「チェックエンジン」ライトが点灯していますが、どうすればよいですか？

あなたは乗り心地を楽しんで運転していると、突然「チェックエンジン」ライトが点灯し、あなたは自分に言います、私は今何をしますか？問題が単純で簡単に修正できる可能性は十分にありますが、通常は注意を怠るのが最善です。

1981年以前は、車のダッシュボードインジケーターは、基本的な問題、燃料レベル、油圧、エンジンの温度を監視していました。 1981年に、大気中の汚染物質のレベルを下げるのを助けるために、すべての国内の自動車とトラックに触媒コンバーターを必要とする連邦のきれいな空気の彫像が設立されました。この排出システムを実行するコンピューターは、オンボード診断（OBD）コンピューターと呼ばれます。その後、1996年に政府は自動車メーカーにOBD IIへのアップグレードを要求しました。これは、運転中に診断エミッションテストを実施するセンサーの洗練されたシステムです。 OBD IIが問題を検出すると、「チェックエンジン」ライトが点灯し、コンピューターは問題の原因を特定する「トラブルコード」をメモリに保存します。これらのコードは、自動車修理店の標準装備である電子スキャンツールまたは診断コンピューターで読み取ることができます。コードが読み取られると、修理技術者に問題の原因を突き止めます。

「チェックエンジン」ライトは、ガスキャップが緩んでいるような単純なものから、深刻な失火したエンジンまで、さまざまなことを知らせることができます。それで、あなたは今何をしますか？まず、オーナーズマニュアルを読み、車のゲージとインジケーターライト、およびそれぞれの目的をよく理解しておく必要があります。警告を表示するために黄色のライトもあれば、赤色のライトもあります。これは、問題に早急に対応する必要があることを意味します。 あなたのを知る ダッシュボードはあなたに！ 迅速な対応が必要となる可能性のある深刻な問題の兆候を探します。低油圧または過熱の兆候がないかダッシュボードを確認してください。これらの条件のいずれかが存在する場合は、できるだけ早くエンジンを停止して停止してください！

深刻な兆候が見られない場合は、ガスキャップをチェックし、しっかり締まっていることを確認してください。ガスキャップが緩んでいると「チェックエンジン」ライトが点灯することがありますが、最も重要なことは無視しないでください それ。それは必ずしも大きな問題や高価な修理が先にあることを意味するわけではありませんが、ライトをオンにして運転すると、高価なコンポーネントに損傷を与え、エンジンにさらに損傷を与える可能性があります。ライトが点灯したら、できるだけ早く信頼できる整備士に車両の点検を依頼してください。そうすれば、費用のかかる修理を回避でき、その小さな「チェックエンジン」ライトがその役目を果たします！