休憩時間については、サービスセンターから交換の時期が来たと言われるまで、考えたことはありません。ブレーキは車の重要なコンポーネントですが、通常、交換が必要になるまでメンテナンスフリーです。
車両に最適なブレーキは、車またはトラックに合わせたサイズのものです。正しいサイズとあなたの予算が何であるかを知ることはあなたが良いオプションを選ぶのを助けるでしょう。最高のブレーキは、自動車メーカーが使用を提案しているものと同じか、ほぼ同じです。
10セント硬貨で止まらなければならなかったのは、ブレーキがうまく機能して良かったときです。私は通常の速度で運転する傾向があり、丘をあまり運転しないので、通常のローターとブレーキパッドは私にとってはうまく機能します。他の人は、より厳しい条件のために、より高性能のブレーキコンポーネントを望んでいます。
クイックナビゲーションブレーキパッドローター/ディスクブレーキアフターマーケット、OE / OEM、およびオリジナルパーツブレーキパッドの特性セラミックセミメタリック有機ローターの特性スチールローターアイアンローターアルミニウムローターローターをブレーキパッドと交換する必要がありますか？あなたの車に最適なブレーキパーツは、あなたが運転するのにどれほど積極的であるかと一致しますオーバーブレーキング（ブレーキに乗る）の問題大きなブレーキはより良いですか？結論
ブレーキパッドとローター 特定のメーカーの仕様を満たす必要があります 正しく動作するための車両の。セラミック製のブレーキパッドを取り付ける自動車メーカーもあれば、半金属製のブレーキパッドを使用する自動車メーカーもあります。
ほとんどのメーカーは工場からの有機ブレーキパッドを使用していますが、おそらくそれらは安価で仕事を成し遂げるためです。重い車をお持ちの場合は、セミメタリックのブレーキパッドが付いている場合があります。これは、大型車の方が停止しやすいためです。
購入するブレーキが優れているかどうかを確認するには、ブレーキの製造方法を検討してください。あなたが見ている他のものと比較して製品の品質を考慮してください。必要なすべての情報を見つけるのは難しいかもしれませんが、検索を行うと、適切な情報が見つかります。
ブレーキに適した部品を探すときは、さまざまなブレーキパッドとローターを比較して、どれが自分に最適かを見つけてください。
元の部品とOE（相手先ブランド供給）またはOEM（相手先ブランド供給）は同じように機能する必要がありますが、アフターマーケット製品は他の製品よりも良く、同じか、または悪くなる可能性があります。
一般的に、アフターマーケット製品は、優れた実績があり、優れたパフォーマンスを発揮し、優れた衣裳デザイナーのレビューがない限り、避けたいと考えています。
メーカーが販売する車両で良好なブレーキをかけるために満たす必要のある仕様を決定しているため、オリジナルまたはOEMの良好なブレーキを見つけることができます。オリジナルとOEMは同じ方法で同じ仕様で製造されているため、高品質のローターとパッドで同様の結果を得ることができます。 ブレーキパッドの特徴
少し調べてみると、ブレーキパッドに使用されている素材と、衣装を着た人がパッドの性能をどのように評価しているかを見つけるのに役立ちます。詳細については、特定のブランドと部品をオンラインで検索してください。
ブレーキパッドに含まれるさまざまな種類の材料は、阻止能、熱吸収、およびローターの摩耗に影響を与える可能性があります。ブレーキパッドには、セラミック、セミメタリック、オーガニックがあります。各タイプとその特徴の例を次に示します
＆ブレーキ力
>＆ローターウェア
>セラミックブレーキパッドは、他の繊維と混合したセラミックを使用して摩擦を高めます。
通常、外気温が高い場合に最適に機能します
セミメタリックブレーキパッドは、樹脂と金属繊維を使用して摩擦を高めています。
樹脂、ガラス、ゴム、カーボン、ケブラーでできています。
雪の降る状況で運転する場合、錆が問題になることがあります。腐食を防ぐために、コーティングされたローターを入手することをお勧めします。鉄製のローターは通常、鋼製のローターよりも強力ですが、鋼製のローターよりも大きなブレーキ力を提供できます。
鉄は高熱の極端なブレーキング条件下で割れて硬化領域を発達させる可能性がありますが、鋼は反る可能性があります。通常の状態では両方のブレーキがうまく機能します。
鋼は鉄よりも摩耗が長く、錆びにくいです。鉄は、コストが安く、通常は車両をよりよく止めることができます。
ローターを購入すると、鉄よりも割れにくいため、ドリルで穴を開けたスチール製のローターを見つけることができます。
つまり、正の特性を要約します。 鉄鋼ローターの例：
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リサイクル鋼製。ドリルで穴を開けてスロットに入れると、通常の運転条件下で非常に優れたパフォーマンスを発揮します。
鉄製。通常の状態で良好に機能します。
アルミなどの素材で作られています。通常の状態では、鋼や鉄よりも優れた性能を発揮する可能性があります。
車のブレーキ時パッドが交換され、ローターも同時に交換されることがよくあります。新しいブレーキパッドは、横たわるのに平らな面が必要ですが、以前のブレーキパッドの摩耗のためにローターはもはや平らではないため、これを行うのは理にかなっています。
ローターをリサーフェシングすることはできますが、リサーフェシングのコストは一部のローターとほぼ同じであり、交換が必要になるまでローターの寿命が長くないため、より多くの費用がかかる可能性があります。整備士に確認して、今すぐ交換する場合と、後でリサーフェシングして交換する場合のコストを判断してください。
