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すべてのブレーキノイズは悪いですか?

そのノイズは何ですか?

たぶんそれはきしむ音です。または、何かがガタガタしている可能性があります。

車内で起こっていることを人々が説明する方法に驚かれることでしょう。

そして、私たちはそれを理解しました。ノイズがどこから来ているのか、そしてそれが何か心配なのかどうかを判断するのは難しいかもしれません。

あなたの車が作ることができるほとんどの騒音のように、ブレーキ騒音は注意を引くように設計されています。車のすべてのシステムは重要ですが、完全に機能するブレーキシステムなしで運転することはせいぜい危険です。

しかし、気にならないものからの悪いノイズを認識できますか?そのきしみはあなたに何かを伝えようとしているのですか?

すべてのブレーキ音が悪いわけではありません

先に進む前に、これを明確にしましょう。朝に車に乗り込んで家から車で離れると、ブレーキがきしむ音やきしむ音がすることがあります。

すべてのブレーキ音が悪いわけではありません。

ここで重要なことは、ノイズが発生するタイミング、ノイズの発生元、およびノイズの持続時間に注意を払うことです。

ブレーキがいくつかの騒音を引き起こす可能性があるいくつかの状況があります、そしてそれは完全に大丈夫です。

外が寒い場合は雪が降っています。ブレーキパッドやローターに氷や雪が付着している可能性があります。最初に運転するときに2つが接続すると、きしむ音がすることがあります。ブレーキパッドがローターに接続すると、それらは熱を発生し始めます。氷が溶けてブレーキシステムが熱くなると、部品が再開して機能します。きしむ音が消えます。

突然のノイズを引き起こす可能性があるのはそれだけではありません。ここデンバーでは、私たちの多くがスキーの日のために丘に向かいます。ドライブホームで山を下って飛んでいると、ブレーキがきしむことがあります。過度の熱によるものである可能性があります。仰角で降りるときにブレーキをかけていますか?ブレーキパッドがローターを押し続けると、過度の熱が発生します。最終的に、摩擦によってノイズが発生し始める可能性があります。また、ブレーキフェードと呼ばれるブレーキ力の一時的な低下につながる可能性があります。これが起こっていることに気付いた場合は、安全な場所に5〜10分間引っ張って、ブレーキが冷える機会を与えてください。高度を下げるときにシフトダウンする方法を学びます。これにより、ブレーキの圧力が軽減されます。

最近、新しいブレーキパッドを取り付けましたか?最近ブレーキの交換にお金をかけたことを知っていると、これは特に厄介なことがあります。そのブレーキ音は何ですか?ブレーキが落ち着くだけかもしれません。ブレーキパッドには、セラミック、メタリック、オーガニックの3種類があります。以前にどのタイプを使用していたかわからない場合もありますが、それぞれが固有の状況で異なる方法で処理されることを知っておくことが重要です。たとえば、金属製のブレーキパッドはパフォーマンス重視です。それらは広範囲の条件でより良く動作し、一部のドライバーにとって好ましいものになります。しかし、新品の場合、金属は落ち着くときに特に騒がしいことがあります。パフォーマンスについて質問がある場合、特に新品の場合は、喜んでチェックします。

ブレーキパッドは、汚れていると音を立てたり、パッドにほこりがたまったりすることもあります。未舗装の道路を頻繁に運転しますか?ホイールを同じくらい頻繁に掃除しますか?運転がブレーキの動作にどのように影響するかについて懸念がある場合は、お電話ください。

他のブレーキ音はどうですか?

ブレーキノイズが問題にならない可能性のあるいくつかの領域について説明しました。ただし、ブレーキの音が聞こえ、定期的に音がする場合は、ブレーキを外すよりもチェックする方がよいことに注意してください。

運転を開始してから数マイル経っても騒音が消えない場合は、それを確認してください。

研削音–最も一般的なブレーキ音の1つは、ブレーキをかけたときの研削音です。高速道路を運転しているときに、舗装道路にぶつかったような音です。その研削音は、ブレーキパッドが寿命に近づいていることを示すウェイクアップコールです。ブレーキパッドの端にある金属が金属ローターと接続している場所です。ブレーキ材が残っていない場合、効果的に停止することはできません。

このように運転を続けると、さらに損傷する危険があります。金属上の金属は、両側が摩耗し始める前に非常に長い間しか発生しません。また、ブレーキパッドとブレーキローターの交換は、ブレーキパッドのみの場合よりもはるかに費用がかかります。フルブレーキの仕事には、キャリパー、パッド、ローターの交換が含まれます。ひどい音が聞こえたら、車を運転してできるだけ早く交換するのが最善です。

きしむ音–きしむ音は特に迷惑になることがあります。それはあなたを安全に保つためにそのように設計されています。これは、より大きな問題の兆候である場合とそうでない場合がありますが、注意を引くように設計されています。

それはあなたに安くて劣ったブレーキがあなたの車に取り付けられたと言うのと同じくらい簡単なことかもしれません。彼らがシステム内で適切な接続を行っていない場合、それは何かが間違っていることをあなたに伝える方法である可能性があります。劣った製品がブレーキを鳴らす最大の理由です。高品質の製品で作られていない場合、パッドが接続されるときに、大きな金属フレークが引っ張られてローターを横切って引きずられる可能性があります。これらのピースは剥がれ落ちますが、最終的にはそのすぐ後ろに別のピースがあります。

鳴き声がさらに激しくなり、消えないように見える場合は、ブレーキパッドが摩耗している可能性があり、小さな摩耗インジケーターがローターに当たっています。この摩耗インジケータは、警告サインとしてパッドに配置されます。ブレーキパッドが摩耗していることを知らせるように設計されています。この音を長時間無視しないでください。さらに損傷を与える前に、ブレーキパッドを交換する時期が来たことを知らせるように設計されています。

ブレーキが音を立てていますか?

もしそうなら、それらを無視しないでください。ノイズが大きくなり、問題が解決しません。そして、あなたはあなた、あなたの家族、そして道路上のすべての人を危険にさらしています。

雪が降り始め、あらゆる状況でブレーキが必要になる前に、車をステーションに引き込んでください。問題の根本原因を突き止めます。

すぐに通りに戻ります。


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