2022 Genesis GV70には、生活に必要な技術に精通した機能がすべて備わっています

2022ジェネシスGV70は、高級クロスオーバーセグメントの新参者です。また、ドイツや日本のライバルと同じバッジ認識を持っていないかもしれませんが、GV70は、彼らが提供するのと同じタイプの技術に精通した機能を提供しますが、お買い得です。 Genesis GV70 AWD Sport Prestigeを1週間使用しましたが、装備されている機能に完全に感銘を受けました。これがそれらのいくつかの要約です。

GenesisGV70のインフォテインメント画面は巨大でタッチフレンドリーです

2022 Genesis GV70に足を踏み入れると、そのユニークなスタイリングにきっと感動するでしょう。キャビン全体のシンプルでエレガントな性質によく合う長方形のデザイン要素があります。それを乗り越えたら、ダッシュボードの正面と中央にある巨大なインフォテインメント画面を無視することはできません。

その大画面はなんと14.5インチの大きさであり、それについての最も良い部分は、それがすべてのGV70モデルに標準装備されていることです。比較すると、アウディQ5は10.1インチのタッチスクリーンを備えており、BMWX3で使用できる最大の画面は12.3インチです。サイズが大きいことはさておき、GV70のインフォテインメント画面は一般的な使いやすさの点でも多くの機能を備えていることに感銘を受けました。

たとえば、センターコンソールには、インフォテインメント画面のメニューとアイコンを切り替えるために回転できる巨大なダイヤルノブがあります。しかし、あなたの生活をさらに楽にしたいのであれば、画面上のアイコンをタッチするだけでもかまいません。ただし、これを行うには、ドライバーから少し手を伸ばす必要があることに注意してください。

さらに、画面は、ナビゲーションマップに加えて、車のサラウンドビューカメラとバックアップカメラに非常に優れた解像度を提供しますが、それだけではありません。インフォテインメントシステムには、最大3つの異なるセクションも表示されるため、地図、ラジオ、および別のメニューをすべて同時に表示できます。また、メニューを切り替えていないときは、インフォテインメントシステムはデフォルトのスクリーンセーバーに戻ります。これは、快適なスカイブルーの色で、運転中に見やすいナビゲーションマップのかすかな痕跡と時間を示します。

後部座席の乗員も世話をします

私のテストカーは、高級SUVに必要なものがすべて揃ったトップトリムのGV703.5Tスポーツプレステージモデルでした。前述のインフォテインメントシステムに加えて、私のテスターは、ドライバーの前のインストルメントパネルに表示されるブランドのブラインドスポットビューモニターを備えていました。この機能は、方向指示器がアクティブになっているときにドライバーに両側の死角を表示し、サイドミラーの死角インジケーターと連動して機能します。それはやり過ぎのように思えるかもしれませんが、渋滞の状況にあるのはいいことだと思いました。

しかし、それだけではありません。トップトリムGV70には、加熱および換気されたフロントシートと加熱されたリアシートが付属しています。寒い日には暖かく過ごすことに加えて、後部座席の乗客は、独自の気候制御、2つのUSB充電ポート、および110ボルトの電源コンセントも備えています。目的地に到着するのを待っている間に誰かがポップタルトを調理したい場合に備えて。

GV70には不要な機能が1つあります

GV70の快適なキャビンの周りに見られる印象的な技術機能のすべてにもかかわらず、すべての人に役立つとは限らない機能が1つあります。それは、スマートパークです。慣れていない場合は、スマートパーク機能が自律的に車を前後に動かします。これは、非常に狭い駐車状況で役立ちます。ただし、交渉するための厳しい駐車状況がない場合、この機能はかなり役に立ちません。

GV70を持っていた週に、スマートパーク機能を1回使用して、友達に感動を与えました。自分で車が宇宙から戻ってくるのを見た後、彼らは感動しませんでした。代わりに、彼らは車のユニークなインテリアと大きなインフォテインメントスクリーンに驚嘆しました。これは、私が新しい友達を必要としていることを意味するか、おそらく、GV70の機能の長いリストには誰にとっても何かがあります。また、必要な機能を利用するために、最高のトリムを実現するために跳ねる必要はありません。