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ガス価格が上昇しているにもかかわらず、ロードトリップは減速していません

最近ガス価格を見たことがありますか?昨年のガスの価格が今年に比べてはるかに低かったことを考えると、彼らは無視するのがかなり難しいです。実際、ほとんどの州では、1ガロンあたり約1ドル高く、夏と秋の月の間はそれほど低くなることはありません。

ただし、AAAによると、今年のメモリアルデーの週末に3,700万人がロードトリップを行い、7月4日の週末に5,000万人近くが旅行したため、これらの高値はロードトリップの旅行を遅くしていません。燃料費の上昇とロードトリップ旅行との関係についてさらに詳しく説明するために、私は最近、この問題についてDigniFiの最高事業開発責任者であるTimClayと話をしました。

なぜこれほど多くの旅行者が車で道路にぶつかるのですか?

COVID-19ウイルスとトイレットペーパーの不足は別として、パンデミックは私たちに飛行機で旅行することへの恐れをもたらしました。もちろん、しばらく飛行機で移動することはできませんでしたが、検疫中のキャビンフィーバーの人の多くは、代わりに自分の車で道路に出かけました。 CDCは「安全な旅行などはない」と言っていますが、TimClayは違いを求めています。

「私たちは夢中になっていると思います。車に乗るのは、制御されたスペースだからです。私たちはそれを消毒できることを知っています、私たちはそれに参加しているすべての人々を知っています」とクレイは言いました。 「私たちは家から出て、それでも私たちの生活を続けることができます。 2020年と2021年の半ばに非常に多くのキャビンフィーバーが発生しましたが、誰もがやるべきことがあり、私たちが持っている最も便利なものは私たちの車です。」

ガソリン価格は道路の移動を妨げていますか?

通勤時間が長い場合でも、車での移動が長い場合でも、ガス価格の上昇が車で道路にぶつかる人に大きな影響を与えないことは明らかです。しかし、アメリカ人がガソリンに「多すぎる」と見なすものに上限はありますか?クレイはあると思います。

「1ガロンあたり4ドルのしきい値があると思います」と彼は言います。 「1ガロンあたり3ドルまたは4ドルであれば、余裕があります。予算の無駄遣いではありません。それは今でも回避するための最良の方法であり、私たちにはそれほど影響を与えないと思います。ハリケーンIdaは、沖合でのすべての掘削作業を少なくとも48時間停止しました。それは大規模な混乱を引き起こし、ガス価格の本当の高騰を引き起こすのに十分な長さではないと思います。それでも、それが最も手頃な方法だと思います。」

適切な例として、ガス価格の上昇は続く可能性がありますが、通勤者は、上昇にもかかわらず、必要な場所に車を運転し続けます。クレイは次のように述べています。「車は最も安全な移動手段であり、確かに最も経済的です。そして、近いうちに道路にいる人が少なくなるとは思いません。」

DigniFiは何をしますか?

あなたがこの労働者の日の週末、または他の週末に道路にぶつかった場合、資格のある整備士にあなたの車をチェックアウトさせることはお金を払うことができます。しかし、修理費を支払うことができない場合はどうなりますか?そこでDigniFiが登場します。

DigniFiは、消費者が迅速かつ安全に道路に戻ることができるように、高価な自動車修理の資金を消費者に提供します。融資額は350ドルから7,500ドルの範囲で、頭金は必要ありません。また、隠れた費用や手数料もありません。

「トランスミッションの故障やタイヤの不良などのために雨の日の資金を持っている人は誰もいません。私たちは、必要なときに顧客のニーズを満たし、特権のために顧客を虐待することなくそれを行うことができるビジネスを作成しました」とクレイは言いました。 「私たちは必要なときに顧客に会うことができ、それから顧客はその瞬間に車両を修理することができます。」

これは、ピンチで自動車修理のための資金を必要とする人にとってはかなり巧妙なアイデアです。車を道路に戻すことで、今年は自分の車の安全性と利便性を考慮して、何百万人もの人々がロードトリップに参加できるようになります。


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