モーターマウントまたはエンジンマウントは、エンジンを所定の位置に保持するだけのものではなく、それ以上のことを行います。エンジンと車のトランスミッションをサブフレームに固定するように設計および製造されていると同時に、振動や衝撃を吸収するように作られています。これにより、ドライバーはエンジンの動きを感じることができなくなります。しかし、モーターマウントは時間の経過とともに劣化する可能性があります。それは何千もの停止を扱い、何年にもわたって開始するので、それは損耗に苦しむ可能性があります。金属を保持するゴムは、モーターマウントの交換が必要になる可能性があるため、ひびが入ったり、バラバラになったりする可能性があります。モーターマウントは通常5〜7年続きます。モーターマウントの交換が必要な場合、通常は約200ドルから570ドルかかります。
あなたの車がモーターマウントの交換を要求するとき、それがすぐに行われることが重要です。モーターマウントが悪い車でも運転できるかどうかを尋ねる場合は、次のことを知っておく必要があります。エンジンを所定の位置に保持するには、モーターマウントが必要です。これは、エンジンとトランスミッションがボルトで固定されており、マウントが両方の動きを防ぐのに役立つためです。車両には通常、3〜4個のモーターマウントがあります。 1つのモーターマウントは車のフレームに取り付けられ、他のモーターマウントはエンジンを物理的に所定の位置に保持します。
車の内燃エンジンは重いので、これらのモーターマウントは非常に重要です。エンジンは、作動時に振動、ガラガラ、回転します。モーターマウントがない場合、または正常に機能している場合は、モーターマウントが揺れ、周囲のコンポーネントに損傷を与える可能性があります。
モーターマウントは物事を安定させるのに役立ちます。車両にはモーターマウントが装備されており、エンジンを安定させ、内燃プロセスで発生する振動を低減して、車両をより安全に走行させ、乗り心地をよりスムーズにします。
モーターマウントは通常、エンジンの金属部分と車のボディが互いに擦れたり衝突したりしないようにゴムで作られています。振動の低減を改善するために液体で満たされているものや、大気に応じて振動や騒音を自動的に低減できる真空制御機能を利用しているものもあります。
現在、これらのモーターマウントは時間の経過とともに故障する可能性があります。それらは5〜7年後に摩耗を示し始め、モーターマウントの交換が必要になる場合があります。モーターマウントのゴム部品にひびが入ったり、スチールブラケットが破損したりする可能性があります。ゴム部品が破損している場合でも、フレームを保持できる可能性がありますが、衝撃や振動を吸収することはできなくなります。
モーターマウントが悪い車でも運転できますが、運転経験は同じではなくなります。モーターマウントが期限切れになり、さらに摩耗し、車のフレームをしっかりと保持する能力が失われるまで、それを運転し続けることができます。
モーターマウントの交換の呼びかけを無視して運転を続けると、この時点に達すると非常に危険です。モーターマウントが故障した場合、エンジンまたは車のフレームから完全に壊れた場合、エンジンは左右にシフトし、跳ねたり振動したりする可能性があります。周囲に深刻な損傷を与える可能性があります。高速で走行している場合も部品が飛散する可能性があります。損傷したモーターマウントだけでなく、車の運転性に影響を与える可能性のある多くの損傷した車のコンポーネントにも対処している可能性があります。
モーターマウントが悪いことがわかっている場合は、車を運転しないでください。自動車修理店に持って行って、専門家に修理してもらうのが一番です。モーターマウントの交換が必要な場合は、できるだけ早く交換する必要があります。
車両のモーターマウントに摩耗があり、モーターマウントの交換が必要な場合は、他の潜在的な問題が発生しないように、すぐに対処する必要があります。これらの症状のいずれかが発生すると、モーターマウントに問題があるかどうかがわかります。
モーターマウントがエンジンを所定の位置に固定できなくなるため、車両を使用するときに振動が増加します。車両の騒音が突然大きくなり、通常よりも振動が多いことに気付いた場合は、モーターマウントに障害があることを示している可能性があります。損傷または摩耗している可能性があり、モーターマウントの交換が必要になります。
車の運転中に付属のトランスミッションのギアを変更しているときに衝撃を感じる場合は、モーターマウントが故障している可能性があります。この時点でエンジンがより激しく作動しているため、高速で運転しているときにこの衝撃を感じることがあります。乗り心地はラフに感じられ、いつものようにスムーズではないかもしれません。確かに、あなたの車を専門家にチェックしてもらってください。
