新しい車を買いに行っている場合は、オプションリストまたは標準機能のいずれかでブラインドスポットモニタリングに出くわした可能性があります。この車の安全技術をどうすればよいかまだわからない場合は、私たちがお手伝いします。この機能は素晴らしい便利さですが、本当に余分なお金を費やす価値がありますか？
MotorTrendの記事によると、車両の死角は、車両の車体によってブロックされている領域です。これらの領域は、常にドライバーに重大な安全上の問題をもたらしてきました。サイドミラーを調整して車の周囲がよく見えるようにすることはできますが、それでもこのビューが損なわれることがあります。米国道路安全保険協会の報告によると、毎年平均35万人が死角によって死亡しています。
ブラインドスポットモニタリングでは、センサーを使用して隣接する車線の車両を検出します。センサーは、サイドミラーまたはリアバンパーに取り付けることができます。安全機能は、後進するときに、物体、車両、または車の邪魔になる人を探します。センサーが何かを検出すると、口頭または視覚的なメッセージで警告を発します。
何年にもわたって、ブラインドスポットモニタリングのコストは大幅に下がりました。その結果、安全機能は、高級車だけでなく、市場全体で利用できるようになりました。フォードと日産は、標準的な安全技術の一部として安全技術を取り入れています。スバル、ホンダ、トヨタ、ヒュンダイなどの他の自動車メーカーは、依然として機能を高級車に制限しています。
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— IIHS（@IIHS_autosafety）2021年1月16日
意識のあるすべてのドライバーの安全マントラは「道路上の目」です。ただし、車線変更や方向転換をしているときにドライバーが見えない部分があります。ここで死角技術が登場します。この運転支援技術は、車両の横または後ろに接近するすべての車を監視します。
危険に近づいた場合、ドアミラーのライトの点滅とステアリングホイールの軽い揺れまたは振動を伴う警告音が、潜在的な障害物を通知します。安全機能は追い越しの際にもガイドします。警告は、障害物が車両の前方または横に移動するまでアクティブなままです。
ブラインドスポットモニタリングはレーダーセンサーを使用し、レーダーセンサーは音波を使用して周囲の物体を識別します。一部のシステムはさらに一歩進んでステアリングまたはブレーキ制御をアクティブにし、車がその車線に留まることができるようにします。
したがって、これらのシステムがどのように機能するかを理解したので、おそらく疑問に思うでしょう。追加コストの価値はありますか？結局のところ、これらはほとんどの車でオプションです。つまり、次の車に追加するための追加料金を負担するかどうかを決定する必要があります。
まあ、それは異なります。 Autotraderによると、ブラインドスポットモニタリングをインストールするかどうかを決定する前に考慮すべきことがたくさんあります。考慮すべき重要な要素はあなたの車のサイズでしょう。その好例として、ミニバンにモニターを設置したり、子供を常に輸送している場合があります。これは、高速道路を運転するときに、車の外装のすべての部分にタブを付けるのが難しいためです。また、車両の視界の効率を確認する必要があります。たとえば、大きな窓があり、完全な視認性を備えた車両を使用している場合は、モニターは必要ない場合があります。
最後に、安全モニターを次の車両に注文する前に、理想的なテストを行うことが不可欠です。モニター付きの車を試乗して、どれだけ気に入っているか見てみましょう。ブラインドスポットモニターなしで車を注文することは決してないドライバーもいますが、安全機能が見過ごされがちであるため、余分なお金の価値がないと考えるドライバーもいます。ただし、モニターを取り付けた場合でも、責任ある運転習慣を身に付けることを忘れないでください。