「包括的な」保険でカバーされている車の修理代に、ポケットから数千ルピーを費やさなければならないことを想像してみてください。痛いですよね？ええと、それは彼らが保険金請求をするたびに多くの車の所有者が経験することです。たとえば、Rs 1,00,000の一般的な請求書では、約Rs70,000の保険補償しか受けられない可能性があります。関与するプラスチックパネルの割合が高いと、さらに悪化します。これこそが、減価償却費ゼロの自動車保険が救いの手を差し伸べる場所です。
基本的に、保険会社は車両の減価償却額を考慮して、請求時の支払額を計算します。新しい部品のコストと古い部品の価値の差額は、車の所有者が支払う必要があります。したがって、保険金請求を行うときに、比較的古い車両にかなりの金額を砲撃することになります。これを防ぐ唯一の方法は、減価償却費ゼロの自動車保険を選択することです。
ゼロ減価償却カバーは、一般に「ゼロデップポリシー」として知られています。ゼロデップポリシーは、減価償却額を計算せずに合計カバレッジを提供します。したがって、請求が発生した場合、修理代は保険会社が全額決済します。車の所有者が負担する唯一の費用は、保険の対象とならない消耗品と部品の費用です。
ゼロデップカバーは、典型的な包括的な自動車保険よりも大幅に費用がかかります。これは、ゼロデップカバーでは、部品の減価償却額を考慮せずに、修理代の全額が払い戻されるためです。それなら、それが少し高価な側にあるのは当然のことです。
また、減価償却費ゼロの自動車保険は新車のみご利用いただけます。古い車の所有者は高価な保険に多額のお金をかける必要がないので、それは完全に理にかなっていると私たちは感じています。また、古い車の所有者は小さなへこみや引っかき傷を放置することを好むことがよく見られます。修理の場合でも、修理費が安い地元の工房で仕事をすることがよくあります。したがって、高価なカバーを選ぶことはあまり意味がありません。
また、保険証券を購入する際には、1年間に認められる請求件数を必ず確認してください。保険会社は通常、自動車の所有者が小さな修理でも保険を請求できないようにするために、請求できる数に制限を設けています。
新車を購入したばかりの場合は、減価償却ゼロのポリシーを選択して、請求が発生した場合に最大限の払い戻しを受けることを強くお勧めします。また、多くの人が、ゼロデップカバーは、ハンドルを握っている比較的経験の浅い人だけが購入するべきだと提案しています。事故はしばしば不幸な出来事であり、最も経験豊富なドライバーでさえ自動車事故に巻き込まれる可能性があるため、ここでは違いを求めています。したがって、チャンスを逃さず、車のデップカバーをゼロにするのが最善です。