溶接せずに車の錆を修理する方法：誰でも簡単に修正できます

水とベアメタルが接触すると、錆が発生します。できるだけ早く行動しないと、錆が金属を消費します。これは見苦しいだけでなく、構造の完全性を損なうことにもなります。ほとんどの車では、損傷が大きすぎる場合は、損傷したシートを交換する必要があります。問題がそれほど深刻でない場合でも、保存することができます。

この投稿の残りの部分では、溶接せずに車の錆を修復する方法の具体的な手順に取り組みます。経験豊富なメカニックに任せられたトリッキーな仕事のように思えるかもしれませんが、実際には非常に簡単です。必要なのは、適切な資料を用意することと、タスクのために少しの時間と労力を費やすことです。

溶接せずに車の錆を修理する方法：誰でも簡単に修正できるこのチュートリアルに従う必要があること溶接なしで車の錆を修理する方法のステップバイステップガイド1。 Rust2を削除します。 Area3を埋めます。フィラーを滑らかにする4。 PaintProのヒント結論

このチュートリアルに従う必要があるもの

手順について説明する前に、錆の除去プロセスを完了するために必要な材料を準備してください。

サンドペーパー スプレーペイント プライマー 目の保護 手袋 防塵マスク フィラー ハンマー 接着剤除去スプレー 防錆剤 下塗り
• ボディパッチ

溶接せずに車の錆を修理する方法のステップバイステップガイド

このセクションで示すように、従わなければならない4つの簡単なステップがあります。それらはかなり基本的なものであり、助けを求める必要なしに完了することができます。数百ドル、さらには数千ドルも節約できます！

以下の短いビデオを見て、実行する必要のある手順の視覚的なガイドを確認してください。

1。さびを取り除く

あなたがしなければならない最初のことは、表面の錆を取り除くことです。これを行うには、接着剤リムーバースプレーを使用します。あなたが扱わなければならない部分にたっぷりと塗ってください。これにより、表面のワックスの汚れや油がなくなり、錆の下の金属が汚染されないようになります。

今、あなたの紙やすりをつかんで、さびに取り組み始めてください。 80番のサンドペーパーを使用してください。わからない場合は、グリット数が少なければ、より攻撃的になることを意味します。さらに圧力をかけたい場合は、サンディングブロックを使用することもお勧めします。これは持ちやすいです。これを行うときは、防塵マスクを着用していることを確認してください。

錆びた部分が錆びない部分の近くにある場合は、まずそれを取り除きます。問題のない部分には触れたくないでしょう。

外側に錆が発生している場合は、内側にも錆が発生している可能性があることを忘れないでください。最初にそれをジャッキアップし、車の内側部分で作業して錆も取り除きます。

2。エリアを埋める

サンディングが終了したら、次に行う必要があるのはフィラーを追加することです。ただし、これを行う前に、研磨した領域をハンマーで叩きます。これにより、表面が平らになり、充填が容易になります。これにより、パネルも強化されます。

サンディングから除去しなかった可能性のある錆に対処するために、錆リフォーマーを適用します。表面を塗装可能にする化学結合を提供します。その後、下塗りをします。

ボディパッチを使用して穴を埋めます。上のビデオに示されているように、このガイドでは、ステンレススチールメッシュを使用しました。ボディパネルの後ろに置きます。これにより、フィラーに必要なサポートが提供されます。接着剤除去剤を塗布して、その部分をきれいにします。

経由：https：//www.learnautobodyandpaint.com/chemicals-rust-repair-how-to-fix-rust/

エリアがきれいになったので、ボディフィラーの塗布に進むことができます。ここでは、グラスファイバーを注入したボディフィラーを使用します。ゴールドのボディフィラーも使用されています。フィラーと硬化剤を混合します。メーカーの指示に従って、これが正しい方法で行われていることを確認してください。表面にフィラーの層を塗布します。最初のフィラーは基本的に強度のためだけなので、完璧にする必要はありません。

金のフィラーを塗布します。ここでは、スムーズに終了するように注意する必要があります。

3。フィラーを滑らかにする

フィラーを乾燥させるのに十分な時間を与えます。乾いたら、砂に進むことができます。表面だけでなく、エッジも研磨します。 80グリットのサンドペーパーから始めて、最終的には180グリットのサンドペーパーに移行します。これは、より細かく、攻撃性が低くなります。これにより、表面が滑らかになり、他の部分とうまく調和します。

研磨した面に触れてください。でこぼこを感じることができる場合、これはそれが最終的に滑らかになるまであなたがまだサンディングを続けなければならないことを意味します。先に進む前に、それを拭き取り、ほこりを吹き飛ばしてください。

4。ペイント

表面が研磨されて滑らかになったら、次のステップであるペイントに進むことができます。これは、かつて損傷したパーツの元の外観を復元するために重要です。車の他の部分の色と一致するペイントを必ず探してください。

プライマーの塗布から始めます。プライマーを乾かして塗装を開始します。これは非常に難しい場合があります。そのため、一部の人々は自分の車をペイントショップに持ち込むことを選択します。すでに最初の作業を行っているので、これはそれほど費用がかかりません。塗装すると、錆びの兆候がなく、見栄えが良くなります！

プロのヒント

注意しなければならないその他の重要事項は次のとおりです。

• さびはまだ小さいうちに、できるだけ早く処理してください。待つ時間が長くなるほど、ダメージは大きくなり、治療が難しくなります。
車の前部だけに焦点を合わせないでください。後ろの部分も扱います。そうしないと、錆が広がり、努力が無駄になります。
• 車両が錆びないようにするには、定期的な洗浄が重要です。雨水をきれいにするためにパイプクリーナーを使用してください。塩分、汚れ、汚れは錆びるプロセスをスピードアップする可能性があるので、それらを取り除きます！
• さびの問題が深刻な場合は、保存しないでください。代わりに、これがより実行可能な解決策であるため、部品全体を交換することを選択してください。

結論

これまでに、溶接せずに車の錆を修理する方法をすでに知っていることを願っています。上に示したように、基本的に4つのステップがあります–削除、塗りつぶし、サンド、ペイント。それはほとんど誰でもできる簡単な仕事です。車の見栄えを良くするために大金を費やす必要はありません！