車のリークがあなたの注意を必要とする問題を知らせることができて、あなたの車の下に水たまりを見ることは常に気になります。幸いにも、あなたは色や香りで漏れて車を診断する方法を学ぶことができます。これは、リークを検出するのは難しいことではありません。実際には、漏れや匂い、それが発光の色は、しばしば、問題のマーカーです。あなたの車の駐車一夜の前、途中、またはバック領域の下ドリップパンや段ボールを入れて診断を開始します。翌朝は、こぼれたどのくらい見に段ボールやドリップパンをチェックし、それが何色、どのようにそれは臭いし、どこから来たの。そして、流体の色、一貫性、及び臭気を決定します。これは、あなたの車と間違っているかのアイデアを得るために重要な情報です。
ここでは、色と香りで漏れて車を診断する方法についていくつかのガイドラインです。
あなたは道路のような暗い面上に駐車した場合、あなたが他のそれの何かを信じているかもしれませんが、最も一般的な自動車のリーク色は、半透明または透明です。流体ことが、幸いなことに、漏れはありません。代わりに、エアコンに起因する結露を扱っています。あなたがダウンして到達し、流体をタッチすると、あなたはそれが水だけだということに気づくでしょう。
エアコンは、車室内の空気から水分を除去し、この水分を頻繁にしてあなたの車の下にゴム製のホースを下に空にされた水の中に凝縮します。空調ホースはあなたの車全体では異なる分散されているので、あなたが予期しない場所での漏れに気付いた場合に衝撃を与えたことはありません。
あなたがあなたの車の下に水の大きなプールが表示された場合、これは単に天気が特に湿度が高いことを示している可能性があり、エアコンは、車両の内部から水分を除去するために残業しています。エアコンがフル回転であるときに車の下から注ぐ水は特に暑い日には、一般的です。車の空調システムは、水があなたの車から排出させるために構築されています。キャビンは、空気から湿気を吸引することにより冷却され、その水分が行くことをどこかで必要とされる。
しかし、水のように、ガソリンは通常、明らかです。しかし、異なる染料や追加は、色相を変更することができます。臭いが決定的な要因である：それはガソリンのようなにおいがあれば、それはガソリンです。ガスタンクが割れたか、あなたはタンクを過剰充填しない限り、燃料ラインは、破られた可能性があり、漏れが流出です。
ガスは明るいゴールドの色合いで、まだそれは地面に無色に表示されます。ディーゼルの色は、青みがかった色合いを持つことができるが、一般的に明らかです。地面の上に滴下すると、両方が明確に表示されます。あなたの車は、ガソリンやディーゼルのいずれかによって供給されています。あなたが燃料漏れをかぐか気づいたらすぐに修理工場にあなたの自動車を取得します。彼らは火を作成することができるので、燃料漏れは、公共の安全に脅威を与えます。ガソリン漏れが燃料ラインは、エンジンにガソリンタンクから移動するので、あなたのガスタンクは、背面にある場合でも、ほとんどどこにでも起こる可能性があります。
流体は、赤、ピンク、または茶色であれば、送信は非常に確かに漏れています。これは、薄い物質とそれに油性感を持っています。それは焦げたマシュマロの匂いを持っています。あなたのパワーステアリングシステムは、あなたのメカニックによって検査することができます。トランスミッションのパン、流体ライン、または不完全シールが全て漏れができます。道路および通常の損耗への損傷は高価なことができます。それはできるだけ早く修正を取得します。
トランスミッション流体を潤滑自動変速機、ギヤ油を潤滑マニュアルトランスミッションつつ。あなたの個々の車用トランスミッション液をチェックする方法については、お使いの取扱説明書を確認してください。車両が動作していると、自動変速機流体は、一般的にチェックする必要があり、送信が公園や中立的です。リフト上の唯一の車がマニュアルのギアボックスにギアオイルをチェックするために使用することができます。トランスミッション流体の漏れは、専門家の助けを求める主な理由です。
