今日のレポートはカーバッテリーに関するものです 、なぜ彼らが死ぬのか、そして彼らの寿命を延ばすために私たちができること。私たちのほとんどは、いつか別のときにバッテリーが切れていました。実際、そうでなかったら、それは非常に珍しいことでしょう。車両のバッテリーの30％しか48か月間持続しないことを知って驚かれるかもしれません。
今では平均です。バッテリーの寿命は多くの要因によって異なります。最大の要因の1つが、住んで運転している場所の気温であることを知らないかもしれません。冷えたエンジンをクランキングするにはより多くの電力が必要なため、バッテリーの寒さはより厳しかったと思われるかもしれませんが、実際にはその逆です。
バッテリーの詳細については、次のWebサイトをご覧ください。
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非常に寒い気候のバッテリーの平均寿命は、非常に暖かい気候の30か月とは対照的に、51か月です。理由は簡単です。電池は、低温時よりも高温時の方が化学的に活性が高くなります。
車のバッテリーは、実際には暑い時期に24時間以内に自然に放電し始めます。寒い日は数日かかります。バッテリーが部分的に放電した状態で長時間放置されると、バッテリープレートの放電された部分は、より適切な言葉がないため、実際には「死ぬ」です。 バッテリーを再充電しても、バッテリープレートの古い部分は復元されません 。
私たちのほとんどがこの地域を運転する方法の大きな問題の1つは、バッテリーが部分的に放電していることが多いことです。バッテリーが行う最大の仕事は、車を始動することです。始動後、オルタネーターがバッテリーを再充電するのに少し時間がかかります。短距離を運転している場合、特に開始と停止が複数ある場合は、バッテリーが完全に充電されない可能性があります。
もう1つの問題は、ナビゲーションシステム、DVDプレーヤー、CDおよびMP3プレーヤー、ヒーター付きシート、ヒーター付きステアリングホイールなど、電気を大量に消費するアクセサリが車両に搭載されるようになっていることです。また、携帯電話、コンピューター、その他のガジェットを接続することもよくあります。それを短い旅行と組み合わせると、バッテリーが部分的に放電しているのも不思議ではありません。
専門家によると、バッテリーの寿命を延ばすことができます 良質のバッテリー充電器を使用して定期的に充電を補充します。 「トリクル充電器」と呼ばれるこれらの充電器を聞いたことがあるかもしれません。それらはバッテリーに取り付けられ、壁のコンセントに差し込まれて、バッテリーをゆっくりと完全に充電します。
現在、バッテリーの再充電速度に関する科学がいくつかあります。安価な手動充電器を購入する場合は、それを手入れする必要があります。率直に言って、それを正しく行う方法についての学習曲線であり、多くの注意が必要です。コンピューター制御の充電器（またはスマート充電器）は、プロセスを監視し、適切な充電率を決定します。また、完全に充電されると充電も停止します。手動充電器よりも高価ですが、自動モデルはそれだけの価値があります。
提案は、暖かい天候では月に1回、寒い天候では3か月に1回充電することです。 。
避けるべきもう一つのことはあなたのバッテリーを深く放電することです。エンジンをオフにしてヘッドライトとステレオを実行するようなもの。それを行うたびに、バッテリーの寿命が数か月短縮されます。
さて、私たちが議論したように、バッテリーの熱は難しいです。汚れた脂っこいバッテリーは、より多くの熱を保持します。余分な汚れはペーパータオルで拭き取るか、サービスアドバイザーに掃除を依頼してください。バッテリーをテストして、交換する時期かどうかを教えてくれることもあります。
バッテリーはかなり高価なので、長持ちさせるためにいくつかの手順を踏むことはそれだけの価値があります。もちろん、バッテリーは最終的に交換する必要があります。車両の工場仕様を満たす新しいバッテリーを必ず入手してください。車両に付属しているよりも多くのバッテリー容量が必要だと思われる場合は、適切なアップグレードについてサービスアドバイザーにご相談ください。
バッテリーが切れている場合は、ジャンプスタートする前に慎重に点検してください。ケースが膨らんだり、ひびが入ったり、漏れたりしている場合は、ジャンプスタートしないでください。損傷したバッテリーは爆発または発火する可能性があります。また、深く放電したバッテリーは凍結する可能性があります。凍結したバッテリーをジャンプスタートしないでください。