ギアヘッドの場合、ニュースは悲惨です。若者は車を購入しているのではなく、スマートフォンを購入しています。デトロイトは破産しています。電気自動車は、一度に1パーセントポイントの市場シェアに忍び寄っています。炎の仕事の警察があなたの冷たい、死んだ指からそれをこじ開けようとする前に、あなたはガレージの防水シートの下に隠された大きなブロックエンジンでそのビンテージのシボレーエルカミーノを保つほうがいいですよね？つまり、彼らはすでにハンビーを殺しました。次は何ですか？ 12気筒ランボルギーニ？これらは悲しい日です。
しかし、彼らは本当にですか？歴史が教訓であるなら（そしてそれはそうです）、私たちはおそらく自動車の古き良き時代に戻っているでしょう。 1900年代初頭、車両の推進力は誰でも自由に利用でき、ガソリン、電気、蒸気を動力源とする自動車がすべて最も人気がありました。ガソリン車はさらに速く進みました。電動車は清潔で、女性ドライバーにとって安全であると宣伝されていました。蒸気自動車も、すぐに利用できる燃料源を持っていました。ニューヨーク市やボストンのような大都市では、人々が何を想像し、どのように新しい自動車を使用するかによって、市場は大まかに3分の1に分割されました。
近い将来、同じことが当てはまる可能性があります。真実は、誰もあなたのエルカミノをあなたから奪うつもりはないということです-しかし、あなたでさえ、それがガスの豚であることを認めなければなりません。コレクターや自動車愛好家は、ガソリンを動力源とするおもちゃでの通勤をやめ、代わりに週末に使用する可能性があります。結局のところ、通勤のためだけに燃料にお金を払って、1日で稼ぐ以上のお金を払いたがる人はいません。人々はおそらく自分の車の使用状況を把握し、それに応じて購入して運転するでしょう。多くの人々は、その贅沢な獣を電化する最近の実験にもかかわらず、彼らの範囲の不安はファントムにすぎないことに気付くでしょう-ロールスロイスファントムではありませんが。そうですね、確かに路上にはもっと多くの電気自動車がありますが、すべての車ではありません。少なくとも、原子力の空飛ぶ車を手に入れるまでは。その後、すべての賭けはオフになります。
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