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3最も一般的な燃料システム関連の問題

ご存知のように、燃料システムは車両の重要な部分です。燃料がなければ、車は走れません。すべてのドライバーは、それがどれほど重要であり、燃料システム関連の問題を解決することがどれほど難しいかを理解しています。この記事では、自動車の専門家が、燃料システムの最大の敵と、この問題に対処する際に検討する必要のある主要な自動車部品をリストアップします。

燃料システムの問題

燃料システムの主な脅威

燃料系統の圧力や流れに影響を与える可能性のあるものはいろいろありますが、汚れが最大の要因です。燃料フィルターの内側に付着し、性能が低下するだけでなく、燃料の流れが止まります。

それに加えて、燃料システムの保護が燃料フィルターであることがわかります。この小さな部品だけで、すべての汚染物質が燃料の中に入るのを防ぎ、防ぐことができます。

燃料システムの故障警告サイン

では、燃料システムに問題が発生していることをどのようにして知ることができるでしょうか。まず、懸念される3つの主要な自動車コンポーネントを知る必要があります。それらはインジェクター、燃料ポンプ、燃料フィルターです。そして、最も一般的な障害警告の兆候は次のとおりです。

  • ストール
  • 燃費を下げる
  • ためらいのあるエンジン
  • 開始できません
  • エンジンの失火
  • ハードスタート
  • 車の性能は速度によって異なります
  • 高速の場合、エンジンがスパッタします
  • 車に負荷がかかっているときの電力の損失
  • 急増

3つの一般的な燃料システムの問題

故障の警告サインを確認しました。それを修正するために、3つの一般的な燃料システムの問題を知る時が来ました。

燃料噴射装置

最も一般的な燃料システムの問題の1つは、燃料噴射装置です。車の所有者がエンジンの燃料システムで発生している問題を発見した場合、通常はインジェクターが原因であることが非常に一般的です。その場合、症状が非常に目立つので簡単にわかります。燃料インジェクターのスプレーパターンについて説明します。通常、インジェクターはまっすぐで強力な燃料ラインを送り込みます。ただし、開いていないインジェクターは電力が不足している可能性があり、ハードスタートや荒い運転状態を引き起こす可能性があります。車の所有者は、発行されたインジェクターが開いた位置または閉じた位置で動かなくなっているかどうかを確認することで、問題のあるインジェクターを見つけることができます。損傷した燃料インジェクターを見つけたもう1つのケースは、それが汚れていることです。

そして、その結果はひどいものになる可能性があります。より具体的には、損傷したものは燃料圧力の損失を引き起こす可能性があります。インジェクターが開いたままになっていると、原ガスがシリンダーに漏れる可能性があります。この余分な液体は、時間の経過とともにオイルサンプに流れ込み、オイルレベルが過剰になります。車の所有者は、オイルレベルゲージを引くことで最終的に確認できます。

ドライバーが燃料がオイルに漏れているかどうかを確認する2つ目の方法は、匂いによるものです。通常、混合物が発生している場合、ディップスティックからエンジンオイルと混合された生ガスの臭いがすることがあります。においが強いので見逃せません。そのため、車の所有者は燃料の状態とレベルをチェックするときにそのことを覚えておく必要があります。

大事なことを言い忘れましたが、車の所有者は、条件付きで実行することにより、漏れているインジェクターをチェックできます。チェックする方法は、キーをオフにしてエンジンを停止することです。これにより、噴射プロセスが停止します。通常、エンジンはすぐに停止します。ただし、それがまだ実行されている場合は、燃焼室内に燃料が滴り落ちています。

これらすべてが、インジェクターの汚れの原因となる可能性があります。より具体的には、彼らはそれが密封するのを止めるために先端に炭素の堆積物、汚れまたはガムを作ります。これにより、原燃料がシリンダーに入る経路が作成されます。

燃料ポンプ

もう1つの一般的な燃料システム関連の問題は、燃料ポンプ、正確には電子燃料ポンプです。あなたが普通に高速で車を運転していると想像してみてください、そして突然車がけいれんして飛び散ります。通常に戻るまでに数分かかります。スムーズに加速した後、ストール音がするので、スパッタリングカーやダーティガスの診断を誤る可能性があります。車の所有者がアクセルペダルを踏むと、作動中のポンプがガスの流れを上げます。このアクションのおかげで、圧力が回復し、エンジンが正常に動作できるようになります。

車の所有者がこの問題を燃料フィルターと間違えても、それは奇妙なことではありません。この誤動作を修正するために、ドライバーは溶断したヒューズをチェックし、燃料ラインに圧力をかける必要があります。最新の電動燃料ポンプでは、キーをオンにしてこれらすべてのタスクを実行します。また、燃料ポンプの作動音が聞こえず、自動車が始動しない場合は、燃料ポンプに問題があります。

燃料フィルターの目詰まり

最後になりましたが、最も一般的な問題の1つである、燃料フィルターの目詰まりがあります。多くの場合、メーカーの推奨に従って、推奨ルーチンで燃料フィルターを交換する必要があります。燃料フィルターが目詰まりしていないかどうかを知るために、これらの症状をチェックすることができます。具体的には、燃料ポンプが崩壊し、小片が堆積して詰まりが発生します。


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