100年前の車両は、今日の基準ではかなり原始的であるように見えます。メーカーは基本から始め、時間の経過とともに、車両の走行性を高め、効率を高め、快適性を高め、汚染物質を減らしてきました。
1950年代にさかのぼると、さまざまな連邦、州、地方自治体が大気汚染に注目し始めました。カリフォルニア州大気資源局や米国環境保護庁などは、私たちが住む世界を改善するために特別に設立されました。彼らの行動方針は、自動車をより効率的にするためのガイドラインを確立することにより、汚染を管理するのに役立つことでした。
次の数十年の間に多くの規則が出てきました。排出基準を管理する最初の取り組みは、カリフォルニアで販売されたすべての新車が特定のガイドラインを満たさなければならなかった1966年に発生しました。米国は1968年に追随しました。今日、すべての最新の車両には触媒コンバーターを装備する必要があります。
ガソリンが燃えると、吸い込むと人や動物に有毒であると判断された排出物を放出します。また、排出物の生成者が除去された後も大気中に浮遊する可能性のある大気汚染やスモッグの原因にもなります。排出量には次のものが含まれます：
ゆっくりと、ガソリンを使用して車両を運転するプロセスは、環境への毒性が少なくなるように変更されました。通常のガソリンから無鉛ガソリンに移行し、よりクリーンになりました。テクノロジーは、より良いエンジン管理のための方法を提供してきました。直接噴射と最新の燃焼室により、プロセスがスムーズになりました。それでも、プロセスを改善するために追加のコントロールが追加されました。
エアインジェクション–未燃炭化水素の燃焼を助けるために排気システムに酸素を注入するシステム。
排気ガス再循環–一定量の排気ガスを吸気管に戻すプロセス。窒素酸化物の形成を減らします。
触媒コンバーター–排気システムに配置されたコンポーネントで、炭化水素、一酸化炭素、窒素酸化物をより害の少ないガスに変換することで削減します。
今日製造されているすべての車両は、一定量の排出物を生成します。 EPAによると、一般的な乗用車は年間約4.6メートルトンの二酸化炭素を排出します。
もちろん、それは多くの異なることに基づいて変化します。あなたがあなたの車を運転する方法のように。または、購入したメーカーとモデルですら。オーナーズマニュアルで詳細を確認できます。
あなたの車が年をとるにつれて、多くの異なったことが年齢と摩耗とともに起こり始めます。最終的には、車が設計どおりに機能しなくなり、排出システムに問題が発生する可能性があります。
あなたの車が汚染物質を生成し始めるとき、あなたはそれを古い車のように見たり匂いを嗅いだりしないかもしれません。これは、触媒コンバーターがその役割を果たしており、テクノロジーがそれを混合気でバックアップしているためです。
ただし、排出システムが機能していないことを確認する方法はまだあります。
エンジンの問題–今日の車は、においがしないように設計されています。臭いや目に見える排気ガスに気づき始めたら、何かがおかしいという兆候です。通常、エンジンがオイルを燃焼している場合は、ピストンリングの摩耗、バルブステムシールの不良、ポジティブクランクケースベンチレーション（PVC）システムの問題、または単に摩耗しているその他の部品が原因である可能性があります。
>排気口のクーラント–場合によっては、排気管から粘着性の物質が滴り落ちるのに気付くでしょう。エンジンクーラントの可能性があります。クーラントが燃焼室に漏れると、エンジンオイルを汚染する可能性があります。これは、クーラントの漏れがあるか、白/灰色の排気煙に変換されていることを示している可能性があります。
触媒コンバーターの故障–これは診断が最も簡単な問題の1つです。腐った卵の匂いがする車を運転したことがありますか？もしそうなら、あなたの車は故障した触媒コンバーターを持っています。ガソリン中の硫黄は、燃焼過程で硫化水素に変換されます。そこから、触媒コンバーターはそれを二酸化硫黄に変えます。そして、それは全く臭いがありません。触媒コンバーターが故障すると、このプロセスが停止し、腐った卵の臭いが直接排気口に流れます。
エンジン性能の低下–すべてのシステムが最適に機能していない場合、通常、ダッシュボードのチェックエンジンライトが点灯します。これは多くのことの兆候である可能性があるため、車をすぐに持ち込むことが重要です。排気ガスが燃料のようなにおいに気づいた場合は、混合気が最適なレベルで発生していないことを示しています。また、燃料が豊富な状態であるテールパイプから黒い煙が出ていることに気付くかもしれません。
排出ガスの問題の可能性を減らし、車をスムーズに走らせるために積極的に取り組むために、あなたは何ができるでしょうか？
チェックエンジンライトに注意してください–ダッシュボードで点灯するすべてのライトは、車両が最適なレベルで動作していないことを示しています。あなたの車をできるだけ早く店に入れるための警告サインとしてそれをとってください。簡単なチェックで、問題を見つけてすばやく修正できます。
定期的なメンテナンスの実施–定期的にオイルを交換してください。特に今、あなたの車がしばらく座っていたかもしれないところでは、走行距離と交換までの月数に基づいて定期的に車を交換することが重要です。また、メーカーが推奨する時間枠に基づいて、フィルター、ホース、その他のコンポーネントなどを修正することにも注意する必要があります。
ガスキャップの装着方法に注意してください–ガスキャップを車両に戻すときは、しっかりと固定する必要があります。摩耗し始めた場合、ゴム製シールにひびが入っていることに気付いた場合、または以前ほどしっかりとはまっていない場合は、交換の時期です。
警告の兆候に注意してください–あなたの車は、ポイントAからポイントBに移動するように設計されています。ただし、最高の状態で走行している場合にのみそうすることができます。動作に注意を払えば、すばらしいサービスが提供されます。騒音に耳を傾け、新しい臭いに気づき、それが運転する方法に注意を払ってください。異常なことは注意深く監視する必要があります。それが続く場合は、車を持ち込んで点検します。
これは、修理を早期に発見し、将来的に大きな問題にならないようにするための最良の方法です。