一般的に、冷却剤として知られている不凍液は、色が通常緑または黄色です。あまり人気があり、ピンクやオレンジなどの色は、も使用されています。感じると流体の匂いを嗅ぎます。それは粘着性、ぬるぬるや脂っこいと甘いだ場合は、最も可能性の高いクーラント漏れを持っています。
クーラントは、キャンディーやメープルシロップに似た甘い香りを持っています。それだけであなたがリザーバに少し余分を追加する必要があることを示しているので、より古い車のために、小さなクーラントトリクルは無害です。あなたの車は新しいモデルであり、多くのことを漏れている場合は、警告表示です。
クーラント漏れが頻繁にあなたのラジエーターが配置されている車のグリルの下に発見されています。いくつかの冷却パイプが車室内にあるので、そうであっても、あなたはどこか漏れてそれらを見つけることができます。レベルが低レベルの指標を下回ったかどうかを確認するために第1冷媒のオーバーフロー槽をチェックしてください。
また、あなたのラジエーターに探す前に、クールにあなたのエンジンを待つことができます。あなたはどの色鮮やか液体が表示されない場合は、お使いのクーラントレベルは間違いなく低いです。あなたのクーラントレベルを維持することを忘れないでください。高速道路を運転しながら、あなたは過熱にあなたのモーターを望んでいない。
検出するための最も簡単な液体の色と香り1で漏れて車を診断する方法を学習するとき、エンジンオイル漏れです。それは、食用油臭を持つ手触りが厚いと滑らかなで、茶色から黒に至るまで、さまざまな色で来ます。これらの漏れの大部分は簡単修正ある剥離オイルパンドレンプラグによって引き起こされます。問題は、他の一方で、ガスケット、シール、またはコネクタが損傷する可能性があります。
これはとても軽くそれを取ることはありません、最も深刻なリークの一つです。通常、エンジンオイルやトランスミッション流体よりも滑りやすいブレーキ液は、あなたのブレーキが作動する方法も変更することができる運転中足ブレーキペダルを押し下げると、少量が失われる力を増加させることができます。その結果、これはすぐに固定しなければならないものです。
ブレーキ液は、通常、透明または黄色であるが、それは昔であれば、それは茶色なるかもしれません。それはタッチに油性感じるはずですが、ほとんどの占い記号は、明確な魚臭です。リークは、マスタシリンダが失敗しようとしていることを知らせることができます。
それはガラスクリーナーのようなにおいや手触りが水っぽくなっている場合には、流体ワイパーフロントガラスを見ています。これは通常、青や緑のだが、それはまた、ピンクやオレンジ色にすることができます。流体ワイパー通常自動車の前部から落下冷媒よりもエンジンコンパートメントのさらなるバックを、落ちるべきである。
あなたは自分のクーラントのように、色と香りで漏れて車を診断する方法を学習しているとき、ワイパーは、簡単な通知にあります。あなたが漏れを検出した場合、流体リザーバと正孔の証拠のためにそれを伝えるチューブワイパーあなたのフロントガラスを検査します。そして、それらを固定持っているメカニックにそれらを取ります。漏れのこのタイプは、特に危険ではありません。あなたのワイパーが作動していない場合でも、まだ、彼らは本当に不便なことができます。
タッチに脂ぎっているパワーステアリング流体を漏洩から燃焼マシュマロのが出射の香り。流体は、色相の通常ピンクや深紅ですが、それが古い場合、それはまた、茶色することができます。多くの状況において、停止パワーステアリング流体の漏れに設計された解決策は、十分であろう。早くあなたがあなたの車のリークを検出し、より多くの可能性が高いあなたはより多くのダメージを避けるためです。漏れたことは重大な問題を示唆する可能性があるため、それが評判のサービスセンターからアドバイスを得ることをお勧めします。
ガソリンはルックスは「虹」着色すること、薄い、滑らかな見た目流体です。あなたの車が起動しないか、あなたはいつもより多くのガスを消費している場合は、あなたのガソリンタンクや燃料ラインが漏れをチェックし取得する必要があります。ガスタンクの穴は、あなたの車のガス漏れのための1つの説明である可能性があります。穴が未成年である場合は、整備士はそれをパッチを適用することができるかもしれません。穴が大きい場合にタンク全体を交換する必要があるかもしれない。
