1970年代には、6桁の走行距離計はまれでした。99,999マイルに到達し、すべてゼロにロールオーバーしました。これは人生の新しい借金ではありませんでしたが、新しい車やエンジンのオーバーホールが必要だった兆候です。
自動車のエンジンは、ピストン、シリンダー、バルブ、クランクシャフトなど、過去数十年間で大きく変化していませんが、材料、製造、および潤滑油の技術は向上しています。今日、私たちの車は平均して11年以上経過しており、200,000マイルは「新しい」100,000マイルとさえ見なされる可能性があります。
エンジンオイルは金属部品が接触するのを防ぎます。あなたのエンジンが何年もスムーズに動くのを助けます、しかしそれは限られた寿命を持っています。オイルは耐熱性がありますが、最終的には燃焼し始め、エンジンの潤滑と洗浄の能力が低下します。スラッジは、バルブカバーやオイルパンなどの低圧領域に堆積したり、オイルフィルターに引っかかったりします。残ったオイルはその役割をさらに果たせなくなり、エンジンスラッジ、潤滑油の不足、修理コストの増加につながります。
多くの自動車メーカーや石油会社が神話として扱ってきた古い「3か月または3,000マイルのオイル交換」の提案を聞いたことがある可能性があります。自動車メーカーがオイル交換間隔を5,000マイルに延長したとき、ドライバーと自動車技術者は当然のことながら混乱して心配していましたが、それだけではありませんでした。
自動車メーカーと石油会社は、さらに長いオイル交換間隔を推進し始めました。オイル交換の間隔は、7,500マイル、10,000マイル、12,500マイル、さらには15,000マイルです。なぜ自動車メーカーや石油会社はこのような長いオイル交換間隔を提案しているのですか? 本当にできますか オイル交換の合間にこんなに長く待ちますか?どのくらいの頻度で オイル交換をしますか?
おそらく、オイル交換の間にもっと長く待つのには十分な理由があります:
石油会社や自動車メーカーは、特に高品質の合成油を使用して、15,000マイルまたは20,000マイルでオイルを交換することを望んでいます。それでも、特にあなたの車がそれのために作られていない場合、そのような長いオイル交換間隔を採用することには本当の危険があります。たとえば、一部の高級自動車メーカーは、オイル交換の間隔を10,000マイルまたは15,000マイルと提案しています。結局のところ、オイル交換のためにいつも店を訪れたい高級車の所有者は誰ですか?
残念ながら、それらの同じ高級車の所有者は、彼らの車が怠慢のすべての症状を経験していることに気づいていました–オイル燃焼、ピストンスラップ、オイルスラッジ、スピンベアリングなど。残念ながら、これらの症状は、車が保証期間外になるまで現れず、良心的な所有者でさえバッグを持ったままになります。これらの自動車メーカーの少なくとも1つが問題を認識しており、顧客にオイルをより頻繁に交換するように指示しています。
個人のオイル交換スケジュールは、実際には次の3つの要素に要約されます。
あなたのオイルは非常に重要な機能を果たします、そしてそれはあなたがあなたの地元の信頼できる自動車修理店を訪問することを確実にすることではありません。エンジンオイルとオイルフィルターを適切なタイミングで交換すると、長期的にはコストを節約でき、エンジンを長持ちさせ、より効率的に稼働させることができます。
地元の信頼できる自動車修理技術者が、あなたとあなたの車に合わせたオイル交換スケジュールの作成をお手伝いします。オイル交換、オイル交換間隔、従来型または合成エンジンオイルについて質問がある場合は、最寄りのDobbs Tire&AutoCentersの専門家に相談してください。
どのくらいの頻度で実際にオイルを交換する必要がありますか?
芝刈り機のオイルをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?
オイル交換–どれくらいの頻度で本当に必要ですか?
どのくらいの頻度でオイル交換をする必要がありますか?あなたが知る必要があるすべて!