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グリーンドライビングのヒントトップ10


予算内にとどまる方法はたくさんあります。クーポンを切り取って販売を待つことはあなたのドルを伸ばす良い方法です、しかしそれに直面しましょう:ガスはおそらく決して販売されないでしょう。いくつかの駅はガスクーポンやプロモーションを提供していますが、それらは通常小さすぎて誰の運転予算にも実際に打撃を与えることはできません。ガソリンスタンドでガソリンを販売しない場合は、販売する必要があります。

いいえ、それはあなたが割引でガスを販売し始める必要があるという意味ではありません。しかし、運転習慣の一部を変更することで、燃料効率を高め、ガソリンの使用量を減らし、コストを下げることができます。では、どれだけ節約できますか?ここでまとめたシンプルなグリーン運転のヒントを使用すると、燃費(および節約)を最大47%向上させることができます。また、燃料消費量をさらに削減したい場合は、ここに記載されているライフスタイルの変更を行うことができます。

ガスを削減する他の利点は?それは環境にとってより良いです。燃費が良くなるということは、自動車から排出される汚染が少なくなり、外国の石油源への依存度が低くなることを意味します。そのため、これらの運転のヒントは二重に緑色になっています。惑星の場合は緑色、財布の場合は緑色です。詳細については、次のページをご覧ください。

コンテンツ
  1. トランクのジャンク
  2. あなたの財布はあなたのタイヤに乗っています
  3. スピードの必要性を制限する
  4. その代替燃料でフライドポテトを食べたいですか?
  5. より効率的な車と交換する時期はありますか?
  6. カープーリング
  7. (カー)シェアリングは思いやりがあります
  8. 別の人がバスに乗る
  9. 4日間の平日
  10. 在宅勤務

>グリーンドライビングのヒント10:トランクのジャンク


あなたの車はエネルギーのためにガスを燃やします。それは車を走らせるものであるエンジンのための食物です。車がしなければならない仕事が多ければ多いほど、それはより多くのエネルギーを必要とします。これは、マラソン選手がカウチポテトよりも多くを食べる必要があるようなものです(カウチポテトは異なるように頼むかもしれませんが)。この原則は、ほとんどの人にとってすでにかなり明確です。大型SUVは小型車よりも燃費が悪いのはそのためです。 SUVの重量が増えると、車の作業が難しくなります。

どんな車を運転しても、重量を減らすことは車の燃費を向上させるのに大いに役立ちます。さて、あなたがバンパーにチェーンソーを持って行く前に、あなたがとることができるそれほど劇的なステップはおそらくありません。あなたの車にスキーや自転車ラックがありますか?スキー旅行や自転車に乗る途中でない限り、それを脱いでください。その未使用のラックは、重量と耐風性を追加します。そして、あなたがほとんどの人のようであるならば、あなたはおそらくあなたのトランクにいくらかのがらくたを持っています。それをきれいにします。冬の運転で残ったスポーツ用品、ベビーカー、ジムバッグ、岩塩はすべて、燃費に悪影響を及ぼします。 EPAは、車が100ポンド増えるごとに、燃費が2%低下すると見積もっています。したがって、行動をクリーンアップするだけで、節約への道を歩み始めることができます[出典:fueleconomy.gov]。

車の燃費を2%以上向上させるためのヒントを見つけるために読んでください。

>グリーンドライビングのヒント9:財布がタイヤに乗っている


あなたの車が運んでいる重量はあなたの燃料経済に影響を与えることができる唯一のものではありません。あなたのタイヤもそうすることができます。適切なタイヤのメンテナンスは、燃費を向上させるために見過ごされがちな方法です。タイヤを使ってお金を節約する最も簡単な方法は、タイヤが適切に膨らんでいることを確認することです。空気圧が不足しているタイヤは、燃料効率に悪影響を及ぼします。ビーンバッグを丘の上に転がそうとしているところを想像してみてください。それはすべてに垂れ下がるので、それは多くのエネルギーを必要とします。対照的に、十分に膨らんだボールを丘の上に転がすのは簡単です。ボールのように、適切に膨らませたタイヤは道路との接触が少なく、摩擦が少ないため、エンジンが車を動かすのにそれほど苦労する必要はありません。

