多くの運転手は、厳しいサービスメンテナンススケジュールを使用すべきかどうかを尋ねてきました。 、車のオーナーズマニュアルに記載されています。やや紛らわしいので、専門家に相談することにしました。 Cricket Killingsworthは、自動車製品および液体のメーカーであるQMI / Heartlandの出身です。彼女は自動車業界に24年間携わっており、スピーカー、トレーナー、ライターです。
クリケットは、このトピックについては非常に混乱していると述べています。「ほとんどの所有者のマニュアルには、実際には2つのメンテナンススケジュールがあります。これらは「通常のサービス」および「重度のサービス」と呼ばれることもあります。単にスケジュール1およびスケジュール2と呼ばれることもあります。厳しいサービススケジュールでは、オイル交換、エアフィルターの交換、トランスミッションサービスなどを、より少ないマイルまたはより短い時間でより頻繁に行うことをお勧めします。」
外国および国内の自動車メーカーは、製造する自動車ごとに特定のスケジュールを作成します。したがって、すべての車に適用される一般的なスケジュールは1つではありません。オーナーズマニュアルに加えて、自動車修理センター（を含む）は、すべての車両のメンテナンススケジュールを提供する情報サービスに加入しているため、必要なサービスをいつ行うかを知ることができます。以下は、厳しいサービスの典型的な定義です。
常識：高速道路の速度でわずか数分で、オイル中の水分が蒸発します。非常に短い旅行、または非常に寒いときに10マイル未満の旅行では、水を取り除くのに十分なほどエンジンを加熱しないでください。そして、油中の水は有害なスラッジにつながります。また、けん引や重い負荷は作動温度を上昇させ、液体の分解を早めます。ほこりっぽくて泥だらけの運転は、より多くの汚れがエアフィルターを通過して燃料システムとエンジンオイルを汚染することを意味します。
肝心なのは、運転習慣に基づいて、定期的または厳しいサービススケジュールが自分に適しているかどうかを自分で判断する必要があるということです。オーナーズマニュアルを参照するか、どのスケジュールに従うかを知るのに役立つサービスアドバイザーに相談してください。にあります。
フリートマネージャーが最近言ったことは次のとおりです。「都市マイルは一般に高速道路マイルよりも車両で厳しいため、予防保守プログラムの基礎としてメーカーの厳しいサービススケジュールを使用しています。これらのスケジュールを時間の経過とともにマッサージし、サービス間隔を増減して、最も意味のあるものにします。科学と一緒に行くには少し芸術があります。 」
あなたの運転習慣を正直に評価してください。穏やかな天候で主に高速道路を運転しない限り、かなりの量の厳しいサービスが混在する可能性があります。一部のドライバーは、毎月の運転方法を分析するのではなく、安全に運転し、厳しいサービスの推奨事項に従うことを望んでいます。