冬の天候で運転することを学ぶ

ドライバーが初めてハンドルを握る場合でも、初めての冬でも、氷のように雪が降る状況で道路に出かける場合は、独特の課題があります。より安全で快適な冬の運転のために、誰もがこれらのスキルを使って道路で最初の雪の季節に入る必要があります。

準備

• イグニッションキーを回す前に、車両とドライバーは冬の運転の準備作業を行う必要があります。
• これには、窓から氷をこすり取るなどの簡単なルーチンから、タイヤチェーンや専用のスノータイヤの取り付けなどのより複雑なプロセスまでが含まれます。
• 準備するということは、適切な服装をすることも意味します。ドライバーがブーツや手袋を着用している場合でも、ステアリングホイールとペダルを安全に制御するのに十分なグリップとトラクションを確保する必要があります。

エンジン温暖化の神話

• 車両が1980年代以前に製造されたものでない限り、非常に寒い天候で運転する前に、エンジンを数分間ウォームアップする必要はありません。
• 現代の自動車は、厳密に機械的なシステムではなく、電子燃料噴射システムを使用しているため、低温による悪影響を受けません。
• 1990年代以降に製造された車では、寒い時期に車をアイドル状態にすると、燃料が無駄になります。

ゆっくりする

• 冬の天候は、不利な道路状況が混在しています。濡れていて、凍っていて、雪は視界を悪くします。
• 冬に暖かい季節に運転するのと同じように運転するのではなく、速度を落とし、冬の条件では特に注意することをお勧めします。
• これにより、ドライバーは冬に自分の車がどのように機能するかを確認できるほか、より困難な道路で車が要求するちょっとしたトリックや特異性を確認できます。

ソルトケア

• 都市は道路を耕して塩をまき、氷と雪を溶かしますが、塩は車のペンキと金属に実際の損傷を与える可能性があります。
• ロードソルトはブレーキラインなどの重要な部分を腐食させ、体の錆の速度を速めます。冬の前に、ドライバーは車の外装と下部構造を徹底的に洗浄し、ワックスとシーラントのコートで仕上げる必要があります。
• このプロセスは冬の間繰り返す必要があります。雪国の多くの洗車サービスは、塩の準備のための特別なサービスを提供しています。

冬の運転に特有の課題と懸念があるため、新しいドライバーや最近寒い気候に転居した人は、通常よりも注意する必要があります。準備は安全な冬の運転の大きな部分です。残りは、今年の最初の吹雪から春の最後の雪解けまで、特に注意を払っています。