルです。起亜のように、フォルクスワーゲンは2022年のフォルクスワーゲンID.4の価格について急いでいます、しかし見積もりはそれがおよそ$41,190から始まるとしています。エドモンズは、2022年の2021フォルクスワーゲンID.4に多くの変更を加えることを期待していません。2021VWID.4と同様に、2022VWID.4には3つのトリムレベルがある可能性があります。これらには、ID.4 Pro、Pro S、およびFirstEditionが含まれます。これらのトリムレベルの価格は最大$50,969になります。

2021フォルクスワーゲンID.4Proには、キーレスエントリー、19インチのホイール、パワー調整可能で加熱されたフロントシートが付属しています。 Pro Sは、パワーリフトゲートと12インチのタッチスクリーンに加えて、シミュレートされた革張りを追加します。 2021年のフォルクスワーゲンID.4には、「一時停止」と「再生」というペダルがあります。白いアクセントと2,200ポンドまで牽引できる牽引ヒッチがあります。

フォルクスワーゲンID.4は7人乗りですか?

2021年のフォルクスワーゲンID.4は7人乗りのSUVではありません。最大5人の乗客を収容できます。より多くのスペースが必要な場合は、最大7人の乗客を収容できる2021テスラモデルYをご覧ください。

一方、起亜EV9は7人乗りSUV。あなたがそれも買うことを考えているなら、ヒュンダイアイオニック7もそうでしょう。さらに、起亜EV9は電気起亜テルライドのようにする必要があります。 EV9で見た箱型のシルエットは、EV9が非常にテルライドのようになるという考えに役立ちます。

ID.4の範囲はどれくらいですか?

2021年のフォルクスワーゲンID.4の範囲は、フル充電で240〜260マイルです。フォルクスワーゲンは、VW ID.4の範囲が電気SUVに非常に適していることに加えて、2021 VW ID.4を購入すると、ElectrifyAmerica充電ステーションで3年間の無料充電を提供します。 2022フォルクスワーゲンID.4の範囲はまだリリースされていませんが、2021VWID.4よりも少し優れている可能性があります。これは、全輪駆動オプションのおかげです。これにより、2022 VW ID.4の航続距離が1回の充電で約300マイルに増加すると同時に、馬力が302に増加します。

KiaEV9シリーズは正式には発表されていません。 1回の充電で200〜300マイルになる可能性があります。 Kia EV9のリリースは、KiaEV6を皮切りに2027年までに7台の電気自動車をリリースするというKiaの計画に沿ったものです。 2021年11月17日のロサンゼルスオートショーで正式デビューします。実際に起亜EV9を購入できるようになる限り、2023年後半に発売される予定です。購入するかどうかを評価します。

フォルクスワーゲンは、電気自動車のプラットフォームの拡大にも取り組んでいます。ヨーロッパに6つの電気自動車工場を建設し、米国にさらにElectrify America充電ステーションを建設し、2023年までに年間100万台の電気自動車を生産しています。

起亜EV9とフォルクスワーゲンID.4はどちらも電気自動車のイメージを変え、SUVの未来を証明するはずです。 ID.4とEV9のリリース日に近づくほど、より多くの情報が得られます。すぐに電気SUV市場に何が待ち受けているかをより明確に把握できるようになります。


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