所有者が毎日運転するピックアップトラックで犯す5つの改造ミス

ピックアップトラックを毎日の運転手として使用する理由はいくつかあり、それを改善するための十分な方法があります。毎日のピックアップトラックを台無しにしたい場合を除いて、よくある改造の間違いを練習しないでください。 ほとんどのトラックの所有者はそうします。現在、米国のピックアップトラック文化はかつてないほど人気が​​あります。これは、これらのトラックが、かつての単なる必要最低限​​の作業車両ではないためです。

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5つの改造ミスピックアップトラックのドライバーは無視する必要があります

ピックアップは時間とともに進化してきましたが、特定のドライバーは改造の名の下にトラックを台無しにしました。ええと、私は特定の機能を実行する専用のカスタムトラックについて話していません。よくある改造の間違いをいくつか見てみましょう。

1。ビッグリフト

リフトトラックが流行していた時期がありました。彼らは雪の山か20mphの角以外の何物でも止められませんでした。以前は、泥だらけのような楽しいことのためにトラックを持ち上げることは非常に人気がありましたが、現在はそうではありません。今日のトラックは強力で、強力で、高価です。 40,000ドルの一時停止と一緒に持ち上げるために10,000ドルをインストールしている人は、泥の中を駆け抜けるのが賢明な決断ですか？あまり！大きなリフトは、費用を増やす以外に何もしません。

2。アグレッシブでビッグなオフロードタイヤ

未舗装の道路、オープンな田園地帯、トレイル、優れたオフロードタイヤを運転する人々はトラクションに不可欠です。ただし、優れたオフロードタイヤは、攻撃的なモンスターのようなタイヤを意味するものではありません。最初はこれらのタイヤを使用し、後で後悔するほとんどの人。

このようなタイヤは、周りのすべての生き物を邪魔する悪い排気システムを備えた舗装で途方もなく騒々しいです。それを除けば、そのようなタイヤは乾いた舗装や濡れた場所には非常に悪いです。これで、改造ミスを回避する必要があることにある程度気づきました。 ピックアップトラック用。

3。ジャイアントホイール

正直なところ、これは車と同じようにトラックにも同じ効果があります。大きな車輪は寄生虫と同じように馬力を吸いますが、車の場合、少なくとも人々は車の路上性能を向上させるために薄型タイヤを使用するオプションがあります。これが、トラックの大きなホイールが効率的なオフロードパフォーマンスのために薄型であり、最小3トンの車両に正当なオンロードの利点を提供するには高すぎる理由です。

4。石炭を転がす

信じられないかもしれませんが、今でも、ディーゼルピックアップの所有者の中には、トラックを微調整して石炭を転がすのが大好きな人がいます。私を信じてください、そのような変更は一般に燃費を低下させ、それはバルブトレインに過剰な炭素を生成し、さらにエンジンオイルに直接汚れを生成します。車からの煙を表示するには、他の人と同じようにタイヤを回転させます。

5。パイプエキゾースト

煙を出すために排気を使用することは悪い考えです。最新のエンジンは、少しの背圧で最適に機能するため、直管排気を作成する必要はありません。ほとんどの場合、そのような変更は最新のピックアップの燃料経済と馬力を減らします。その上、これから出てくる音は耳に心地よいものではありません。

ピックアップトラックの改造は確かに素晴らしいアイデアですが、正しい方法でのみです。これらの改造ミスを避けてください あなたの車を効率的に保つために。これに加えて、ピックアップトラックが何年にもわたって最高のパフォーマンスを提供するようにメンテナンスのヒントを使用してください。