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車の保証の神話ガイド

最近のAAA調査(アメリカ自動車協会)によると、自動車所有者の約3分の1、約6,400万人が深刻な問題に直面しています。まあ、彼らは借金をせずに予期しない車の修理にお金を払うことができないので、そうかもしれません。自動車修理の統計によると、予期しない修理は年間約600ドルになるため、AAAは、このような事態が発生した場合に備えて、月に少なくとも50ドルを確保することを提案しています。新車の所有者の場合、車の保証がまだ有効である場合、車の保証は車の所有権からストレスの一部を取り除くことができます。

車の保証は、事実上、自動車メーカーと購入者の間の契約であり、車両が一定期間設計どおりに機能することを約束します。何かが異常に摩耗したり、時期尚早に壊れたりした場合、自動車メーカーは所有者に無料で修理することを約束します。もちろん、所有者が車を適切に維持し、責任を持って運転することを約束しているため、契約は双方向で機能します。今日、私たちはいくつかの長年の自動車保証の神話、それらがカバーするものとそれらを維持する方法を破壊しています。

神話–新車保証がすべてをカバー

ほとんどのものと同様に、ドキュメントを読むと、特定の車両の車の保証に関するすべての詳細がわかります。ほとんどの車の保証は、さまざまな部分に分かれています。典型的な「バンパーからバンパーへ」の車の保証は、36か月または36,000マイル続き、「すべて」をカバーしますが、メンテナンスアイテムはカバーしません。

  • 対象–ワイパーモーター、ヘッドライト、ドアロック、パワーウィンドウ。
  • カバーなし–ワイパーブレード、ブレーキパッド、エアフィルター、およびオイル交換。ドライブベルトと電球は可能性があります カバーされます。

「パワートレイン保証」は通常、基本保証よりも長く続きます。一部の車両は最長10年または100,000マイルですが、これはエンジンとトランスミッション、場合によっては関連部品に限定されます。

  • 対象–ノックセンサー、トランスミッションコントローラー、リアデフ。
  • 対象外–ショックアブソーバー、電球、タイヤ(対象範囲についてはタイヤの保証を確認してください。)

新車の保証は、虐待、特定の運転習慣、または過失を対象としておらず、ほとんどの自動車技術者は、車両が何らかの方法で乱用されたことを知ることができます。

  • 対象–エンジンが過熱し始めた場合、修理に加えて、一部の新車保証が車両のけん引を対象とする場合がありますが…
  • カバーされていない–過熱しているエンジンを、シリンダーヘッドをつかむか歪ませるまで運転すると、けん引で動かなくなる可能性があります 請求書を修理します。
  • 対象外–スポーツカーはトラックに適しているように見えるかもしれませんが、競技で使用するとすぐに保証が無効になります。同様に、オフロード車をオフロードに使用した場合、オフロード車は保証を保持しません。

神話–ディーラーで車両を保守する必要があります

スムーズな話し方や誤った安心感かもしれませんが、多くの車の所有者は、新車の保証を維持するには、純正部品のみを使用して販売店で車両を維持および修理する必要があることを理解しています。現実には、保証マニュアルのどこにもこのアイデアはありません。実際、1975年のマグナソンモス保証法は、ディーラーがそのような要件を設けることを禁じています。唯一の所有者の要件は、車両を適切な時間に維持し、適切な部品と液体を使用することです。工場のメンテナンススケジュールを守れば、新車の保証は引き続き有効です。

これは、ディーラー、独立したショップ、フランチャイズショップ、または自分の私道で車をメンテナンスできることを意味しますが、車の保証を維持するには「適切な部品と液体」を理解することが重要です。リサイクル部品、OEM部品、またはアフターマーケット部品を使用したため、販売店は保証を無効にすることはできません。このような交換またはパフォーマンスの変更は、を除いて保証に影響を与えません。 ディーラーは、それが巻き添え被害を引き起こしたことを証明できます。

  • 対象–コールドエアインテークを取り付けるとエンジンの呼吸が改善される可能性がありますが、ディーラーは、酸素センサーが故障したことを証明するのに苦労します。
  • 対象外–パフォーマンスチップまたはアフターマーケットターボチャージャーを取り付けると、エンジンが動作限界を超える可能性があるため、故障はアフターマーケット部分に起因する可能性があります。

適切な液体を使用することは、保証を有効に保つために重要です。誤ってディーゼル燃料をガソリン車に入れると、クリーンアウトとコンポーネントの故障の可能性が必要になりますが、これは保証の対象外です。自動車メーカーの粘度に関する推奨事項とAPI/ILSAC基準を満たしている場合は、エンジンオイルまたはギアオイルのブランドを使用すると、車の保証が有効になります。

  • 対象–工場のマニュアルに従って、5,000マイルごとに私道のエンジンオイルとオイルフィルターを交換します。
  • 対象外–「いつでも」エンジンオイルとオイルフィルターを交換します。

基本的なメンテナンスから診断や修理まで、車両に対して何をするにしても、領収書、請求書、修理注文など、すべてを記録してください。給油の領収書を保管しておくことでさえ、燃料関連の問題を追跡するのに役立ちます。このドキュメントが手元にあれば、車の問題に対する保証範囲を取得するのがはるかに簡単になります。

Dobbs Tire&AutoCentersがお手伝いします

特にディーラーでは、車のメンテナンスと修理に費用がかかる可能性があることは周知の事実です。そのため、Dobbs Tire&AutoCentersはディーラー以外の優れた選択肢です。高品質のOEMおよびアフターマーケット部品、メーカー承認の液体、最新の診断および修理技術を使用しています。私たちは、独占的な「Fixed Forever Warranty」で仕事の後ろに立ち、40年以上にわたってセントルイス地域にサービスを提供してきました。 42か所のいずれかに電話または立ち寄って、車の良好な走行を維持し、新車の保証を有効に保つ方法を確認してください。


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