ギアスティックノブに手を置くことは議論の余地があります。罰金だと言う人もいれば、完全に反対している人もいます。この問題は、自動車市場で非常に流行しています。多くの人がこの習慣を持っているからです。運転中は両手をハンドルに乗せてください。これは重要な安全対策です。何かが起こった場合、あなたはすぐに車両を回すことができます。しかし、片方の手がギアシフトノブにある場合、反応するのに十分な時間がない場合があります。このルーチンはできるだけ早く削除する必要があります。では、ギアスティックに手を置くのは本当に悪いことですか?
ここでその質問に対する答えを見つけましょう。
マニュアルトランスミッション車には、ギアを変更するためのギアシフトノブがあります。ほとんどの人は休憩のためにノブに手を置きます。これは通常、長距離のライドや混雑した道路で発生します。混雑した場所で運転するときは、ギアを変更する方が簡単です。 ギアスティックに手を置くとリラックスできる場合があります つまみ。しかし、それは車両には良くありません。何らかの形でトランスミッションシステム全体に損傷を与えています。ノブとシステムの寿命も短くなります。
ギアノブのセットアップの下にあるノブとフォークの間にリンクがあります。フォークはトランスミッションシステムにあります。制御棒とフォークの接続は、ギアを変更するのに役立ちます。ドライバーがギアを変えるとフォークがシフトします。制御棒とフォークには接続する歯がたくさんあります。接続により、プロセスがスムーズになります。
詳細:
ギアスティックに手を置くと、大きな力が発生します。手順を続行すると、力によってギアボックスコンポーネントが破損または損傷する可能性があります。 1日で発生することもあれば、時間がかかることもあります。その背後にある理由は、プラスチックまたは金属のシャフトです。プラスチックフォークは早期に損傷または破損します。ギアシフトシステム内に金属製のフォークを配置することで、数年を追加できます。
メーカーは頑丈な素材を使用してシフトフォークを構築しています。これらのシフトフォークは、ギアチェンジ時に加える垂直抗力を簡単に処理します。しかし、ギアスティックに手を置くと、大きな力が作用します。 力はトランスミッションシステムに大きな影響を与えます。同じことがギアシフトノブの摩耗を引き起こす可能性があります。専門家の運転のヒントによると、ギアを変更した後はハンドルに手を戻す必要があります。
これで完了です。これらの理由により、ギアスティックに手を置くことを避けることが不可欠です。 指示に従うと、車の寿命が数年長くなります。これも重要な安全対策です。そのため、運転中は必ずハンドルに手を置いて焦点を合わせてください。
なぜ警官はあなたの車の後ろに触れるのですか?
アイドリングが車 (および環境) に悪い理由
短距離を運転するだけで車が死んでしまうのは、その理由です
ダッシュボードに足を置いてはいけない理由はここにあります