悪い燃料ラインは、ガソリンタンクのふたの問題、破損した燃料噴射装置、燃料圧力調整器の問題、およびガスのタンクベントホースの問題は、ガス漏れのすべての可能な原因です。あなたの車は、これらの問題のいずれかを持っている疑いがある場合、あなたはそれをできるだけ早くチェックアウトが必要です。
漏れの場所も非常に重要であり、色と香りで車の漏れを診断する方法を知っているだけでなく、重要です。不凍液は、あなたの車の安全な運転のために不可欠です。それはあなたのエンジンで発生した熱を吸収して、ラジエータを介して外気を通過して、それを冷却することによって過熱からあなたのエンジンを防止します。また、寒さで凍結からあなたの冷却システムで水を防ぐことができます。また、あなたのエンジン、パイプ、ラジエーターで錆予防としても機能します。不凍液は、特に古い自動車に、頻繁にチェックする必要があります重要なアンダーフード流体である。
不凍液漏れは、様々な要因によって製造することができます。あなたのクーラントとエンジンオイルが吹きヘッドガスケットによる混合することができます。これは、あなたのエンジンの健康に有害であると致命的な故障につながることができます。それはすぐに故障を起こさない場合でも、あなたの燃費が低下する、あなたのエンジン性能が低下する、とあなたの排出量が急増します。
バーストヘッドガスケットはまた、クーラントはあなたのエンジンからと地面に流すことができます。これは、低クーラントレベルおよびエンジン冷却の削減になります。あなたのエンジンをつかむかの時間であっても、短い期間のために十分なクーラントずに完全にあなたが運転場合は死ぬことができます。
あなたのラジエーターに穴は不凍液漏れを引き起こす可能性があります。リークは、あなたのラジエーターチューブや石や汚れによる被害の腐食によって引き起こされる可能性があります。シールガスケットが磨耗すると、あなたはタンクとラジエータ本体間のリークが発生する場合があります。不凍液の漏れはまた、様々なホース取り付け部位で発生する可能性があります。あなたのホースは、時間の経過とともに硬くて脆いを取得し、彼らはあなたの水ポンプ、ヒーターコア、ラジエター、またはエンジンに接続するところ冷却水が漏れることができます。
あなたは不凍液が漏れていたが過熱されていない場合は、それが駐車だとき、あなたの車の漏れが不凍液場合、または、あなたはまだ修理にお金を節約する機会を持っています。ラジエータキャップ漏れ、内部クーラント漏れ、または外部冷却水漏れはすべての可能性である。
冷媒漏れの理由は別の可能性と損傷のレベルの点で異なり、それぞれが3つの主な原因に煮詰めてもよいです。あなたは最近、あなたの車の下で冷却水の蓄積を観察してきた、またはそれが一般的であるとして、リザーバタンクが高いとされていない場合、これらのシステムは、冷却剤が漏れているが、徐々にので、それはまだ過熱されていないこと、症状可能性があります。
しかし、車で継続的にそれが突然過熱可能性クーラントが漏れ。それが漏れている場合は、でも、クーラント臭があるかもしれません。あなたの冷却システムに漏れの種類を決定することは困難ではありません。しかし、それを見つけることは難しいことができます。他のすべての時間彼らのガスタンクの人物プット燃料は、クーラントリザーバタンクをチェックすることをお勧めします。
前述のように、あなたの車に低不凍液での駆動続ければ、それは最終的に過熱します。エンジンのオーバーヒートして、あなたが長すぎるために実行し、それを残す場合は特に、余分な難しさにつながるとブロックを解読することができます。もはやあなたは待って、より高価なことがクーラント漏れを改善することになります。あなたはそれが深刻化して開始しても前に問題を解決できるよう、色と香りで漏れて車を診断することがいかに重要である。
それはそう
今、あなたは色や香りで漏れて車を診断する方法を知っていることを、その漏れは問題は安全性の問題や、より高価な修正になる前に、すぐに修正しました。