許可なしに地獄を上げるためにウクライナ政府によって没収されたレッドブルドリフトカー

週の初めに見たことがあるかもしれないが、レッドブルはウクライナのキーウに漂流映画を撮影するために2人の漂流者を持っていた。市当局は、レッドブルの国連世界遺産での銃撃の許可申請を拒否しました。エネルギードリンクの人々が漂流する日産Z車を持ってすでにそこにいて、BMWが牽引しているように見えることを考えると、少しの官僚主義が彼らが少し地獄を上げるのを止めるつもりはありませんでした。さて、ウクライナはレッドブルのドリフトカーを押し込めることで返事をすることにしました。

レッドブルは許可なくドリフトしたために打ち倒されました

さて、物事の壮大な計画では、これは大したことではないように感じるかもしれませんが、それはウクライナ政府にとって大きな問題でした。この許可の拒否の却下は、そもそも拒否につながる正確な結果を引き起こしました。

ドライブは、レッドブルがそのドライバーの2人、コナーシャナハンとアレクサンドルグリンチュクをソフィエフスカヤ広場に送り、ウクライナのラッパー、アリョーナアリョーナとのコマーシャルを撮影したと報告しています。しかし、キーウの市議会は、レッドブルのドリフトカーによる聖ソフィア大聖堂の外の歴史的な黄色いレンガへの損傷のリスクを理由に要求を拒否しました。

確かに、スモーキーなPRスタントはかなりの騒ぎを引き起こしました。タイヤの鳴き声のイベントの余波により、装飾用のレンガの舗装全体に2,000平方メートルを超える黒いタイヤの跡が残った。

レッドブルはすぐにスタントについて謝罪しましたが、車はまだひったくられました

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スタントが発生した同じ日に、レッドブルはドライブに、彼らが無謀なスタントについて政府とキーウの人々に謝罪したと語った。 2人のドライバーの1人であるAleksandrGrinchukも、会社をバスの下に少し投げて謝罪するように言いました。

「私はプロジェクトに参加しなければならないことを定めた契約を結んでいます。その1つは、キーウの中心部で、アイルランドのレッドブルショップのゲスト同僚であるヨーロッパの副チャンピオンであるコナーシャナハンとのペアドリフトでした」とGrinchuk氏は述べています。ウクライナのニュースソースからの翻訳された記事に。 「このプロジェクトの目的は、ブランドを宣伝し、ウクライナの旗と独立の日々のために美しい動画を撮影することです。」

キーウの当局者は、損傷した歴史的なレンガの2,000平方メートル（21,500平方フィート）を修理して1,766.26ドル（47,092.14ウクライナグリブナ）を実行するためのコストを見積もっています。また、エナジードリンク会社は、拒否されたスタントドリフト許可に違反したとして63.76ドルの罰金を科されました。その上、グリンチュクとシャナハンの車はイベント当日に証拠として押収されましたが、車が返却されたのか、それとも現時点で保持されているのかはまだはっきりしていません。

スタントはそれだけの価値がありましたか？

レッドブルには、野生のスタントを引っ張ってきた長い歴史があります。実際、このような多くのことを行っているため、レッドブルのオリジナル製品が単なるエナジードリンクであることを忘れがちです。かつてはエナジードリンクを宣伝するための単なる悪いスタントでしたが、今では多くの主要な一流のモータースポーツチームに変身しています。

さまざまなレッドブルドライバーが無数の主要な世界記念碑を立ち上げ、世界記録のスタントを打ち立て、モータースポーツの頂点であるフォーミュラ1の主要プレーヤーにさえなりました。これは、同社の最後のオーバーザトップスタントではありません。これは彼らがしていることです。レッドブルが謝罪したのは良いことです。ラッドスタントを引くことは間違いなく面白いですが、史跡に損害を与えることは不必要な結果です。