排気管から何らかの形の液体が出ているのを見つけたら、パニックになる前に、まずそれが何であるか、そしてそれが危険かどうかを判断する必要があります。それは水またはガソリン混合物のいずれかである可能性があります。テールパイプから水やガソリンが出てくる理由はいくつかありますが、まったく問題がないものもあれば、非常に深刻な問題があるものもあります。以下の一連のガイドラインに従って、問題の深刻さを把握してください。
ほとんどの場合、排気管から水が出ている場合は、白煙が伴うはずです。これは、問題を簡単に特定し、それに応じて修正するのに役立つため、良いことです。幸いなことに、排気管から水が出ている場合、ほとんどの場合、排気システム内で形成されるのは凝縮水（通常は寒い日に発生します）であるため、問題はありません。テールパイプから白い煙が出ている場合は、これを確認できます。非常に薄く、蒸気に似ている必要があります。この問題は、車を数分間走らせれば（煙が無色になるはずです）、簡単に修正できます。この場合、心配する必要はありません。
一方、車は数分間走っていて、排気管から出る白い煙は非常に濃いので、エンジンにもっと深刻な問題がある可能性があります。おそらく、ヘッドキャスケットの吹き飛ばし、シリンダーヘッドのひび割れ、またはエンジンブロックのひび割れがあり、水がエンジンと混合気に滑り込み、排気管から白煙と水が出ています。これらの問題のいずれかが発生している可能性があると思われる場合は、専門の整備士にできるだけ早く車をチェックアウトさせることが非常に重要です。これらはすべて非常に深刻な問題であり、対処しないとさらに費用のかかる修理に発展する可能性があります。
エキゾーストパイプからガソリンが出ている場合は、黒煙も出ていることに気付くでしょう。これが実際に当てはまる場合は、燃焼室での燃焼が不完全であることを示しています。これは、燃料と空気の混合気に過剰な燃料が含まれていることが原因であり、いくつかの異なる部品が故障していることが原因である可能性があります。ほとんどの場合、これはそれほど深刻な問題ではなく、長期間交換されていない汚れたエアフィルターが原因であり、混合気に必要な空気を供給できません。
交換エアフィルターは非常に簡単な操作で、1分以内で実行できます。それでも問題が解決せず、排気ガスからガソリン/黒煙が出ている場合は、エンジンのより深刻な問題を調べている可能性があります。これらの問題を引き起こしている可能性が最も高い部品は、燃料インジェクターの漏れ、燃料レギュレーターが閉じたままになっている、または燃料リターンラインが制限されていることです。これらの問題のいずれかが発生した場合、それらは非常に深刻であり、それらを修正するには専門家の助けが必要です。問題がこれより悪化しないように、できるだけ早く実行する必要があります。
排気ガスから水やガソリンが出ているかどうかにかかわらず、専門家に車の点検を依頼することが重要です。問題を無視すると、さらに大きな問題が発生する可能性があり、自分の安全で遊ぶことになるので、賢く、専門家の助けを借りてください。
（このエントリはザンビアの新聞によって投稿されました）