車内の暖房と冷房は非常に自動化されているため、おそらくあまり考えないでしょう。外が暖かいか冷たいかにかかわらず、ボタンを押すかレバーを押すと、車は好きなように調整されます。
車の暖房および空調システムに問題が発生した場合、それがいかに重要であるかを学びます。コロラドで100度日を過ごすと、車からできるだけ早くスクランブリングをすることができます。そして、あなたが熱をつけることができないとき、あなたはどこにも行かないかもしれません。冷暖房システムに問題があると、窓に氷や湿気がたまる可能性もあります。見えなければ運転できません。
車の暖房および空調システムに問題がある場合、何が問題になる可能性がありますか？ 
車のヒーターやエアコンが機能しなくなる原因は何ですか？
さまざまな原因により、ヒーターやエアコンが車両内で機能しなくなる可能性があります。最も一般的な状況は次のとおりです。
エアコンが熱風を吹いている場合は、冷媒が漏れている可能性があります
冷媒は、熱風を冷気に変換するために設計された特別に配合された流体です。これは、熱を吸収して放出し、その場所に冷気を残すことによって行われます。モーターオイルやラジエータークーラントと同様の目的があり、クーラントは冷却システム用に特別に設計されています。
フレオンと呼ばれる冷媒について聞いたことがあるかもしれません。 R12としても知られるフレオンは、1990年代半ばにEPAによって禁止されるまで車を冷却し続けるために、空調システム内で使用される主要なクロロフルオロカーボン（CFC）でした。フレオンには、オゾン層を破壊し、あらゆる種類の環境問題を引き起こす化学物質があります。 EPAがその問題を発見したとき、それは継続的な使用を禁止し、段階的廃止のスケジュールを作成しました。
今日、自動車業界は、より安全でCFCが環境に放出されるのを防ぐ、CFCフリーの冷媒への切り替えを続けています。 EPAは、2021年までにすべての車両がR12の代わりとなるR134aを使用しないことを示すガイドラインを発行しました。これは、地球温暖化係数を持つ強力な温室効果ガスもあることが示されています。新しい気候に優しい冷媒は引き続き開発されており、新しいモデルの車両に追加される予定です。
車の年齢によっては、車内の冷媒漏れが深刻な問題になる可能性があります。新しい車はすでにアップグレードされた冷媒を使用している可能性があり、修理がかなり簡単なプロセスになります。ただし、車が古く、古い冷媒の1つを使用している場合は、車の空調システムを完全に交換して最新の状態にすることを意味する可能性があります。
エアコンが熱風を吹いている場合は、ACコンプレッサーが故障している可能性があります
ACコンプレッサーは、車の空調システムの主要コンポーネントです。システム全体に冷媒を強制的に流し、必要な冷気を供給します。
私たちの現代の車のほとんどでは、ACコンプレッサーはベルト駆動です。つまり、ACコンプレッサーが機能していない場合は、ベルトに問題がある可能性があります。ベルトがプーリーから滑り落ちた可能性があります。または、ベルトが押収されたか、完全に故障しています。いずれにせよ、エアコンは完全に機能しなくなります。
現代の多くの車両は、1つの一般的なサーペンタインベルトを使用してさまざまな車の付属品を制御しているため、ベルトが破損すると他の問題にも気付く可能性があります。
年齢も要因です。あなたの車のあらゆる部分のように、ACコンプレッサーはとても長く続くだけです。時間の経過とともに摩耗し、機能しなくなったら交換の時期です。 ACコンプレッサーが故障すると、金属やその他の物質の破片や粒子がシステムの他の部分に送られる可能性もあります。システムをフラッシュせずに操作を続けると、将来的に大きな問題が発生する可能性があります。
エアコンが熱風を吹いている場合は、ブロワーモーターが故障している可能性があります
これは非常に簡単に検出できます。ダッシュボードの通気口の後ろに座っているのは、ブロワーモーターと呼ばれるファンです。問題がある場合は、通気口から空気が流れません。ブロワーモーターの故障または電気システムの問題のいずれかである可能性があるため、技術者の1人にシステムの評価を依頼することをお勧めします。
ヒーターが冷気を吹き付けている場合は、クーラントが少ない可能性があります
あなたのエンジンを冷たく保つことに責任がある同じシステムはあなたの暖房システムを操作するものです。車に冷却システムの問題がある場合は、最終的には暖房システムにも問題が発生します。
あなたの車は、あなたの車の中で速く動く部品から熱を吸収するために、冷却剤、または不凍液で作動します。システムに漏れがある場合、それはその仕事をするのに十分な冷却剤がないことを意味します。必要なのは、問題を解決するためにクーラントを補充することだけです。
ヒーターが冷気を吹き込んでいる場合は、ヒーターが故障している可能性があります
車両の他の部品と同様に、ヒーターコアは錆び、腐食し、詰まり、最終的には時間の経過とともに故障する可能性があります。ヒーターが故障した場合は、交換する必要があります。
車の暖房および空調システムの問題を防ぐ方法
幸いなことに、今日の新しい車では、製造プロセス中に欠陥がない限り、冷暖房システムに問題が発生することはめったにありません。新しい車をお持ちの場合は、60,000マイル以上に達するまで、ヒーターやエアコンに問題が発生することはありません。車が古ければ古いほど、走行距離が長くなり、問題が発生するリスクが高くなります。
そのため、車をよく知ることも同様に重要です。車を運転するだけでなく、車をユニークにする細部を無視してください。代わりに、それが発する音に耳を傾け、車の扱い方を観察し、運転中に現れる新しいものに注意を払ってください。警告サインを無視しないでください。すぐに行動を起こします。
車の暖房および空調システムが車の寿命の間適切に機能することを保証する最良の方法は、適切なメンテナンスを確実にすることです。つまり、定期的に車をチェックして、すべてが正常に機能していることを確認することを意味します。信頼できる整備士があなたの側にいることで、あなたはあなたの車があなたのためにそこにあり、あなたが何マイル運転しなければならないかに関係なく適切に働くことを知るでしょう。
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