私たちの車がより洗練されるにつれて、自動車メーカーが私たちのダッシュボードにますます多くの警告インジケーターを配置しているように見えます。すぐに、それは圧倒的で、それらすべての意味に追いつくのが難しいように見えるかもしれません。この記事では、いくつかのより一般的な警告インジケーターとその意味に焦点を当てます。
シンボルはモデルごとに少し異なりますが、これらのシンボルの1つが点灯している場合でも、メンテナンスが必要であることを意味するわけではありません。これは、あなたの車の走行に影響を与える実際の故障を示しています。違いを感じることはないかもしれませんが、車のコンピューターは障害を認識し、警告を発しています。それは、ガスキャップが緩んでいるような単純なものか、エンジン自体のより重大な故障である可能性があります。待ってはいけません...すぐにチェックアウトしてください。
このインジケーターは黄色（黄色）または赤色で表示されます。赤は通常、エンジンオイル圧力の低下を意味します。圧力が低下するとエンジンが損傷する可能性があるため、これは非常に深刻に受け止める必要があります。車を止めて牽引します。琥珀色のインジケーターは通常、オイルレベルが低いことを意味します。ディップスティック（装備されている場合）でオイルレベルを確認し、必要に応じて補充します。通常、オイルの漏れや消費を確認するために、それを店まで運転できるはずです。
これも黄色または赤で表示されます。これは、クーラントレベルセンサーが膨張タンクまたはラジエーターに十分なクーラントを認識していないことを示しています。暖かいエンジンや熱いエンジンをチェックすることは物理的に害を及ぼす可能性があるため、エンジンが完全に冷えているときにのみチェックし、専門店の圧力テストで冷却システムに漏れがないかどうかを確認することをお勧めします。
これはタイヤ圧が低い/パンクしているインジケーターです。すべての車両にこの機能があるわけではありません。このインジケーターが点灯する場合は、通常、1つまたは複数のタイヤのタイヤ空気圧が他のタイヤよりも低いか、フラットになっていることを意味します。軽く引っ張ってタイヤの空気圧を確認します。数ポンドの圧力の違いでさえ、ライトが点灯する原因となる可能性があります。必要に応じて空気を追加し、オーナーズマニュアルに記載されているようにインジケーターをリセットします。
これはブレーキパッドの摩耗インジケーターです。それは通常、ブレーキの仕事の時間であることを意味します。つまり、ローターをブレーキキャリパーで測定します...視覚的にではなく...ローターを回転できるかどうか、または交換する必要があるかどうかを確認します。
モデルとオプションに応じて、各車に表示される記号や警告は他にもたくさんあります。オーナーズマニュアルを参照するか、お気軽にお電話またはお越しください。サポートさせていただきます。警告の兆候を理解すると、問題を早期に発見することで時間とお金を節約できます。