多くの読者は、ジャック・ケルアックを偉大なアメリカのロードトリップの守護聖人だと考えています。ですから、作家のアーネスト・ヘミングウェイがロードトリップも大好きだったことを知って驚くかもしれません。ヘミングウェイとケルアックは20年以上離れて生まれ、非常に異なる生活を送っていました。それでも、彼らは両方とも、それぞれの世代を定義し、文学的な有名人になった小説を書きました。彼らは両方ともアメリカの散文に革命をもたらしました。そして、彼らは両方とも運転するのが好きでした。彼らは運転が大好きだったので、それぞれが最初の本を出版した後、愛するフォードで素晴らしいアメリカのロードトリップを完了しました。
#OnThisDay in 1927、ノーベル文学賞受賞者アーネストヘミングウェイ（ 27）水ジャーナリストのポーリンファイファー（31）pic.twitter.com/KP1o0ftRlx
— Bibliophilia（@Libroantiguo）2015年5月10日
28歳までに、アーネストヘミングウェイは彼の世代で最も明るい文学スターになりました。パリの駐在員作家の中に住んでいた彼は、いくつかの革新的な短編小説のコレクションを発表しました。彼の散文スタイルは、アメリカ文学を永遠に変えます。その後、友人のF.スコットフィッツジェラルドの「グレートギャツビー」に触発されて、彼は小説を書きました。
ヘミングウェイのデビュー作「日はまた昇る」は、スペインでの闘牛でひどく振る舞う若い駐在員の集団についてです。しかし、「ギャツビー」とは異なり、「Also Rises」は、1920年代が咆哮した理由を正確に探ります。この本の中で、ヘミングウェイは幻滅した仲間の退役軍人を失われた世代と名付けています。
ヘミングウェイはパリからオーストリアとスペインへ電車で旅行するのを楽しんだ。しかし、ヨーロッパで飢えている芸術家である間、彼は自分の車を買う余裕がありませんでした。
その後、1928年に、ヘミングウェイは勝利を収めて米国に戻りました。アーネストヘミングウェイの裕福な義理の叔父、ガスファイファーは、ヘミングウェイに車を購入しました。彼は、利用可能なすべてのオプションを搭載した、ヘミングウェイの真新しいフォードクーペを注文しました。
ヘミングウェイと彼の妻、ポーリンファイファーは、車の配達を受けるためにフロリダ州キーウェストに上陸しました。ヘミングウェイズは町に恋をし、1938年までそこに住んでいました。
その春、ヘミングウェイズの道路はフロリダをつまずき、それから彼らの真新しいフォードを西に運転した。ポーリンはとても妊娠していた。そこで夫婦は、ファイファー氏族を見るためにアーカンザス州ピゴットでの遠征をやめ、その後、ポーリンが出産したカンザスシティの病院に行きました。
ヘミングウェイはポーリンと彼の新しい息子、パトリックをピケットに残して休憩し、新しいフォードを自分で西に運転し続けました。彼はロードトリップに夢中になりました。日中、国の風景が彼を魅了しました。そして、夜のホテルの部屋で、彼は彼の最も有名な小説である「武器への別れ」と題された第一次世界大戦中に設定されたラブストーリーに取り組みました。
1928年、ヘミングウェイは一生続くようにロッキー山脈に引き寄せられました。彼は秋の狩猟と釣りを西部の荒野で過ごしました。ポーリンは彼に加わるために西に来ました。ヘミングウェイズは大陸横断のロードトリップをとても気に入っていたので、毎年の伝統としてそれを続けました。
"私のせい、失敗は、私の情熱ではありません持っていますが、私のコントロールの欠如で。」 〜ジャック・ケルアックpic.twitter.com/xcxvVuqcR4
—ジャック・ケルアック（@jkerouacquotes）2017年8月14日
28歳のとき、ジャック・ケルアックは自分が文学的失敗であると恐れていました。彼の最初の小説「TheCountryandThe City」は、商業的で批判的なフロップでした。彼は「素晴らしいロードノベル」を書くことを熱望しましたが、それを開始または終了する方法を知りませんでした。
ケルアックは、彼の小説が彼の野生の友人ニール・キャサディを中心に据えることを知っていました。ケルアックはすでにキャサディと会うために全国をヒッチハイクし、後にキャサディのコ・ドライバーとして全国を旅しました。しかし、彼がポケットノートに注いだとき、彼は物語が不完全であると感じずにはいられませんでした。
ケルアックは彼の最初の本から稼いだ少しのお金で彼の家族を彼の最愛のロッキー山脈に移そうとしました。彼はコロラド州デンバーに家を借り、未亡人の母親、姉妹、義理の兄弟を東海岸から引っ越すためにお金を払った。彼らはデンバーが好きではないと判断し、東に戻った。壊れて心が痛むケルアックはデンバーについて歩き回った。その後、ニールキャサディが到着しました。
ケルアックとニールキャサディは何年もの間メキシコの遠征について話していました。それから1950年に、キャサディは時が来たと決定しました。それで、ニューヨークで、キャサディは古代のフォードを買って（または盗んで）、デンバーに運転しました。ケルアックはこの車を「右側のドアがヒンジで外され、フレームに固定されたセダン」と表現しました。右側の前部座席も壊れていて、ボロボロの屋根に向かって後ろに寄りかかって座っていました。」 （ケルアック、217）。
再会し、2人の友人はデンバーで一晩パーティーをしました。その後、ヘミングウェイの1928年の遠征が終わったところから、ケルアックとキャサディはフォードをまっすぐ南に運転しました。
ケルアックとキャサディの遠征は伝説になりました。彼らは虫がはびこるジャングルで眠り、メキシコシティまでずっとパーティーをしました。最後に、ケルアックは彼の愛する道がアメリカを越えて続き、世界を一周していることに有名に気づきました。しかし、ケルアックが病気になったとき、キャサディはメキシコシティで彼を捨てて北に運転しました。
キャサディの古代のフォードは、米国の国境を越えてディファレンシャルを吹き飛ばし、ヒッチハイクした家に帰りました。ケルアックがメキシコシティで復興した間、彼はキャサディの本質、そして重要なことに、彼のロードノベルがどのように終わるべきかについて考える時間がありました。ケルアックがついに「路上」を出版したとき、この本はビートジェネレーションを一般に紹介し、その作家をスターの座に押し上げました。
出典：Arkansas.comおよびThe New York Times
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