車のボンネットの下で掃除する方法は？ –覚えておくべき11のステップ

車のエンジンを掃除することは、車を良好な状態に保ち、機械的および電子的な問題を防ぎ、車の寿命を延ばすために必要です。ただし、その方法がわからない場合は、いつでもボンネットの下の清掃サービスに行くことができます。または、このチュートリアルに従って、車のボンネットの下を掃除する方法を学ぶこともできます。

その過程で、破片の除去、脱脂剤の噴霧、こすり洗い、すすぎ、および乾燥を行うことを期待してください。ただし、いくつかの予防措置もあります。理解するためにさらに読んでください。

このチュートリアルに従う必要があるもの

ボンネットの下の掃除は、敏感な部分とたくさんの脂っこい混乱に取り組むことを含むかもしれません。ただし、以下にリストされているのは、クリーニングをより便利にするツールです。

• リーフブロワーまたはエアコンプレッサー– エンジン内の破片を吹き飛ばすためにどちらかを使用できます。どちらもエンジンの乾燥に役立ちます。
• ドリップパン、吸収マット、および/またはぼろきれ– これらのいずれも、エンジンからの流出物を収集したり、スクラブして洗浄したりするために使用できます。
• ビニール袋– ビニール袋は、水に弱いエンジンの部品を保護するためのものです。
• テープ– ビニール袋はテープで固定できます。
• ソケット– バッテリーケーブルを外すためにソケットを使用します。必ず適切なサイズを使用してください。
• 脱脂剤– エンジンの表面に残っているすべてのオイルと燃料を分解するには、ボンネットの下のクリーナーまたは脱脂剤が必要です。
• 剛毛ブラシ– 剛毛のブラシを使用して、固まった油や汚れをこすり落とすことができます。
• パワーウォッシャーまたはホース– どちらもすすぎに使用できます。
• マイクロファイバータオル– エンジンを拭いて乾かすには、マイクロファイバータオルが適しています。
• エンジン保護剤– このエージェントは、エンジンの外観を新しくし、将来の清掃を容易にし、ビニール、プラスチック、ゴムの部品にひびが入ったり壊れたりするのを防ぎます。

ステップバイステップの説明

適切なツールに加えて、クリーンなエンジンを実現するには忍耐と注意が必要です。したがって、次の手順に注意してください。

ステップ1：エンジンを冷却する

少し暖かいときにエンジンを掃除することをお勧めしますが、それはガンクや汚れをきれいにするのに役立ちます。ただし、エンジンに損傷を与えないようにするために、ボンネットの下を掃除する最良の方法は、掃除をする前にまずエンジンを冷やすことです。

高温のときに清掃すると、部品が粉々になったり損傷したりする可能性があります。高温のエンジンを扱うと、やけどを負う可能性もあります。

ステップ2：破片を取り除く

フェンダーの周り、フロントガラスの下、グリル、およびその周辺など、手の届くところにある破片を拾うことができます。届きにくい破片は、リーフブロワーまたはエアコンプレッサーで吹き飛ばすことができます。

ステップ3：エンジンの下にドリップパンを配置します

ボンネットの下で洗うと、道路の汚れ、オイル、化学薬品がエンジンから洗い流されます。ガレージの床を汚したり、水路に入ったりしたくないでしょう。したがって、エンジンの下にドリップパンを置いてキャッチする必要があります。

汚い混乱をすべて捕らえることができないと思われる場合は、ドリップパンの周りに吸収性のマットやぼろきれを置くこともできます。または、ドリップパンがない場合は、代わりに吸収性マットとぼろきれを使用できます。

ステップ4：ビニール袋で敏感な部品を保護する

エンジンを洗う前に、テープで固定されたビニール袋でそれらを覆うことによってその敏感な部分を保護しなければなりません。特に、水に触れると損傷する可能性のある部品は、自動車の操作に不可欠です。それらを保護することで、エンジンへの損傷を防ぎながら、より徹底的に掃除することができます。

保護する必要のある部品は次のとおりです。

• エアインテーク
• オルタネーター
• バッテリー
• エンジンコントロールユニット
• ヒューズボックス
• エレクトロニクス
• 電気接続
• リレー
• センサー
• スパークプラグの穴
• ディストリビューターキャップ
• 水によって損傷する可能性があると思われる部分

上記の部品がどこにあるかわからない場合は、車のマニュアルを参照してください。

ステップ5：フィルターとバッテリーケーブルを取り外します

一部の部品は、単に覆うだけでは不十分であるか、ビニール袋で覆うことができません。そのような部品はエアフィルターとバッテリーケーブルであり、これらは取り外す必要があります。