あなたの車がモーターマウントの交換の予定であるとき、それは悪いモーターマウントがスナップして完全に壊れることがあるのでそれはすぐに行われなければならないことを意味します。それはおそらくそれに起こり得る最悪のことです。これが発生すると、エンジンが所定の位置に保持されず、必要な安定性と位置合わせができなくなります。アクセルペダルを踏んで加速すると、片側から別の側に跳ね返ることがあります。でこぼこやその他の道路の欠陥を乗り越えると、エンジンが上下に跳ね返り、エンジンとそのコンポーネントに重大な損傷を与える可能性があります。
エンジンが片側に傾いているということは、エンジンの位置がずれていることを意味します。エンジンの位置がずれている場合は、モーターマウントが故障していることを示していることがよくあります。モーターマウントの不良の他の症状とともに、エンジンの位置がずれていることに気付いた場合は、すぐに車をチェックして修理してもらいます。
衝撃による衝撃音など、エンジンベイからの音が聞こえる場合は、モーターマウントの摩耗が原因である可能性があります。エンジンが固定されていないため、音が聞こえます。この問題は、モーターマウントを交換することで修正できます。
不安定なエンジンによって引き起こされる過度の揺れや振動により、その周囲のコンポーネント、特にホースやベルトなどの最も壊れやすいコンポーネントが損傷する可能性があります。モーターマウントが故障している疑いがある場合は、エンジンとそのコンポーネントを目視検査し、亀裂や損傷の兆候がないかどうかを確認することをお勧めします。
故障したモーターマウントは、すぐに修理する必要があります。そうしないと、壊滅的な障害につながる可能性があります。エンジンの最も壊れやすい部分を含め、エンジンブロックが損傷する可能性があります。エンジンが想定どおりに固定されていないと、エンジンが周囲にぶつかり、上記の損傷を引き起こす可能性があります。損傷したコンポーネントを使用して運転すると、ドライバーの安全だけでなく、他のドライバーや歩行者の安全も損なわれる可能性があります。
モーターマウントの交換には通常200ドルから570ドルの費用がかかります。所有する車両と交換にかかる労力にもよりますが、費用は1,000ドル以上になる可能性があります。モーターマウントの交換にはエンジンの持ち上げが含まれるため、価格は少し高価です。モーターマウントを自分で交換したと言う人はたくさんいますが、費用は約100ドル以下ですが、専門家はそれを推奨していません。エンジンを持ち上げる必要のある修理では、1つの小さなミスがエンジンと車に重大な損傷を与える可能性があるため、専門家がそれを処理するのが最善です。
自動車修理工場で行われるモーターマウントの交換は、エンジンを邪魔にならないように持ち上げるのに多くの労力と時間を必要とするため、少しコストがかかる可能性があります。次に、緩めたり取り外したりする必要のある部品がいくつかあります。ボルトが錆びてしまい、外れにくい場合があります。ホース、ベルト、またはガスケットが損傷している場合は、それらも交換する必要があります。
さらに、エンジンを取り出すには、モーターマウントの交換を行う前に、エンジンホイストを使用してジャッキアップまたは持ち上げて、損傷または摩耗したマウントから重量を取り除く必要があります。また、モーターマウントを交換し、取り外したものをすべて車両に戻すには、多くの時間が必要です。
プロセスを完了するために必要な時間は、モーターマウントの交換を行う修理店によって異なります。標準的な労働時間の見積もりを使用する場合もあれば、より少ない時間を見積もる場合もあります。準備をして研究を行うのが最善です。さまざまな自動車修理店から見積もりと時給を尋ねてください。次に、最適なものを比較して選択できます。ただし、価格が高すぎて真実ではないように思われる修理店には注意してください。
車の周りの道を知っていて、適切なツールや機器を持っている場合は、次の手順に従ってモーターマウントの交換を自分で行うことができます。ただし、具体的な手順については、最初にオーナーズマニュアルを参照する必要があります。
車には通常3〜4個のモーターマウントがありますが、1つが損傷していてモーターマウントの交換が必要な場合は、すべてを交換する必要がありますか？車のモーターマウントを一度にすべて交換する必要はありませんが、すべてを交換しない場合は、定期的にチェックする時間を確保する必要があります。これは、すべてのモーターマウントが交換が必要なものと同じ年齢である可能性が高く、他のマウントもすぐに故障し始める可能性があるためです。
モーターマウントの交換が必要な場合は、1つの損傷したモーターマウントが他のモーターマウントにより多くの圧力をかける可能性があるため、より早く交換する必要があります。これが発生すると、他のモーターマウントの摩耗が早くなる傾向があるため、一度にすべてを交換する必要がある場合があります。すべてのモーターマウントを一度に交換することも有益です。すべてのモーターマウントが同じ仕様であるため、位置合わせが改善され、振動が大幅に減少します。