アマチュアレースはニッチな趣味です。それはたくさんのお金を必要とします、しかしおそらく最も重要なことに、それは車を必要とします。スポーツカークラブオブアメリカ（SCCA）のウェブサイトをざっと見てみると、誰でも参加できるいくつかの異なるクラスが表示されます。 SCCAに参加している車は、タイプと変更に応じてグループ化されています。
オープンホイールのフォーミュラカーも自分のクラスに参加できます。そこでF1Authenticが登場します。F1Authenticは、F1の本格的な商品の公式ストアです。写真やヘルメットなどの署名入りの記念品を販売し、ステアリングホイール、さらには完全に機能するレースカーも販売しています。
F1 Authenticの現在の在庫のほとんどは、ショーカーで構成されています。これらは機能していないレースカーであり、元のシャーシでレース時に持っていたカラーリングを示しています。エンジンはこれらのショーカーには含まれていません。ミカハッキネンの1999年のチャンピオンシップを獲得したショーカーは、ローリングシャーシとして、また2019年からレーシングポイントとして販売されています。レーシングポイントのショーカーは、セルジオペレスのカラーリングを表しています。
F1 Authenticsは、1998年から完全に機能するレースカーとして販売されているベネトンも持っています。 F1 Authenticsは、販売された車の検査を実施します。この特定のベネトンはエンジンのオーバーホールを受け、カーボンファイバーサスペンションは新しいスチールに交換されましたが、元のカーボンサスペンションは車に付属します。また、再構築されたギアボックスと新しいホイールベアリングを備えています。
F1 Authenticsは、レースカーを走らせるためのスリムなピッキングを表示する場合がありますが、それが持っている車の多くはWebサイトに表示されないことを規定しています。 F1 Authenticsに連絡して、他に何が販売されているかを確認できます。価格は記載されていませんが、安くはないでしょう。アイルトンセナの1993年モナコグランプリで優勝したマクラーレンフォードは、2018年にボナムズから500万ドル弱で販売されました。確かに、それは有名な車なので、F1Authenticsで販売されているベネトンはその価格に達しない可能性があります。
F1カーは、実際に販売するのはそれほど難しくありません。誰がそれを運転したか、それがレースに勝ったかどうか、または特に有名なレースに応じて、価格はかなり低くなる可能性があります。ミハエルシューマッハのF2004は多額の現金を手に入れることができましたが、彼のチームメイトであるエディアーバインのフェラーリははるかに少ない金額でした。ヴィンテージのF1カーの価格はエンジンにかかっており、完成しているかどうかは、車の中で最も高価な部分であるためです。
この質問への答えは、あなたがどれだけのお金を持っているかに応じて、「あまり」ではありません。実際のエンジンを搭載したF1カーは、絶え間ない改造と注意が必要です。 F1 Authenticsによると、ベネトンは300マイルのレースごとに新しいギアセットが必要です。ホイールベアリングは1,000マイルごとに交換する必要があり、エンジンの残りは1,500〜2,000マイルです。
購入するだけでなく、維持するのも恐ろしく高価であり、多くの専門知識が必要です。何かがこれほどの費用がかかる場合は、乗組員を考慮に入れて、車の費用がこれ以上高くならないようにすることをお勧めします。