ランボルギーニカウンタックは、死からよみがえった今、ニュースの至る所にあります。しかし、それがスーパーカーのイベントに巻き込まれるときに、真新しいランボルギーニカウンタックの車輪を抑制した男であることを想像できますか？実際、それを想像しないでください。
2022年のランボルギーニカウンタックは、週末のモントレーカーウィークでVIPの新車でした。ランボルギーニラウンジモントレーは、本質的にイタリアの別荘を週末の全体的な体験に変えました。カウンタックに関する情報が発表されたばかりだったので、これはおそらく週末のイベントでした。
会社が新しいランボルギーニカウンタックLPI800-4を最初に展開したとき、誰かが左後輪を抑制しました。ドライブは、縁石の発疹で車輪をはっきりと示したセバスチャンアズカラテからのInstagramの物語を示しました。
新しいスーパーカーのホイールは、写真に表示されている六角形のテーマに固執しています。プレスリリースによると、ホイールの詳細は以下の通りです。 「CountachLPI800-420インチ（フロント）および21インチ（リア）ホイールは、1980年代の「電話」スタイルで作成され、カーボンセラミックブレーキディスクとピレリPゼロコルサタイヤが装着されています。」ランボルギーニはホイールを光沢のある黒に塗装したので、縁石の発疹はかなり明白でした。
300万ドルのランボルギーニカウンタックにはカーブしたホイールがありませんでしたモントレーカーウィークに登場したので、whodunit？https：//t.co/cvyontkYnr
—ドライブ（@thedrive）2021年8月17日
新しいカウンタックホイールは、イベントで所定の位置に転がされた可能性があるため、かなり大きなダメージを受けました。モントレーカーウィークの初日に撮影されたビデオによると、ホイールに損傷はありませんでした。それで、1日目と2日目の間のいつか、誰かが途中でスーパーカーのホイールを抑制しました。
カウンタックLPI800-4は初日に発表され、それを取り巻く注目を集めましたが、その日の終わりまでに損傷は見られませんでした。ランボルギーニの仕様によると、カウンタックの幅は83インチです。これは、起亜テルライドより5インチ広いです。
300万ドルのスーパーカーを移動させ、車輪を抑制しようとしているランダムな従業員であると想像してみてください。いくつかの憶測は、車両が屋外の展示ステージを離れて運転していて、ある種のカーファッフルが途中で起こったと指摘しました。
ランボルギーニは、カウンタックの合計の約110を生産します。ドライブがスーパーカーブランドで持っている接続によると、アヴェンタドールSVJロードスターのホイールはそれぞれ5,410ドルで、完全なセットは21,640ドルになります。センテナリオの場合、後輪の価格はそれぞれ9,880ドルです。その価格で4つ必要な場合は、ホイールだけで約40,000ドルになります。これは、ドアの外にあるベースモデルのKiaTellurideです。
私たちの多くが新しいカウンタックのようにスーパーカーで運転しているわけではありませんが、自動車保険が最新であることを確認することをお勧めします。狭い駐車場で新しいドライバーの力を過小評価しないでください。または、デビュー週末にランボルギーニカウンタックを移動する新入社員。ホラー！