タイヤに必要な空気の量を確認するには、オーナーズマニュアル、または運転席ドアの内側(ラッチがある場所)を確認してください。ほとんどの車には、タイヤの最適な空気量を説明するステッカーが貼られています。環境保護庁(EPA)は、タイヤを適切に膨らませることで燃料効率を3%向上させることができると推定しています[出典:fueleconomy.gov]。

さらに効率を上げたい場合は、通常のタイヤから低転がり抵抗タイヤに切り替えることができます。低転がり抵抗タイヤは通常のタイヤよりも硬いため、摩擦がさらに少なくなります。 Treehugger.comは、低転がり抵抗タイヤを使用すると、燃費が6%向上する可能性があると報告しています[出典:Treehugger.com]。ただし、タイヤにはいくつかの欠点があります。通常のタイヤよりもかなり硬いので、車の乗り心地やハンドリングに支障をきたす可能性があります。また、とにかくタイヤを交換する予定がない限り、低転がり抵抗タイヤを使い果たして購入しないでください。燃料の節約は、新しいタイヤのコストを相殺しません。新しいタイヤが必要になるまで待ってから入手してください。最後に、整備士またはタイヤショップと協力して、車に適した低転がり抵抗タイヤを見つけます。

車を片付けてタイヤをチェックしたので、次は道路に出ます。ガソリンを節約するために運転方法を変える方法を見つけるために読んでください。

>グリーンドライビングのヒント8:スピードの必要性を制限する


燃費を改善する最良の方法の1つは、運転方法を変えることです。環境保護庁(EPA)によると、スピードを出し、加速し、急ブレーキをかけると、効率が33%低下する可能性があります[出典:fueleconomy.gov]。なんで?停止、開始、または加速するとき、車は慣性を克服する必要があります 。慣性は、オブジェクトがその運動状態の変化に対して持つ抵抗です。移動したり停止したりするには、車は慣性を克服する必要があります。動いているオブジェクトは動き続ける傾向があり、停止しているオブジェクトは停止したままになる傾向があると聞いたことがあるでしょう。それは慣性によるものです。

慣性を克服するにはエネルギーが必要です。あなたが車とエネルギーについて話しているとき、あなたはガスについて話している。ゆっくり行うと、慣性を克服するために使用するエネルギーを減らすことができます。重いワゴンを停止から全力疾走までゆっくりと引っ張ったり、同じワゴンをすぐにスプリントに引っ張ったりすると、何があなたをもっと疲れさせますか?ワゴンをゆっくりと引くと、より少ないエネルギーで慣性を克服するのに役立つ勢いを構築できます。車では、停車地からゆっくりと加速し、車の勢いで加速できるようにする必要があります。

車が動いたら、それが失われる可能性のある状況を避けて、その勢いを維持しようとする必要があります。あなたが道路を運転していて、前方のライトが黄色から赤に変わるのを見るとしましょう。最後の1秒間に足をガスに乗せてブレーキをかけるのではなく、ガスから足を離してゆっくりとライトに近づく必要があります。 惰性走行だけではありません ガスを節約しますが、ライトが再び緑色に変わる前に完全に停止する必要がない場合もあります。つまり、車を動かすには、慣性をはるかに少なくする必要があります。

停止と開始が問題になる可能性が低い高速道路を運転する速度も、燃料効率に影響を与えます。 EPAによると、ほとんどの車は時速60マイルで最大効率で走行し、時速60マイルを超えると5 mphごとに効率が6%低下します。それで、あなたの次の遠征で、減速してください。ガスを頻繁に止める必要がないので、時間を補うことができます。

