時々、あなたの車はブレーキをかけるときに研削音を出します。 。これは、ブレーキまたはローターのいずれかに問題があることを示す警告サインです。多くの車の所有者は、大規模な修理を恐れてそのような音を無視することを好みます。ええと、あなたはこの間違いをするべきではありません！あなたの自動車のうめき声とうめき声を無視してください、そしてそれは道を下って修理するのに大金がかかるかもしれません。
車両はさまざまな音を出すことができ、一部は正常で無害です。それでも、ブレーキをかけるときの粉砕音に耳を貸さないでください。 それはあなたの安全を危険にさらす可能性があるからです！ブレーキペダルを踏むたびに、車は摩擦によって大量の熱エネルギーを生成する必要があります。その結果、ブレーキパッドが時間の経過とともに摩耗し、ローターとキャリパーの損傷やブレーキの故障を引き起こす可能性があります。ブレーキの故障は、重大な事故につながる可能性があるため、決して良いニュースではありません。したがって、ブレーキ研削を無視します。 問題を悪化させるだけです。
車両のすべての部品とコンポーネントは、ある時点で故障または摩耗することになっています。ただし、重要なのは、問題が深刻になる前に問題を特定することです。そのため、ブレーキ音の原因を突き止め、必要に応じて車を修理工場に持っていきます。
ブレーキパッドの摩耗は、ブレーキ時に研削音が発生する理由の1つです。 。ブレーキパッドを長期間使用すると、バッキングプレートの材質が徐々に失われます。これにより、金属が他の金属に接触し、きしむ音が発生します。その上、ローターはキャリパーをこすり、その食事の表面をこすり落とすこともできます。したがって、すぐにパッドを交換しないと、ブレーキがひどく壊れます。さらに、バッキングプレートとキャリパーが互いに破壊し、溝や損傷を引き起こします。
多くの人は、低品質のパッドを購入することは、いくらかのお金を節約するための良い方法だと考えています。しかし実際にはそれは間違った決定です。質の悪いブレーキパッドには金属の塊が含まれていることが多く、ローターの表面をこすったりこすったりして、大きな損傷を引き起こします。したがって、パッドの交換を計画している場合は、有名なブランドから優れた製品を選択してください。
コンポーネントが汚れ、ほこり、汚れをキャッチするのは正常です。ただし、道路からの小さな岩やその他の固い物体がキャリパーとローターの間にあり、ブレーキ研削を作成することがあります。 ブレーキを踏むかどうかにかかわらず、ノイズが発生します。このような物体から生じる摩擦により、これらの部品が損傷する可能性があります。
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ブレーキ時の研削音の原因となるもう1つの理由 壊れたシムです。摩耗したシムは、ローターなどのブレーキシステムの一部と接触します。金属がこのように他の金属と一緒になると、ブレーキシステムから研削音が発生します。
したがって、ブレーキ作業を行うときはいつでも、シムを交換する必要があります。時々、あなたの整備士は彼らが彼らの仕事を迅速にやりたいのでこれを避けるかもしれません、それで彼らがあなたのために彼らを置き換えることを確認してください。
これは、車がブレーキ時に研削音を出す理由の1つです。 。ブレーキパッドの平均寿命は20,000マイルです。それにもかかわらず、それらはいくつかの理由でそれほど長くは続かないかもしれません。考えられる原因の1つは、自動車をガレージに数週間置いておくことです。アイドル状態や悪天候により、ローターに錆や腐食が発生する可能性があります。その場合、錆は他の部分にも広がり、それらを破壊します。この問題を回避するには、少なくともしばらくの間、定期的に車を運転する必要があります。
摩耗したローターディスクが原因で迷惑をかける可能性がありますブレーキシステムからのノイズ。フラットでないローターディスクは、きしむ音を発生させます。使い古されたローターディスクは、代わりにこするような音を出します。さらに、ローターが摩耗すると、ブレーキシステムから多くの振動が発生します。これらの振動は不規則な形で発生し、ブレーキペダルを通して簡単に感じることができます。このケースは最初のケースほど人気がありません。
ホイールから研削音が聞こえたり、静かなものから大きなものへと変化する振動が観察されたりする場合は、ホイールベアリングが摩耗または損傷している可能性があります。したがって、ホイールベアリングを注意深く確認し、必要に応じて交換して、不快な音を取り除きます。
キャリパーボルトはブレーキ時に研削音を鳴らします それらが潤滑不足の場合。このケースはめったに発生しませんが、発生する可能性があります。自動車整備士は、修理作業中に新しいキャリパーボルトを自動的に交換します。
ブレーキは、車両の最も重要な安全部品の1つです。したがって、きしむ音やブレーキをかけたときの研削音などの警告サインに気付いた場合 、プロにあなたの車をチェックしてもらう時が来ました。さもないとあなたの安全が危険にさらされます。
新しいキャリパー、パッドの交換、新しいローター、人件費を含む1つのホイールのブレーキ修理作業には、車やその他の要因に応じて300ドルから800ドルの費用がかかる場合があります。これらすべての部品を交換する必要がある場合、料金は簡単に$1000+に拡大できます。平均費用は約500ドルです。
不良ローターは熱を吸収および分散する能力が低く、ブレーキシステムが過熱します。あなたはまだ悪いローターで車を運転していますが、これらの悪いローターはブレーキが効果的に機能せず、完全に故障する可能性があり、あなたとあなたの車を危険にさらす可能性があります。
ブレーキがきしむのを防ぐ方法は？以下の動画をご覧ください：
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