空の道を運転しているときに、運転中に車を後進させたらどうなるかという疑問が浮かんだ場合 、それを試すことさえ考えないでください！あなたの車でそれを実験するように;人生の悪い経験になるかもしれません。ただし、それでも答えを探している場合は、次の結果を確認して、この実験で何が起こるかを正確に把握してください。
関連する答えを得るために、車は最初にトランスミッションに基づいて分類されます。さて、もう大騒ぎすることなく、答えを見つけましょう。
オートマチックトランスミッションの場合、通常、車が後進ギアにシフトされても何も起こりません。それは本当だ！これは、自動車両に「逆抑制」という機能が組み込まれているため、車両内のシステムが指示に従うことができないためです。
実際、高速車両（現代）で後進ギアが選択されている場合、車はそれに取り付けられている反応に従って反応します。たとえば、一部の車はリバースカメラ（存在する場合）をオンにし、他の車は画面にメッセージを表示する場合があります。 / P>
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マニュアル車で同じアクションを試して、運転中に車を後進させた場合にどうなるかを確認する場合 、その場合、影響は異なる可能性があります。
まず、マニュアルトランスミッション付きの車には物理的なロックがあります。したがって、運転中に誰かがギアをリバースにシフトしようとすると、それはほぼ不可能です。ただし、前進中にギアを強制的に後進させる場合は、車のシステムに、意図しないことを強制することになります。
つまり、アクションを続行すると、伝送システムにとって危険な場合があります。技術的には、マニュアル車のシンクロナイザーは、スムーズなドライブのためにトランスミッション速度を変更するだけの方法で設計されています。したがって、この場合、後進ギアが試行されると、シンクロナイザーはシャフト速度と一致しようとする可能性があります。そして、この過程で大量の熱が発生し、最終的にはタイヤの摩耗、煙、大きなきしみ音が発生する可能性があります。簡単に言えば、これは、トランスミッションシステムとともにさまざまな自動車部品に多くの潜在的な損傷を与えることを意味します。
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古い車では、トランスミッションシステムには通常「リバースインヒビット」機能がありません。したがって、この場合、前進しながら車を後進ギアにシフトします。エンジンが停止する可能性があります。つまり、車はニュートラルトランスミッションのように減速します。
これらの運転のヒントを知っていると、運転中に車を後進させた場合にどうなるかへの好奇心を確実に終わらせることができます。 そしてうまくいけば、安全を維持するのに役立ちます！