次回、車で走り回っておいしい揚げ物の匂いを嗅ぐときは、ソースとしてレストランを探しないでください。いくつかの代替燃料は緑色になりますが、黄金色のにおいがします。詳細については、以下をお読みください。

ハイパーマイラー

緑の運転があり、それから本当に緑の運転があります。 ハイパーマイラー 運転方法を変えることで、燃費の驚異的な偉業を目指して努力する人々です。高速道路での停止、開始、巡航の方法を変更することで、1ガロンあたり75マイルを取得できるものもあります。

>グリーンドライビングのヒント7:その代替燃料でフライドポテトを食べたいですか?


ほとんどの人は、体に蓄えられた余分なエネルギーである脂肪を燃焼させるために運動します。米国の肥満率が上昇している中で、私たちがたくさん持っているものの1つは脂肪であり、その上で車を走らせることができることがわかりました。

さて、あなたがあなたの車をあなたの腰に接続する前に、それはそれほど単純ではありません。バイオディーゼルのような代替燃料は、植物や動物の油のような天然の再生可能な燃料源からエンジンを動かすことを可能にします。ピーナッツオイルや植物油、さらには残りのフレンチフライグリースなどのこれらのオイルは、脂肪をエンジンが使用できるエネルギーに変換するために何らかの処理を行う必要がありますが、一度実行すると、通常のディーゼルエンジンに電力を供給できます。副作用の1つは、車が走るときに、動力を供給するために使用されたオイルの種類のように臭いがすることです。バイオディーゼル車は、そのように欲しがる平均的なフライドポテトを与えることができます。

バイオディーゼルには、植物油をより多く育てることで補充でき、動物油は食料生産の副産物であるため、大部分が無料または低コスト(大量のグリースや食用油を利用できる場合)で再生可能であるという利点があります。 。ただし、欠点もあります。これらのオイルには、ガソリンやディーゼルなどの石油ベースのオイルほどエネルギーがないため、走行距離は短くなります。また、バイオディーゼルインフラストラクチャも整備されていません。この種の燃料が必要な場合は、多くの場合、自分で燃料を作る必要があります。それを行うのに役立つキットはありますが、それは大変な作業です。

2番目のより実用的な代替ガスはエタノールです。エタノールは、トウモロコシや木材パルプなどの植物材料から作られた燃料です。それは本質的に少量のガソリンが混合されたアルコールです。すべての車のエンジンがエタノールで動くことができるわけではありません。ゼネラルモーターズには、フレックス燃料対応として指定されているいくつかのモデルがあります。 。つまり、これらのモデルはガソリンまたはエタノールのいずれかで実行できます。エタノールは、全国の多くのガソリンスタンドでも利用できるようになり、バイオディーゼルよりも実用的になっています。

エタノールは植物から作られているので、再生可能な資源です。それはまた、世界的な力から経済を保護する米国で生産することができます。ただし、エタノールにはいくつかの欠点があります。生産には多くのエネルギーが必要です。エタノールはパイプで移動するときに不純物を拾うため、トラックやはしけで輸送する必要がありますが、これは高価です。最後に、非常に多くの農民がエタノール生産者に作物を販売したため、世界中の食料価格の上昇に貢献しました。

ガソリンと同様に、燃料としてエタノールを使用することには欠点があります。しかし、エタノールへの大規模な切り替えは理想的ではないかもしれませんが、エタノールは、個々のドライバーが環境に配慮し、資源を節約し、汚染を緩和するための全体的なソリューションの一部となることができる1つの方法です。

>グリーンドライビングのヒント6:より効率的な車と交換する時期はありますか?


