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運転手のためのオンボード診断

一部の車の所有者は、なぜ、その他のことを疑問に思っています 自動車修理店は診断サービスの料金を請求します。

考えてみてください。地元のHVAC技術者を雇ってエアコンの問題をチェックするときは、おそらく診断料を支払うことになります。あなたが健康上の問題のためにあなたの医者を訪ねるとき、あなたは病気を診断するためにそしてもちろんそれに伴う検査のために医者に支払います。

したがって、トリッキーな自動車の問題についてで診断料金を受け取ることは驚くべきことではありません 。この地域では、自動車診断はかなりの範囲をカバーできます。混雑した州間高速道路でラッシュアワーの交通が遅くなったときにブレーキの音が聞こえた場合は、次のオフランプを外して、すばやく視覚的に確認します。これは通常、何をする必要があるかを知るのに十分です。ただし、エンジンに断続的な問題が発生している場合は、診断がはるかに複雑になる可能性があります

車の所有者の混乱の多くは、問題がエンジンライトの確認に関係している場合に発生します。 。エンジン管理コンピュータが問題を検知すると、チェックエンジンライトが点灯します。

、、、およびドライバーの間には、トラブルコードが技術者に何が悪いのかを正確に伝えるという一般的な誤解があります。彼らは、なぜ診断料金がかかるのか疑問に思います–スキャナーがすぐに診断を下したからです。

実際には、それはそれほど簡単で簡単ではありません。コンピューターは、車両全体の多くのセンサーを監視します。これらのセンサーの1つにパラメーター外の読み取り値がある場合、コンピューターはトラブルコードを記録し、チェックエンジンライトをオンにします。

コンピュータのトラブルコードは、技術者にどのエンジンパラメータが範囲外であるかを伝えるだけであり、原因ではありません 。技術者は、誤動作の原因となっている根本的な問題を特定する必要があります。

顧客にとって厄介なセンサー読み取りを引き起こす可能性のある多くの問題があります。サービスアドバイザーは、最も可能性の高い原因のリストを作成し、問題の原因の追跡を開始します 。これには時間がかかります。

サービスセンターは、考えられるすべてのトラブルコードの考えられる原因を文書化したデータベースにサブスクライブします。データベースは、診断を確認するための手順の概要を示し、文書化された修復を提供します。これらの重要なデータベースは、各車両とエンジンの組み合わせに固有のものです。

一部の診断は迅速かつ簡単です。他の人はもっと複雑で、時間がかかり、そして難しいです。もちろん、自分の何が悪いのかを理解し、できるだけ早く道路に戻ることを望んでいます。


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