タイヤがすべての車の安全で信頼できる性能に不可欠であることは周知の事実です。丸くて空気でいっぱいであることに加えて、タイヤは文字通りあなたの車を道路に接続します。最近ブリヂストンタイヤを購入した場合、またはブリヂストンタイヤを搭載した車両を所有している場合は、以下で知っておくべき緊急のニュースがあります。
ブリヂストンは、以下のモデルとサイズについて自主的なリコールを発行しました：
同社によれば、2021年7月11日から17日までの期間に製造された8本のタイヤは、外側のサイドウォールに小さな穴が開いている可能性があります。伝えられるところによると、欠陥はTIN日付コードの最初の桁に近いタイヤの外向きのサイドウォールの近くに見られます。十分に深い場合、パンクはタイヤのインナーライナーを傷つける可能性があります。
結果として生じるゆっくりとしたリークは、対処しないと、クラッシュのリスクを高める可能性があります。上記のタイヤとサイズのいずれかをお持ちの場合は、安全のために、最寄りのブリヂストン/ファイアストン販売店に点検を依頼することをお勧めします。 2020年に同様の欠陥があったためにDestinationLE3とEcopiaH/Lタイヤが以前にリコールされたことは注目に値します。
TireIndustry.orgによると、各タイヤのサイドウォールにはコードがあり、DOTの文字の後に表示されます。最初の4文字は、タイヤメーカーの一意のIDマークです。 2文字の2番目のグループは、おそらく内部命名法を使用して、タイヤサイズを参照するために使用できます。
3番目のグループはタイヤのタイプを表し、最後のグループはタイヤが製造された日付を表します。最後のグループの最初の2つの数字は特定の週を示し、最後の2つの数字は製造年を示します。たとえば、日付スタンプ3521のタイヤは、2021年の第35週に製造されました。
Bridgstoneは、欠陥のあるタイヤが8本だけ市場に出回ったと推定しており、これまでのところ、既知の怪我や事故はありません。とは言うものの、同社は、タイヤが連邦自動車安全基準（FMVSS）またはカナダの同様の基準（CMVSS）を満たしていない可能性があると述べています。そのため、上記のタイヤをお持ちの場合は、専門家による安全検査を受けることをお勧めします。
影響を受けたタイヤの購入者も、ブリヂストンからすぐに通知を受ける必要があります（まだ通知されていない場合）。ただし、車のタイヤに関係なく、注意を払い、パンクや摩耗がないかどうかをできるだけ頻繁に検査するのが賢明です。