あなたがより環境に優しい運転を本当に真剣に考えているなら、あなたはより燃料効率の良い車を手に入れることができます。シボレータホのような大型SUV(EPA推定の合計燃費が16 mpg)から、ホンダフィットのような小型車(EPA推定の合計燃費が30 mpg)に切り替えるようなものです。

また、もっと環境に配慮して、ガス電気ハイブリッド車の購入を検討することもできます。トヨタプリウスは、EPAが推定した46mpgの合計燃費を持っています。つまり、タホからプリウスに切り替えると、1週間に約6ガロンのガソリンを節約できるということです。プリウスのガソリンエンジンは低速で停止したり、停車して通行したりできるため、プリウスの燃費は非常に高くなっています。このような状況では、車は電気モーターで駆動されます。つまり、ガスは使用されず、汚染物質も排出されません。

新しい車を買う準備ができていませんか?持っている車をシェアしてみませんか?相乗りのグリーンなメリットについて学ぶために読み続けてください。

>グリーンドライビングのヒント5:カープーリング


あなたが本当にあなたの燃料使用量を減らしたいならば、車の相乗りはそれをするための素晴らしい方法です。 2人(またはそれ以上)の人が集まって一緒に乗ると、道路上の車の数が減り、ガスが節約されます。とても簡単です。

多くの都市や町には相乗りのリソースがあります。一部の混雑した地域では、高占有車両(HOV)を使用しています。 相乗りを奨励するレーン。 HOVレーンは、一定数の人を乗せる車のために確保されたレーンです。車内の人が少ない車線に入ると、チケットがもらえます。ほとんどの人が自分で運転するため、HOVレーンの車数と交通量は少なくなります。車のプール係は時間を節約することで恩恵を受けますが、都市では道路上の車の数が減り、汚染が減ることで恩恵を受けます。

ライドシェアリング 多くの地域が持っているもう一つのカープーリングリソースです。ライドシェアリングは、関心のあるカープーリーを一緒にマッチングする正式なプログラムです。一緒に仕事をしている人の近くに住んでいない可能性があるため、これは大きな助けになります。ライドシェアリングプログラムは、相乗り通勤者を乗せたり降ろしたりするための中心的な場所を提供することもあるため、参加者全員の家まで車で行くのに時間がかかることはありません。一部のプログラムは、相乗り計画が失敗した場合にも役立ちます。たとえば、一緒に仕事に乗り込んだ人が病気になって早く出発した場合(または病気になって早く出発しなければならない場合)、ライドシェアリングプログラムで確実に家に帰ることができます。

車の相乗りは、グリーンを運転して孤独な通勤を中断するための良い方法ではありません。それはたくさんのお金を節約する良い方法です。別のドライバーと運転日を交互に行うことで、ガソリン代を半分に削減できます。また、車をあまり運転しないことで、日常のメンテナンスを節約できます。半分だけ運転すると、車の走行速度が遅くなり、再販価値が高まります。

道路で過ごす時間をさらに減らし、車を所有するためのお金を減らしたいですか?カーシェアリングのメリットについては、読み続けてください。

>グリーンドライビングのヒント4 :(カー)シェアリングは思いやりがあります


カーシェアリングは、特に都市部で人気が高まっているグリーンを推進するもう1つの方法です。毎日運転するわけではないが、車で用事を済ませたり、週末に運転したりしたい人は、カーシェアリングの恩恵を最も受けます。カーシェアリングは通常、Zipcarのようなサービスによって運営されていますが、非営利の非公式のカーシェアリングサービスもあります。メンバーは月額料金を支払い、必要なときに車のフリート全体にアクセスできます。車は市内の指定された場所に駐車されているので、メンバーは予約してから指定されたピックアップ場所に行くだけです。

カーシェアリングは、道路上の車の数を減らすため、環境に大きなメリットがあります。車を持っているからといって運転するのではありません。彼らは旅行を計画し、車が必要ない場合は車を使用しません。それでも、食料品店に大きな旅行をする必要がある場合、空港で誰かを迎えに行く必要がある場合、またはその日のためにビーチに行きたい場合は、車を利用できます。メンバーはまた、所有権の問題なしに車にアクセスできるという利点があります。彼らは通常、ガス、保険、またはメンテナンスの費用を支払う必要はなく、月額会費は通常の車の支払いよりも少なくなっています。したがって、本当に環境に配慮したいが、まだ車を完全に放棄する準備ができていない場合は、カーシェアリングが最適な方法かもしれません。

