政府の新しい車両廃棄ポリシーでは、古い車両をどのように破壊または廃棄するかについて詳しく説明しています。古い政府、商用車、自家用車は廃棄または破壊されます。
このポリシーでは、政府の商用車は15年後に、自家用車は20年後に廃棄されると規定されています。
政府の提案によると、連邦政府と州政府が所有するすべての車両は、15年後に登録を抹消して廃棄することになります。 15年間で政府とPSUの自動車を廃棄する予定の期限は、2022年4月1日でした。
Automated Fitness Centerは、国際基準に従って古い車両の適合性を検査します。フィットネステストに合格しなかった車は廃棄されます。
フィットネステストおよび廃棄センターの規則は2021年10月1日に発効し、15歳の政府およびPSU車両は、2022年4月1日から廃棄され、大型車両は2023年4月1日から廃棄されます。
商用車はフィットネステストに合格する必要があり、他のすべての車種は2024年6月1日から段階的にフィットネステストに合格する必要があります。
古い車は新しい車よりも汚染が多く、交通安全に大きなリスクをもたらすため、新しい廃棄ポリシーは非常に重要です。インドでは約51万ルピーの軽自動車と34万ルピーの大型車が20年以上前のものです。 15年前の中型および大型商用車の約17万ルピーには「フィットネス証明書」がありません。
「解体証明書」により、所有者は新車購入の5%割引と、登録費用の免除を受けることができます。廃車の所有者は、新車の購入価格が4〜6%割引になります。州政府はまた、25%の個人および15%の商業道路税還付を提供する必要があります。
この方針のもう1つの利点は、金属くずの価格が下がり、車両の生産コストが下がることです。また、自動車業界では約3億ルピーの70万ルピーの従業員を雇用しています。
35,000人を雇用し、新しいフィットネスセンターに10,000ルピーを投資します。この政策は、政府の財務のために30,000ルピーから40,000ルピーを生み出すでしょう。
これらの規則によれば、解体センターは工業地域にのみ設置でき、住宅地には設置できません。解体センターの所有者は、州政府に10ルピーと1ルピーの本格的な預金(EMD)を支払う必要があります。
古い車を廃棄する方法は?