灼熱の夏にエアコンなしで車を運転することを考えるのは、ほとんど残酷です。あなたの車が毎日経験する傷みで、エアコンの問題を見るのはよくあることです。私たちのほとんどはそれを修正するためにお金を費やすことになりますが、あなたができるもっと簡単なことがあります。あなたはいくつかの基本的な自動車のエアコンの修理でそれを修正することができます 自宅で、自動車整備士に行く費用を節約できます。ハッチバックを所有していてもセダンを所有していても、ハッチは簡単に実行できます。はい、これがあなたの車のエアコンが壊れたときにあなたができることです。
車を始動し、エアコンを最高のノッチに回して、空気がどれだけ暖かいかを判断します。涼しいこともありますが、本来あるべきほど寒くはありません。この場合、問題は空気の流れにある可能性があります。車のキャビンエアフィルターを交換することで正常化できます。
ほとんどのコンプレッサーは、ワイヤーでクラッチに接続されています。コネクタ（中央にある可能性が高い）を見つけて、プラグを抜きます。バッテリーの電流を確認してください。電流が流れない場合は、交換する必要があります。それには専門的なサービスが必要になります。
それが正常に機能している場合は、リークがないか確認してください。リーク検出キットを使用すると簡単に実行できます。プロセスは簡単で、キットのパッケージで説明されています。漏れを検出した場合は、車に専門的な車のエアコンの修理が必要になるというこの重要なメンテナンスのヒントの1つを参考にしてください。 。
漏れがない場合、それは私たちが調べている冷媒の問題です。
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自動車用エアコンで最も重要なこと 温度です。温度計で周囲温度を確認する必要があります。なんで？冷媒は、缶内および異なる温度下の空調システム内で異なる量のスペースを占めるためです。
車のエアコンが熱風を吹いている場合は、このビデオを参照して、何をすべきかを確認してください。
次に、空調システムのローサイドサービスポートを見つけます。コンプレッサーから出ているラインをたどるだけで、車の下部にあるノズルにたどり着きます。キャップを外し、ポート、ライン、およびキャップを布で掃除します。必要に応じてブレーキクリーナーで拭きます。次に、チャージングホースをポートに取り付け、ホースのもう一方の端を冷媒缶ノズルに接続します。キットにゲージがある場合は、最初にゲージに接続し、次にノズルに接続します。缶がエンジンベイの外側に留まるように、十分な長さを保ちます。ずっと周囲の圧力を観察し続けてください。
シールが開くまで、缶のバルブを回します。シールが破れるとすぐに冷媒が放出されます。冷媒が通過する間、缶を直立させてください。ゲージが示すように、周囲圧力をチェックしてください。ゲージの圧力が一杯になるまで充填を続けます。ラインに漏れがある場合は、簡単に見つけることができます。その場合は、車を整備士に持っていく必要があります。そうでない場合は、冷媒が満たされたらキャップを閉じてください。あなたは車のA/Cが完璧な冷却で戻ってきました。