それでも移動する必要があるが、車を共有するよりももっと環境に配慮したい場合は、バスを共有してください!次のページでは、大量輸送のグリーンなメリットについて学びます。

>グリーン運転のヒント3:別の人がバスに乗る


車を所有している場合でも、カーシェアリングサービスを利用している場合でも、まったく運転しない場合でも、公共交通機関は環境に配慮しながら移動するのに最適な方法です。 2人の相乗りで道路から1台の車が削除された場合、30人がバスに乗り、すべての車を道路から排除すると、さらに大きなメリットが得られます。 1つの電車に乗っている何百人もの人々のことを考えると、メリットは本当に合計されます。大量輸送は混雑を緩和するだけでなく、汚染を減らします。また、地下鉄の駅や主要なバス路線周辺の人口密度を高めることで、グリーン開発を促進します。

ライダーには経済的なメリットもあります。ワシントンD.C.エリアの典型的な通勤者を連れて行きます。郊外から郊外への通勤では、彼または彼女はガスに週におよそ35ドルを費やし、さらに通行料に週に12.50ドルを費やします(車の損耗は言うまでもありません)。これは、通勤費で1日約9.50ドルになります。地元のメトロバスは1回の乗車料金がわずか1ドルです。つまり、1日あたり5.50ドル、つまり1週間あたり27.50ドル節約できます。さらに、メトロバスはHOVレーンを使用できるため、通勤者は交通渋滞を回避し、本を読みながらリラックスすることができます。駐車料金を支払わなければならない労働者にとって、そのメリットはさらに大きくなります。お住まいの地域の公共交通機関のオプションを調べて、どれだけ節約できるかを確認してください。

さらに節約したいですか?仕事を減らして環境に配慮しましょう。怠惰ではありません。家にいることは環境を助けることができます。

さらに環境に優しい:代替燃料の大量輸送

バスに乗る人よりも環境に優しいものは何ですか?緑のバスに乗る人!ハイブリッド、天然ガスを動力源とするバス、バイオディーゼルを動力源とするバスなど、多くの大量輸送システムが代替燃料バスを試しています。バスを代替燃料で走らせると、ガスを使用する車の数が減るだけでなく、ガスの必要性も減るので、大量輸送のメリットが大幅に増えます。

>グリーンドライビングのヒント2:4日間の平日

運転時間のほとんどは、仕事に出入りするのに費やされている可能性があります。混雑、汚染、および使用するガスの量を緩和する1つの方法は、週に4日だけ仕事に行くことです。私たちはスキップを提唱していません。週4日の労働時間は非常に大きくなっているため、一部の州政府は労働者のためにそれを検討しています。

週4日の労働では、1日8時間、週5日働く代わりに、1日10時間、週4日働きます。仕事の時間と仕事の量は同じままですが、オフィスでの1日が少なくなると、通勤費用と汚染が20%減少します。企業も4日間の週を設けることでお金を節約できます。電力消費量が少なくなるため、エネルギー料金も低くなります。フロリダ州マリオン郡は、労働者を週4日に切り替え、今年はエネルギーコストだけで25万ドルの節約を見込んでいます[出典:KING5.com]。ウェストバージニア州も、労働者の切り替えを検討しています。

通勤しないという余分な日よりもさらに良いことは何ですか?まったく通勤しないのはどうですか?在宅勤務がどのように最高の環境に優しい運転のヒントになるかを確認するために読んでください。

