あなたの車のオイル交換について知っておくべき5つのこと

適切なモーターオイルを使用すると、車のエンジンのパフォーマンスが最適化されます。間違ったオイル？それほど多くはありません。それは悪影響を与える可能性があります。オイルを長時間作動させた場合も同様です。しばらくすると、オイルが分解します。新鮮なオイルと交換しないと、エンジンも故障する可能性があります。したがって、いつについて少し確信が持てない場合 オイルを交換するには、どこで オイルを交換する、または あなたの車に使用するオイル、ここにあなたを正しい方向に向けるためのいくつかの考えがあります。

1。いつオイルをチェックするか
あなたの車の定期的なメンテナンス手順のリストの一番上にあるのは、エンジン内のオイルの世話です。エンジンオイル（別名「モーターオイル」）は、適切なエンジン機能に不可欠です。それがなければ、エンジンは数分以上作動しません。このオイルは、内部のすべての可動金属部品を潤滑し、金属同士の接触を防ぎ、摩擦を減らすのに役立ちます。

エンジンを保護するのはオイルの仕事ですが、エンジンに常に十分な量のオイルがあることを確認するのはあなたの責任です。時間が経つにつれて、オイルは分解し、効果が低下します。また、古いオイルを新しいオイルに交換し、古いオイルフィルターを新しいオイルに交換する必要があります。

車に関連するメンテナンス作業の快適さのレベルに応じて、自分でオイルをチェックするか、オイル交換サービスの支援を選択するかを選択できます。いずれにせよ、オイルレベルと全体的な状態は少なくとも月に1回はチェックする必要があります 。

車両取扱説明書を確認し、メーカーの推奨事項に従ってください。ほとんどの車両のエンジンルームにはオイルレベルと状態を検査できるディップスティックがありますが、一部の新しい車両には代わりに電子オイルモニターがあります。

自分でオイルをチェックする場合は、エンジンをオフにし（まだ暖かい場合は注意してください）、ディップスティックを見つけてエンジンから引き出します。端から油を布で拭き取ってください。ディップスティックをハウジングに完全に戻し、再度取り外します。チップの両側をすばやく見て、オイルマークの高さ、およびオイルマークが高マークと低マークの間にあるかどうかを確認します。低すぎる場合（ボトムマークより下）、「トップオフ」にオイルを追加することができます。正しいオイルを追加してください。

また、オイルが危険にさらされていないことを確認しようとしています。今、あなたはそれが古いことをあなたの油を見ても分からない。一部の運転手は、オイルが黒い場合、それは古く、交換が必要であると信じています。古いオイルが黒またはダークブラウンに変わるのは事実ですが、ダークオイルも正常な場合があります。燃焼プロセスからの煤はオイルに入りますが、悪影響はありません。新鮮なオイルは蜂蜜の色から始まりますが、完全に良いオイルはかなり短い順序で暗くなります。石油が古すぎてその仕事をすることができないかどうかを知る唯一の方法は、化学分析のためにそれを提出することです。または、期限のときに変更します 変更のために。

エンジン内部の損傷を示す可能性のある金属粒子、またはエンジンシールまたはガスケットの不良のためにエンジン冷却液がオイルに漏れていることを意味する可能性のある乳白色の外観も探してください。 オイル漏れの兆候を確認します 同様に。

すべて問題がなければ、ディップスティックを戻し、フードを閉じて、来月もう一度やり直してください。

（国家危機の間の6つの最も重要な車のメンテナンスのヒントを読んでください）

2。いつオイルを交換するか
一部のドライバーは、オイルが黒くなったらオイルを交換するように指示します。他の人々は、オイルを「3か月ごとまたは3000マイルごとに」交換する必要があるという古くて時代遅れのマントラを繰り返しています。 」。真実は、どちらのアドバイスも正確ではないということです。

したがって、すべき エンジンのオイルを交換しますか？ 3か月、3000マイルのマントラほどセクシーではありませんが、答えは簡単です。メーカーがそうすることを勧めたときです。その推奨事項は車両ごとに異なります。メーカーが推奨する通常の状態でのオイル交換の最短間隔は5Kマイルです。ただし、10Kを超える可能性があります。それはすべて、エンジン内でオイルが効果的に持続する時間を決定するために多くのテストを実行するメーカーに依存します。

オイルをチェックする手順と同様に、エンジンのオイル交換の頻度に関する推奨事項については、オーナーズマニュアル（または車に付属のメンテナンススケジュール）を参照してください。 「特別な」または「厳しい」状態で運転するため、メーカーが推奨する標準よりも頻繁にオイルを交換する必要がある場合があります。その場合、多くのメーカーがオイル交換の間隔を短くすることを推奨しています。

オイル交換の間隔については、他にも注意すべき点がいくつかあります。

まず、あなたのオイルは7.5Kマイルごとに交換される予定ですが、あなたは毎年数千マイルしか車を運転しないとしましょう。ほとんどのメーカーは、走行距離計に追加するマイル数に関係なく、少なくとも年に1回はオイルを交換することを推奨しています。車が静止しているときでも、車を維持し続ける必要があります。

