車のエアコンから冷媒を取り除く方法を知りたいですか? ?専門家の助けなしにフレオンを取り除くプロセスは複雑ではありません。ただし、これまでに行ったことがない場合は、体系的な手順に従う必要があります。
車両の空調システムは、キャビン内の温度を制御して快適なレベルに保ちます。また、車のデフォッガーと同期して、窓の曇りを防ぎます。 ACシステムの修理時に冷却剤の除去が必要になる場合があります。
それで、カーエアコンからフレオンを解放する方法 ?調べてみましょう。
1990年の大気浄化法のセクション609によると、小さなDIYプロジェクトを開始する前に、冷媒処理の認定を受けた技術者だけが車両のACシステム冷媒を回収できることを忘れないでください。物質を大気中に廃棄することもできません。
>自宅の車からフレオンを取り除くには、ACリカバリマシンが必要です。 。これらの機械は、冷却物質を回収してリサイクルすることができます。修理が完了すると、システムを排水して再充電することもできます。
冷媒の除去および廃棄中は、常に適切な安全対策を講じてください。次の手順を実行する前に、ハンドグローブと安全ゴーグルを着用してください。
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リカバリマシンのサービスホースをACシステムのサービスポートに接続します。低圧サービスポートを見つけます。コンプレッサーの後ろからファイアウォールの近くに配置されたシリンダーのようなアキュムレーターまで走っているホースとラインのアセンブリをたどると、それを検出しやすくなります。
コンプレッサーの背面に低圧ラインがあり、低圧サービスポートがあります。 2本の線のうち大きい方です。ファイアウォールとコンデンサー(ラジエーターの前に配置されている)の間の高圧ライン(小さい方のライン)は、高圧サービスポートに対応します。
機械を始動すると、冷媒蒸気と非凝縮性ガスが空調システムから除去されます。冷却物質の一部は液体の形になるため、機械はシステムの圧力を下げて蒸気に変えます。冷媒の除去が容易になります。
システムが空になると、マシンは自動的にシャットダウンします。システム内の圧力が上昇すると、再起動して真空引きを開始します。それ以外の場合、システム圧力が5〜10分間真空下にあると、冷媒除去プロセスは完了します。
車のエアコンから冷媒を取り除く方法の最後の部分 マシンをサービスポートから切り離すことです。切断する前に、サービスホースバルブを閉じる必要があります。主にR-12タイプの冷媒を除去する古いモデルでは、ホースのバルブを遮断する必要があります。しかし、R-134aタイプのフレオンを処理できる新しいユニットは、冷媒の損失を防ぐための迅速な取り外しシステムを提供します。