週4日の交渉

それで、あなたは週に4日になりたいですか?上司にどのように同意してもらいますか?上司と話す前に、週4日が会社にどのように役立つかを示す計画を立ててください。あなたの会社が柔軟なスケジュールを提供しているかどうかを確認するために、あなたの人材部門に相談してください。試用期間を設ける準備をしてください。最後に、生産性が低下しないことを確認し、仕事中に10時間の日数を費やすことをいとわないようにします。

>グリーンドライビングのヒント1:在宅勤務


週に通勤を1日休むのが良いのであれば、5日休むのがさらに良いでしょう。在宅勤務、または在宅勤務は人気が高まっています。すべての仕事が在宅勤務を支持しているわけではありませんが(おそらく歯科医にそうさせたくないでしょう)、多くの労働者はコンピューターと高速インターネット接続だけで仕事をすることができます。

自宅で仕事をするためのさまざまなアプローチがあります。フルタイムで行う労働者もいれば、月に数日行う労働者もいます。在宅勤務者が自宅でパジャマを着て仕事をしていると考えるのは簡単ですが、多くの企業は、在宅勤務者は中断やストレスが少ないため、実際にはオフィスワーカーよりも生産性が高いことを発見しています[出典:TeleWork連合]。

在宅勤務の節約は潜在的に莫大です。在宅勤務が可能な人が週に2日未満で行ったとしても、13.5億ガロンの燃料を節約できる可能性があります[出典:Green CarCongress]。ビジネスへの潜在的な節約も素晴らしいです:彼らはより低いエネルギーコストとより幸せな労働者を持ち、より少ないオフィススペースを供給しなければなりません。何よりも、オフィスに電力を供給するために使用されるエネルギーが少なくなり、通勤に使用されるガスが少なくなるため、環境へのメリットは計り知れません。在宅勤務のメリットは、環境に配慮した運転のヒントとしては、まったく運転しないことです。

ハイブリッド、バイオディーゼル、在宅勤務の詳細については、次のページにゆっくりと進んでください。

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その他の優れたリンク

  • グリーンカーコングレス
  • テレワーク連合
  • eRideShare.com
  • ジップカー
  • プラネットグリーン
  • TreeHugger.com

>ソース

  • AP通信。 「ハイパーマイラーはMPGの最後のビットをすべて絞り出します。」 http://www.msnbc.msn.com/id/18923454/
  • 環境保護庁。 http://www.fueleconomy.gov/
  • グリーンカーコングレス。 「調査:在宅勤務ができるアメリカ人のわずか11%。」 http://www.greencarcongress.com/2006/07/survey_only_11_.html
  • ハルペリン、アレックス。 「エタノール:神話と現実」 http://www.businessweek.com/technology/content/may2006/tc20060519_225336.htm
  • サムソン、テッド。 「テレコミューティングにグリーンライトを与えてください。」 http://weblog.infoworld.com/sustainableit/archives/2007/06/telecommuting_c.html
  • テレワーク連合。 「テレワークの事実。」 http://www.telcoa.org/id33.htm
  • Treehugger.com。 「低転がり抵抗タイヤ。」 http://www.treehugger.com/files/2005/05/low_rolling_res.php
  • Valdes-Dapena、Peter。 「ガスを節約するためのヒント」CNN /お金。 http://autos.aol.com/article/green/_a/tips-to-save-gas-slow-down/20080421163809990001
  • WiesenFelder、ジョー。 「燃料を節約するためのヒント。」 Yahoo!自動車http://autos.yahoo.com/articles/autos_content_landing_pages/550/tips-for-saving-fuel/;_ylc=X3oDMTFnanRobmMwBF9TAzI3MTYxNDkEc2VjA2ZwLXRvZGF5BHNsawN0aXBzLWZvci1
  • ウィルキンソン、エリック。 「高いガス価格は4日間の労働週の要求を促します。」 http://www.king5.com/topstories/stories/ NW_042708WAB_four_day_week_SW.a76728d4.html

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