また、10Kマイルごとにオイルを交換するだけでよい車両を運転する場合でも、他のメンテナンスを無視できるわけではありません。高度なエンジン技術と合成油技術によって可能になった拡張オイル交換は、さまざまな祝福をもたらします。オイル交換の頻度は少なくなりますが、オイル交換と並行して行われる可能性のある他の定期的なメンテナンスを簡単に延期できます。また、一部のショップではオイル交換サービスごとに丁寧な検査を行っているため、サービス間の時間を延長すると、車両の検査頻度が低くなります。

3。エンジンに適したオイルのグレード
オイル交換の時期になると、オイルの種類と重量（粘度、またはグレード）に関する選択肢は無限にあるように見えます。地元の自動車部品店またはウォルマートの棚を見ると、それぞれが提供する多くの製品を備えたさまざまなブランドが次々と並んでいることに気付くでしょう。

モーターオイルの「グレード」とは、自動車技術者協会（SAE）が、粘度、厚さ、薄さによってオイルを分類するための数値指定を指します。数値が大きいほど、オイルが濃くなり、重量が「重く」なります。数値が小さいほど薄くなります。したがって、グレード、重量、粘度はすべて、モーターオイルの同じ側面、つまりその厚さを表しています。

古い車両は、今日の先進的なエンジンよりも厚いオイルに依存していました。 30重量（グレード30）のオイルが数年前に一般的でしたが、今でははるかに軽量のオイルが標準となっています。マルチウェイトオイル（オイル製品が冷えているときは低粘度のオイル、暖かいときは高粘度のオイルの特性を持っている場合）も標準です。あなたは10W-30または5W-20オイルに精通しているかもしれません。これらはマルチウェイトオイルの例であり、最初の数字は涼しいときのグレードを表し（「W」は冬を表します）、2番目の数字は動作温度まで暖められたときのグレードを表します。

エンジンに適したオイルのグレードに対する答えは、もう一度、オーナーズマニュアルに記載されています。信頼できる修理店の技術者は、エンジンに適したグレードのオイルを明らかにするデータベースにもアクセスできます。推奨グレードのみを使用する必要があります（一部のメーカーはグレードの範囲を指定しています）。

4。どのタイプのオイルを選ぶべきか
エンジンに使用するオイルのグレードについての質問に答えたら、次の質問は、従来型か合成かを問わず、オイルの種類に関するものです。

これは、今日のエンジンの多くは、内部の可動コンポーネント間に非常に厳しい公差で構築されており、これらの小さなスペースに浸透する可能性のある非常に薄い（軽量の）オイルを必要とするためです。 0W-20、さらには0W-16オイルもメーカーの間でますます人気があります。軽いグレードは、合成油が人工的に作られている実験室でのみ可能になります。

合成（業界をリードするモービル1など）は、その配合に含まれるエンジニアリングにより、非常に低い粘度で製造できることに加えて、いくつかの石油の利点を誇っています。エンジンが合成油を取り付けた状態で工場から出荷されたものである場合は、合成油を使用する必要があります。

しかし、従来の石油に付属しているエンジンはどうですか？さて、あなたはいつでも合成に切り替えることを選ぶことができます。エンジンは合成油の進歩を評価するかもしれませんが、必要に応じていつでも元に戻すことができます。

5。エンジンに適したオイルフィルター
モーターオイルはエンジンに固有のものであるだけでなく、オイルを洗浄するオイルフィルターも一致する必要があります。

オイルフィルターには、キャニスターとカートリッジの2つの基本的な形式があります。キャニスターフィルターは、エンジンのフランジにねじ込む小さなスープ缶とほぼ同じサイズの自己完結型のユニットです。オイル交換の時期になると、フィルターを取り外して廃棄します（地域の規制に従って）。その場所に新しいフィルターが取り付けられます。キャニスターフィルターの利点は、交換が簡単なことです。欠点は、処分するものがまだあることです。

カートリッジフィルターは何年も前に使用され、メーカーの間で人気を取り戻しつつあります。カートリッジフィルターは、エンジンの永続的で再利用可能なハウジングに依存しています。ハウジング内のフィルター材のみを交換することで、環境への影響を軽減します。

いずれにせよ、オイルフィルターはオイル交換の合間にオイル中の不純物を取り除く働きをします。オイルを交換するたびにフィルターを交換する必要があります。何百もの選択肢があるので、正しいフィルターを選択するのは気が遠くなるように思えるかもしれませんが、実際にエンジンに適合するサイズは1つだけです。オーナーズマニュアルにはその情報が記載されていない可能性があります。

エンジンの扱い方がわからない場合、または車のオイル交換についてさらに回答を探している場合は、近くの信頼できる店で訓練を受けた専門家に相談するように予約してください。