後で交換する場合は、ローターを交換するために追加料金で車を再度取り込む必要があることを考慮してください。ブレーキパッドは平らでなくなり、停止に影響を与えるため、おそらくブレーキパッドを交換する必要があります。能力。
ブレーキパッドを購入しているときに、熱をうまく処理する能力を強調する人もいることに気付くかもしれません。熱は車のブレーキの重要な要素です。ブレーキをかけたり、積極的に運転したりする場合は、車のブレーキとローター、およびブレーキを通過する空気の流れを考慮する必要があります。 ブレーキが熱くなると、ブレーキパッドの摩耗が増加し、パッドにグレージングやひび割れが発生したり、ローターがゆがんだりする可能性があります。通常の状態では、車のブレーキシステムに過度の負担がかかることはなく、熱に関連する問題は問題になりません。 運転中に頻繁にブレーキを使用することを計画している場合、またはレースなどの激しいブレーキを頻繁に使用する場合は、熱を減らすのに役立つブレーキとパッドを入手すると便利です。また、製品の品質を考慮し、より良い製品の部品がより熱に耐えることを認識しました。 ローターを研究するときは、高品質の鉄製ローターを入手できるかどうかを確認してください。これにより、ローターのパフォーマンスに影響を与え、熱をより適切に処理できるようになります。スチール製のローターも同様に優れていますが、強烈な熱で反る可能性があります。 ブレーキパッドを調べていると、通常、自動車メーカーのパッドよりも高層のパッドの方がプリフォームが優れていることがわかります。錆びないように亜鉛メッキされたパッドを入手し、故障することなく長持ちするようにしてください。
ドリルドローター 熱を助けるかもしれませんが、あまりにも多くの熱が存在する場合にも効果的ではありません。 スロット領域 また、熱を助け、ストッピングパワーを少し助けることができます。
ベント 中央のセクションはローターの冷却に役立ちます。
スロット領域 熱を助け、ストッピングパワーを少し助けることができます。
ベント 中央のセクションはローターの冷却に役立ちます。
ステンレス鋼のシム より良い熱放散を提供することになっています。
遮音シム 熱放散を提供することになっています。
通常の状態で運転している場合は、自動車メーカー、OEM、または信頼できるブランドの部品で問題ないはずです。ほとんどの製品がうまく機能しますが、運転条件や特定のニーズに最適な特性を備えたローターまたはブレーキパッドを入手することをお勧めします。
トラックの運転手が坂を下って減速する必要があり、熱くなりすぎるまでブレーキを使用している場合など、運転手がブレーキを頻繁に使用している場合、ひび割れやグレージングが発生する可能性があります。車をレースするときの積極的なブレーキングも、これらの状態を引き起こす可能性があります。 グレージング ブレーキが熱くなり、ブレーキパッドがローターに接触する面がガラス張りになっているときです。これにより、ブレーキパッドが車を正常に停止させるのに十分な摩擦を加えることができなくなります。ブレーキから煙が出ているのを見たり、ブレーキをかけているときに音が聞こえたりする場合は、グレージングやひび割れがないか確認してください。
亀裂 熱と圧力によってブレーキパッドが1か所以上で裂けるときに発生します。これはブレーキパッドの交換が必要な問題です。
熱に関連する問題を解決する最善の方法は、ブレーキを冷やして高品質のブレーキパッドとローターを入手し、空気の流れを迂回させて熱を減らすことです。ブレーキを冷却できるように車を運転し、整備士または自分でブレーキシステムをチェックして、ブレーキパッドが正しく摩耗し、すべてが正常に機能していることを確認します。
頻繁に坂を下るなど、ブレーキを常に使用して運転する場合は、ブレーキを冷却するための予防策を講じる必要があるかどうかを判断してください。
ブレーキパッドとローターは、熱の蓄積の一部を特定できます。ブレーキパッドとローターに使用されている材料と、それが熱にどのように影響するか、および停止距離を考慮してください。最善の解決策は予防ですが。できるだけ通常の状態で運転してみてください。
停止するときは、ブレーキパッドタイプとロータータイプが最も影響が大きく、各パーツのサイズが影響すると思いますが、二次的なものです。ブレーキラインの圧力を上げるなど、ブレーキを調整してブレーキ力を上げる方法はたくさんあります。
ただし、調整を行うと問題が発生する可能性があります。阻止能を高める最善の方法は、大きな変更を加えずにブレーキパッドとローターのサイズを大きくすることです。
私の意見では、変更は修正するよりも多くの問題を引き起こす傾向があります。非常に安全で正確なシステムをお持ちでない限り、同じサイズのブレーキパーツを使用し、OEMパーツまたは元のメーカーのパーツを使用することをお勧めします。
最高のブレーキは、あなたの運転スタイルに合ったブレーキであり、さまざまな気象条件で停止するのに役立ちます。平均的なドライブがどのようになるかを判断して、最高の部品を手に入れましょう。あなたの車。
ほとんどの消費者にとって、セラミック、半金属、または炭素繊維のブレーキパッドを入手するとともに、ドリルおよびスロット付きローターにアップグレードすることが最善の選択肢です。
ただし、運転条件は人によって異なりますので、各部の特性を判断することで、最良の判断ができます。