時々点灯するオレンジ色のエンジンの形をしたアイコンは、迷惑ではありません。確かに、それはエンジンコンポーネントに何か問題があることの兆候です。したがって、アウディチェックエンジンライトが点灯するときは、すぐに修理または交換するために叫んでいるコンポーネントを指していることを忘れないでください。
チェックエンジンライトが突然オンになると、アウディのような最も快適な車もパニックを引き起こします。ただし、アクティブ化されたチェックエンジンライトを指す最悪の状態を考えずに、原因に関連するコンポーネントを見つけるだけです。
スパークプラグはプラグワイヤーから電気を受け取ります。スパークプラグのワイヤーが不良の場合、燃費とエンジン性能の大幅な低下が見られ、交換が必要になります。
スパークプラグが摩耗または損傷している場合でも、ランダムな加速の衝撃を引き起こし、燃焼室での失火を示している可能性があります。
一酸化炭素を燃焼プロセス中に生成される二酸化炭素に変換する責任があるため、あらゆる種類の障害を防ぐために、メンテナンスのヒントに従うのが賢明です。
触媒コンバーターが詰まると、異音がしたり、排気口から変色した煙が出たりすることがあります。ガスの爽快感と走行距離の両方に影響を与えるこのコンポーネントの問題は、通常、アウディチェックエンジンライトをオンにします。 。
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ガスキャップが緩んでいる間、燃料蒸気がキャップから大気中に漏れ出します。これにより、健康と排出の問題が増加します。また、燃費を低下させ、ガスキャップを締めているときにキャップの不良に気付いた場合は、その修理または交換が唯一の解決策です。
間違いなく、あなたの車はスムーズに走るためにマスエアフローセンサーを必要とします。気圧、燃焼システムに入る空気、湿度を測定し、酸素センサーと連動します。
正常に機能しないと、車は高度の変化やその他の外の道路状況に適応するのが難しくなります。さらに、それは燃費を25パーセント削減します。さらに、故障の症状は、スパークプラグで観察される症状と同じように聞こえる場合があります。したがって、問題の実際の原因を突き止め、タイムリーに対処できる専門家の助けを求める必要があります。
コンポーネントはMAFと連動し、未燃酸素を監視します。また、未燃燃料の測定を支援し、部品が損傷している場合、コンピュータに不正確なデータを提供する可能性があります。その結果、燃費が低下します。
さらに、故障した酸素センサーは修復不可能な損傷を引き起こし、高額の費用を支払う必要があります。その失敗の主な理由は、センサーを覆い、燃料混合物と酸素を交換する能力を低下させるオイルアッシュです。
希望、アウディチェックエンジンライトが点灯する原因を知ったら、次のことができます問題を特定し、すぐに修復してください。
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