まず、エアフィルターを取り外します。これらの部品は水に対して非常に脆弱です。水もそれらに蓄積する可能性があり、エンジンの他の部分に損傷を与える可能性があります。ほとんどの場合、吸気フィルターを取り外す必要があります。また、キャビンエアフィルターが露出している場合は、それも取り外す必要があります。

その後、フィルターの吸気口をプラスチックで覆ってください。

水がエンジンに接触したときに車内でショートが発生しないように、バッテリーケーブルも取り外す必要があります。適切なサイズのソケットを使用して、バッテリーケーブルをバッテリーに固定しているケーブルナットを緩めます。マイナスケーブルを取り外し、次にプラスケーブルを取り外します。

プラスケーブルを取り外したら、車内での短絡を防ぐために、ケーブルを車の金属部分に接触させないでください。

ステップ6：エンジンに脱脂剤をスプレーする

エンジンは非常に脂っこくなる傾向があります。したがって、ボンネットの下で洗車するときは、脱脂剤を完全にスプレーする必要があります。

エンジンの敏感でない金属部品とホース、および液体容器にスプレーします。電子接続のある敏感な場所や、脱脂剤がエンジンから漏れたり排出されたりする可能性のある場所に脱脂剤をスプレーすることは避けてください。

エンジンの脂っこさにもよりますが、脱脂剤を10分から最大20分以上置いてから、次のステップに進むことができます。ただし、脂っこくない場合は、表面にコートをスプレーして次のステップに進むことができます。

ステップ7：エンジンの表面をこすり洗いし、すすぎ、必要に応じて繰り返します

エンジンが汚れすぎていない場合は、スクラブは必要ないかもしれません。エンジンをすすぐだけでもかまいません。ただし、油や汚れが付着している部分がある場合は、こすり洗いが必要です。エンジンの表面のグリースや汚れを布でこすり落とすことができます。また、固まった状態でビルドアップする場合は、剛毛のブラシできれいにします。

パワーウォッシャーがない場合は、パワーウォッシャーまたはホースを使用してすすぎを行うことができます。パワーウォッシャーで洗うときは、明るい場所でのみ洗ってください。また、後ろから前に向かってすすぎます。

すべての脱脂剤を完全に洗い流します。ただし、電気部品に直接スプレーしたり、すぐに乾かない場所に水をスプレーしすぎたりしないようにしてください。

ステップ8：エンジンを乾かします

エンジンが完全かつ迅速に乾燥し、敏感な部分に水が入らないようにするには、空気乾燥させるのではなく、自分で乾燥させるのが最善です。

マイクロファイバータオルを使用することも、リーフブロワーやエアコンプレッサーを使用して乾燥をさらに速くすることもできます。完全に乾くようにしてください。特に、手の届きにくい場所や、水が溜まり、排水できない場所に注意してください。

また、エンジンを洗浄した後は、水路を汚染しないように、流出液を適切に廃棄してください。それらを排水溝に流し込むことは避けてください。通りや土壌にそれらを注がないでください。次の雨までそれらの化学物質の放出を遅らせるだけです。

代わりに、漏斗を使用して、ドリップパンから燃料またはオイル専用の金属製またはプラスチック製の容器にそれらを注ぎます。彼らの多くはそのような化学物質を無料で処分しているので、あなたはどんな自動車修理店にも流出物を送ることができます。ただし、ランオフを送信する前に、まず彼らに連絡して確認してください。

ステップ9：ビニール袋を取り外します

安全のため、ビニール袋を取り出す前に、ビニール袋も拭いて乾かしてください。乾燥したら、敏感な部分から慎重に取り外します。

ステップ10：ビニール、プラスチック、ゴムの部品に保護剤を塗布する

ボンネットの下で詳細を説明するときに実行できる追加の手順は、ビニール、プラスチック、およびゴムの部品にエンジン保護剤を塗布することです。ただし、ビニール袋で覆われている敏感な部分には使用しないでください。

ステップ11：取り外した部品を交換する

最後に、車のエンジンがすべてきれいで保護されたら、バッテリーケーブルとフィルターを元に戻します。

結論

車のボンネットの下を正しい方法で掃除する方法がわかったので、始めるのは難しいことではありません。清掃を行う前に、必ず必要な予防措置を講じてください。

この記事について何か考えがありますか？コメントであなたの考えや気に入ったら聞いていただければ幸いです。そして、この記事を他の車の所有者がフードの詳細について知ることができれば素晴らしいと思います。