あなたの自動車はあなたのエンジンとサスペンションで異なる目的を果たす様々な液体に依存しています。汚れすぎて効果がなくなるのを防ぐために、必要なときにこれらの液体を交換することが重要です。汚れた効果のない自動車用フルードは、実際に損傷を引き起こし、高価で不必要な修理が必要になる可能性があります。 Auto Correct Car Careは、自動車用フルードのエキスパートです。自動車の液体と、いつ交換する必要があるかについて話しましょう。
ブレーキフルードを交換するための平均的な推奨事項は、30,000マイルごとです。 2年間で30,000マイルを運転しない場合は、それを変更します。ただし、これは一般的な推奨事項であり、所有者のマニュアルを参照して、自動車メーカーの説明を確認することをお勧めします。必要なときにブレーキフルードが交換されることを確認する1つの方法は、12,000マイルごとにブレーキを検査することです。
ドライブラインフルードには、リアおよびフロントディファレンシャルおよびトランスファーケースフルードが含まれます。これらの液体を交換するための一般的な推奨事項は、30,000〜60,000マイルごとです。繰り返しになりますが、所有者のマニュアルをチェックして、車両のメーカーが推奨するものを確認することをお勧めします。自動車の他のオイルと同様に、ディファレンシャルオイルは、リングとピニオンギアを保護し、可動ディファレンシャルパーツを冷却する役割を果たします。差動潤滑にも責任があります。
30,000マイルごとが、ラジエーターのフラッシュと補充の一般的な推奨事項です。それより長く行くことができるかもしれませんし、あなたの自動車の年齢によっては、エンジンクーラントをもっと頻繁に交換する必要があるかもしれません。エンジンクーラントが低くなりすぎたり汚れたりしないように、エンジンクーラントを監視することが重要です。クーラントが少ないか汚れていると、車、トラック、またはユーティリティ車両のエンジンが過熱します。
従来のモーターオイルは、3,000マイルまたは6か月ごとに交換する必要があります。合成モーターオイル交換の走行距離は、5,000マイルごとにすることをお勧めします。あなたの製造業者はより長い期間を推奨するかもしれませんが、それらはあなたが私たちの地域で見つける通常のストップアンドゴーの交通ではなく、最適な運転条件の下にあります。
車両に電動パワーステアリングシステムが装備されている場合、パワーステアリングフルードはありません。パワーステアリングシステムが油圧式の場合、パワーステアリングフルードは2年ごとに交換する必要があります。場合によっては、パワーステアリングフルードの交換が必要になる前に75,000マイルも運転できる可能性がありますが、問題がないことを確認するためにシステムを毎年チェックすることが重要です。
最後に、トランスミッションオイル（またはそれと呼びたい場合はフルード）を30,000マイルごとから60,000マイルごとに交換する必要があります。トランスミッションフルードを交換する必要があるかどうかを判断する1つの方法は、その色を確認することです。半透明の明るい赤から薄茶色のトランスミッションフルードは問題ありません。ブラウンからブラックのトランスミッションフルードは、酸化してトランスミッションに損傷を与えているため、すぐに交換する必要があります。
ここでは、メリーランド州フィンクスバーグのAuto Correct CarCareで取り上げています。どの液体を交換する必要があるかに関係なく、自動車の液体の変化を常に把握できることを期待できます。