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オートマチック車の運転に関する初心者のための重要なヒント

ギアやクラッチ以外のことに集中したい場合は、オートマチック車が最適です。従来のマニュアルトランスミッションでは、クラッチとギアを操作する必要があります。しかし、オートマチック車では、それをする必要はありません。初心者の方は、次の重要なヒントを参考にして、オートマチック車の運転に最適です。

オートマチック車の運転に関する初心者のための重要なヒント1。ギアレバーレイアウト2。パーク(P)機能の選択3。方向転換4。 Drive5でスロットルオン。 Lights6でニュートラルを選択することは避けてください。キックダウン7。減速と停止8。練習

1。ギアレバーのレイアウト

文字Pは「パーク」を示します。このギアは、駐車や車の停止時にトランスミッションをロックするために使用する必要があります。 Rは、マニュアルギアボックスと同じようにリバースを表します。レイアウトDは、フォワーディングギア設定に使用するドライブを示します。 2は2 nd ギア、1つは1 st を表します 装備。オートマチックトランスミッションでは、ギアは速度と勾配を感知し、ギアを入れる必要なしに自動的に調整されます。

ただし、下り坂を走行している場合は、より高い速度を感知することで、車はより高いギアに変わります。これは必須ではないので、下のギアを選択する必要があります。 2 nd または1 st 、手動で、渋滞中や上り坂での速度を制御します。

2。パーク(P)機能の選択

写真提供者:https://www.toyota.co.uk/car-categories/automatic-cars.json

車が完全に停止するまで「パーク」を選択しないでください。トランスミッションが損傷しないようにしてください。あなたはそのためにあなたのブレーキを使うことができます。駐車中の爪を使って移動中の車の重量を確認すると、循環している破片が破損する可能性があります。

したがって、ハンドブレーキとも呼ばれるパーキングブレーキを設定してフットブレーキを使用してください。このためには、トランスミッションで「パーク」を選択し、車を駐車している間にフットブレーキを解除します。

3。方向転換

方向を変える前に、車が完全に停止するまで待ちます。その場合にのみ、ドライブからリバースに、またはその逆にシフトする必要があります。フットブレーキを使用して、反対の比率を選択する前に、車を完全に停止させます。これをトランスミッションに頼ると、バンドとクラッチが損傷します。

4。ドライブ内でのスロットル

車を停止位置から動かしたい場合は、最大の力を加える前に、まず車を軽いスロットル圧力で回転させます。同様に、「ドライブ」を選択する前に、ニュートラルで車を後進させないでください。ブレーキとスロットルを同時に使用し、ブレーキを解除して、より速く始動することができます。

写真提供者:https://auto.ndtv.com/news/upcoming-automatic-transmission-cars-in-india-under-rs-15-lakh-1292118

5。ライトでニュートラルを選択しないでください

ライトでニュートラルを選択すると、トルクコンバーターはトランスミッションへのエンジンの駆動を停止します。可動部品に圧力をかけると、可動部品に大きな損傷を与えます。

6。キックダウン

運転中に他の車を追い越したい場合は、車を急加速する必要があります。マニュアルトランスミッションではより低いギアを選択できます。しかし、オートマチック車では、キックダウンと呼ばれるアクションによって彼のギアを下げることができます。アクセルペダルを真下に強く踏む必要があります。

このアクションは、加速に必要なより多くのパワーを提供します。電源が切れたら、アクセルを放します。あなたの車は再びギアを上げます。

7。減速して停止する

自動変速機は手動に比べて簡単に反応することを覚えておく必要があります。車の速度を落とすには、右足をアクセルペダルからブレーキに変更します。より漸進的な方法でより早くブレーキをかけます。トランスミッションは自動的にギアに向かって下降します。

ジャンクションでは、ギアを変更するのではなく、安全性に注意を向けることができるという利点があります。忍び寄らないように、ブレーキを踏んでください。

8。練習

写真提供者:http://www.rediff.com/business/report/auto-pix-7-top-automatic-hatches-in-india/20160504.htm

あなたは一貫した練習によってオートマチック車を運転することであなた自身を完成させることができます。マニュアルトランスミッションと同様に、運転のすべての経験は、オートマチック車を運転する際の完璧さを増します。

あなたがマニュアルV / sのさまざまな側面についての知識を持っているならば、あなたはあなたの運転経験に非常に追加することができます。オートマチック車。

オートマチックトランスミッションを搭載した車は新世代のドライバーから好まれていますが、マニュアル車は次の事実のために多くのドライバーに支持されています。

    予算の購入に適しています:予算内で車を購入する場合は、マニュアル車が最適です。あなたの目的は、最初にお金、次に設備と利点です。同じモデルの車でも、オートマチック車に比べて、1,000ドルも安いマニュアル車を手に入れることができます。 メンテナンスコストが少ない:オートマチック車はより高度なコンポーネントと部品を備えているため、よりコストのかかる修理、メンテナンス、交換が必要になります。ただし、マニュアル車の場合、クラッチのメンテナンスは常に面倒で費用のかかる作業です。 燃料効率の向上:自動車と比較して、手動車は重量が軽く、ギアが多いほど複雑ではありません。したがって、オートマチック車にポンプで注入するのと同じ量の燃料の場合、マニュアル車は10〜15%多くのキロメートルをカバーします。 より良い制御:自動変速機には、目の前の状況に合わせてギアが自動調整されます。しかし、過度のギアコンディションへのシフト、注意、エンジン出力の浪費に関してエラーが発生する可能性があります。ドライバーとしてのあなたは、今後の状況を予測することはできません。それどころか、あなたはマニュアル車をよりよくコントロールすることができます。自動運転車の人気が高まっているのは、次の事実によるものです。 使いやすさ:ギアのシフトやクラッチの操作は難しい作業ではないかもしれません。初心者は完璧を手に入れるために学び、練習しなければなりません。同じ初心者でも、最小限の学習と練習でオートマチック車を扱うことができます。
  • ハンズオンホイール:ほとんどの初心者は、安全性を高めるために、運転中はハンドルを握ったままにするように教えられています。オートマチック車は、ドライバーが交換のために手を使う必要がないため、この手動制限を提供します
  • 偶発的な失速を減らす:マニュアル車の場合、信号機の変更時に失速のキャッシュがあります。これは、自動車に機械的な問題が発生した場合にのみ、自動自動車で発生する可能性があります。
  • 渋滞時の運転のしやすさ:マニュアルトランスミッションでは、車の始動、加速、減速、停止に多くの時間が必要です。これにより、トラフィックが多い場合に運用上の問題が発生する可能性があります。オートマチック車はあなたを煩わしさから解放します。

写真提供者:https://www.confused.com/buying/best-worst/best-automatic-cars

あなたがカーレースに興味を持っているなら、あなたはオートマチックトランスミッション車の燃え尽き症候群という用語に精通しているに違いありません。燃え尽き症候群によって、オートマチック車のタイヤにかなりのトルクがかかり、タイヤが破裂して大量の煙が発生し始めます。

バーンアウトを作成するには、ブレーキペダルをマッシュし、クリープが始まったら約200rpmまで上げます。ブレーキを解除すると、釘がスロットルします。もう1つのプロセスは、手動でシフトして、車を1速で動かし、200rpmまで上げることです。次に、小さな角を取り、意志の後端を少し振る位置にします。ブラックトップには常に十分な量の水を入れてください。

マニュアル車とオートマチック車の両方に長所と短所があります。あなたの予算、必要性、そして適合性によって、あなたはあなたの最良の選択をすることができます。燃え尽き症候群を起こしている間は、警官があなたを予約しないように注意する必要があります。


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