時間は、ブレーキとクラッチが同期して使用されているという事実から明らかです。ブレーキをかけ、シフトダウンを正しく行うと、状況が好転する可能性があります。一方、間違った方法で行うと、事態が悪化する可能性があります。
クラッチと同期してブレーキをかけると、すぐに車が止まります。これは、車を即座に停止する必要が生じたときに必要になります。たとえば、人間や野良動物が突然あなたの前に現れます。すぐに車を止めなければならないでしょう。このような状況では、ブレーキとクラッチを同時に使用する必要があります。
ブレーキとクラッチを同時に使用する必要があります
覚えておくべき重要なことは、クラッチでブレークを押すことはあなたの車にはまったく適していないということです。クラッチとブレーキの組み合わせは、過度の燃料消費、ジャークの停止、および電力の浪費につながる可能性があります。もう1つの欠点は、ブレーキ品質の低下です。その結果、ブレーキは簡単に摩耗するため、運転中の安全に対するリスクが高まります。
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初心者のドライバーの場合、停止時にブレーキとクラッチを一緒に押すことになります。これは理想的なことではないことを知っておく必要があります。接近するジャンクションで速度を落としたり、完全に停止したりする場合は、決定的なアプローチに従う必要があります。
正しい手順は、最初にブレーキをかけ、次にクラッチを押すことです。たとえば、速度よりも遅くする必要があります。ブレーキを軽く押すと、速度が遅くなります。次に、クラッチを押すことができます。これは、接近する信号で小さな停止を行うのに役立ちます。または、完全に停止したい場合。ブレーキを押してからクラッチを押すことにより、同じアプローチに従います。
これにより、節約しながらブレーキとクラッチの寿命を延ばすことができます燃料消費量について。クラッチをブーストして寿命を延ばすのに役立つヒントについて詳しくは、メンテナンスのヒントを参照してください。
これで、ブレーキとクラッチを同時に使用するとどうなるかがわかります。 。摩耗の可能性を避けるために、必ず最初にブレーキを押し、次にクラッチを押してください。予防は常に治療よりも優れており、あなたの安全を確保するために。車を正しい方法で運転する必要があります。