GMがEV1を殺したとき。その最初の全電気自動車であり、高速道路や小道を二度と走らないようにしました。作られた1,100以上のうち、40だけが保存されました。 GMは残りを破壊した。ただし、まれに、別のポップアップが表示されることもあります。
非売品です。ハワード大学の工学部に属しています。そして、それは何年もの間座っていた建物の外に座っているだけです。珍しい大量生産車、特に電気自動車に興味がある人にとって、これは聖杯です。
多くの大学は、電気推進に関連する研究のために40のEV1の大部分を授与されました。博物館に行った人もいましたが、運転状態が保たれたのは2人だけでした。 1つは国立アメリカ歴史博物館に行き、もう1つはバージニア交通博物館に行きました。残りはすべてバッテリーを取り外しました。
したがって、ハワード大学工学部の元教授によると、このEV1が動作するのは少し驚きです。 Jason GanleyはDCistに、大学は2008年にEcoCarコンテストに参加したと語りました。それまで、車はほこりを集めていました。
学生は、新しい自動車技術の設計とテストに割り当てられました。学生たちはEV1をハイブリッドに変えて走らせました。それはキャンパスの周りを運転され、学校によって「非公開の場所」でテストを見さえしました。
資金が枯渇すると、よくあることですが、車はモスボールに入れられました。その後、2018年に、ハワードの学生の何人かはそれを全電気自動車に戻そうとしました。中断と時間の不足がこの努力に打撃を与えました、そしてそれから何も起こりませんでした。
それ以来、ハワードの駐車場に座っています。ガンリーは、充電すればまだ走ることができると言われていると言います。しかし、GM電気自動車の運命は不明です。
私たちの理解は、贈り物を受け取るための条件の1つであり、公道で販売したり運転したりすることはできません。しかし、残りの数台の車は非常に価値があり、将来的にいくつかのサイドディールが発生する可能性があります。少し前にオークションで23,000ドル以上で売られた裸のEV1シェル。
ほこりで覆われたEV1は、アトランタの駐車場に現れ、最近ではミシガン州のケタリング大学に現れました。学校は通常、未知の車を「発見」する場所です。しかし、それらを持っている学校は彼らがそうしていることを知っています。
たった40人が救われたので、現れることができるのは非常にたくさんあります。彼らがどのように彼らの終焉を迎えたかに興味があるなら、2006年の映画誰が電気自動車を殺したのか 良いスタートです。おそらく最も有名なEV1は車ではありません。 シンプソンズに見られる描写です。